[發明專利]液壓大鉗殼體組合修理工具

有效

• 申請號: 201110389029.X
• 申請日: 2011-11-30
• 公開（公告）號: CN102489731A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 劉明;曹拜軍;劉曉文;馬福全;梁乾兵
• 申請（專利權）人: 中國石油集團川慶鉆探工程有限公司長慶鉆井總公司
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00;B23B29/04;B23B5/00
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張培勛

技術領域

本發明涉及液壓大鉗維修領域，特別是一種液壓大鉗殼體組合修理工具。

背景技術

為確保鉆井設備液壓大鉗的修理正常，需要嚴格依照技術標準修復檢測，但由于機加車間在修復液壓大鉗殼體中所使用鏜床回轉直徑超范圍，無法進行滾輪位的修理，因此對液壓大鉗殼體維修均送至專業機修廠修復，由于機修廠加工任務繁重，修復過程且需配合人員，修復過程費時費力，嚴重制約兩廠生產進度。

發明內容

本發明的目的是提供一種結構簡單、維修周期短、拓寬設備使用范圍，能夠對液壓大鉗殼體的滾輪位進行修理的液壓大鉗殼體組合修理工具。

本發明解決其技術問題采用的技術方案是，一種液壓大鉗殼體組合修理工具，它至少包括鏜床平旋盤刀桿，其特征是：直刀桿與鏜床平旋盤刀桿的內孔配合連接；直刀桿前端有連接槽，通過連接槽與彎刀桿連接，彎刀桿前端有刀槽，車刀固定在彎刀桿前端的刀槽處。

所述的鏜床是TPX6111B鏜床。

所述的直刀桿通過一對內六方螺栓與鏜床平旋盤刀桿的內孔緊固連接。

所述的直刀桿與彎刀桿連接處焊接緊固。

所述的刀槽的基準面與主軸垂直。

所述的車刀通過一對內六方螺栓緊固在彎刀桿前端的刀槽處。

本發明的有益效果是，通過本修理工具的特殊結構，裝夾車刀連接自動走刀進行切削滾輪位下圓面，裝夾反偏刀完成滾輪位上圓面的切削修復，減少兩廠運輸費用，節約成本開支，縮短液壓大鉗維修周期。

附圖說明

下面結合實施例附圖對本發明做進一步說明：

圖1是本發明組合修理工具的結構示意圖。

圖中：1、鏜床平旋盤刀桿；2、直刀桿；3、彎刀桿；4、車刀。

具體實施方式

這種液壓大鉗殼體組合修理工具，它至少包括鏜床平旋盤刀桿1，其特征是：直刀桿2與鏜床平旋盤刀桿1的內孔配合連接；直刀桿2前端有連接槽，通過連接槽與彎刀桿3連接，彎刀桿3前端有刀槽，車刀4固定在彎刀桿3前端的刀槽處。

實施例1：如圖1的所示，該組合修理工具是由鏜床平旋盤刀桿1、直刀桿2、彎刀桿3及車刀4四個部分連接組成，直刀桿2與鏜床平旋盤刀桿1的內孔配合連接；直刀桿2前端有連接槽，通過連接槽與彎刀桿3連接，因彎刀桿3與直刀桿2連接處承受切削力大，在檢驗彎刀桿3與直刀桿2連接處的位置精度達標后，對該連接處焊接牢靠，避免切削變形。彎刀桿3前端有刀槽，車刀4固定在彎刀桿3前端的刀槽處。

實施例2：在上述實施的基礎上，鏜床采用的是TPX6111B鏜床，直刀桿2通過一對內六方螺栓與TPX6111B鏜床平旋盤刀桿1的內孔緊固連接。直刀桿2與彎刀桿3連接處焊接緊固，刀槽在加工中保證基準面與主軸垂直，車刀4通過一對內六方螺栓裝夾緊固在彎刀桿3前端的刀槽處。

由于液壓大鉗殼體外形的特殊，需將殼體裝夾在彎板垂直面上。首先將夾彎板放置于鏜床平臺上，找正平面達標后固定牢固，之后清潔液壓大鉗殼體裝夾位，保證基準面與彎板面良好接觸，使用三組壓板螺栓裝夾于殼體兩個惰輪位及花鍵齒輪位并緊固，再使用兩個千金頂承受徑向作用力，完成殼體的裝夾。

將組合工具按照上述連接方式裝于鏜床平旋盤上，對液壓大鉗殼體水平面進行找正后將該工具調至殼體所加工范圍半徑位，然后夾緊工具，裝夾車刀4連接自動走刀進行切削滾輪位下圓面，裝夾反偏刀完成滾輪位上圓面的切削修復。因鏜床維修時是斷續切削，優選平旋盤的旋轉速度及平旋盤每轉工作臺橫向進給量，保證操作安全及加工質量。

本發明完成液壓大鉗殼體滾輪位的修復，減少兩廠運輸費用，節約成本開支，縮短液壓大鉗維修周期。

采用該技術以后，可以單方面進行，維修方面從原來的5天時間縮短到1天。因此，對液壓大鉗殼體的維修提速工作作出了貢獻。

值得注意的是本實施例沒有詳細敘述的部件和結構屬本行業的公知部件和常用結構或常用手段，這里不一一敘述。