[發明專利]面向網絡的交通云臺交互控制方法

無效

• 申請號: 201110388801.6
• 申請日: 2011-11-30
• 公開（公告）號: CN102402857A
• 公開（公告）日: 2012-04-04
• 發明（設計）人: 林云
• 申請（專利權）人: 江蘇奇異點網絡有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;H04L29/08
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 張利強

技術領域

本發明涉及交通云臺控制領域，具體涉及一種面向網絡的交通云臺交互控制方法。

背景技術

目前為了實現交通監控管理的數字化和信息化，交通云臺已經得到了廣泛的應用。

但是，目前的交通云臺一般采用硬盤式攝錄方法，攝取的視頻通常都是直接存儲在硬盤中或者單獨的服務器中，然后在事后進行處理，無法實現在線實時的視頻圖像抓拍。而且，現有的交通云臺往往采用全幅式鏡頭，清晰度不夠，不能調焦以及調整方向位置，拍攝的視頻角度、清晰度往往難以滿足需要，進行逐一調試費時費力，使用非常不方便。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種能夠實現交通云臺網絡控制、控制靈活、調試簡單、使用方便的面向網絡的交通云臺交互控制方法。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：

一種面向網絡的交通云臺交互控制方法，其實施步驟如下：

1）建立用于實現交通云臺視頻以及控制命令中轉的中轉服務器；

2）將各個交通云臺在中轉服務器中進行編號登記，并將各個交通云臺連接到互聯網；

3）用戶遠程向中轉服務器請求指定編號交通云臺的視頻，中轉服務器接收用戶請求并與用戶輸入編號對應的交通云臺建立連接，在建立連接成功后將交通云臺輸出的視頻轉發給用戶；

4）中轉服務器實時監測用戶輸入的控制命令，并將用戶輸入的控制命令轉換為交通云臺的控制命令輸出至對應的交通云臺，所述交通云臺實時根據控制命令調節交通云臺的位置以及焦距。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述步驟2）中將各個交通云臺在中轉服務器中進行編號登記的具體步驟包括：獲取每一個交通云臺的網卡MAC地址，然后將網卡MAC地址作為交通云臺的身份識別信息進行編號，并在中轉服務器中進行登記。

所述步驟3）中用戶遠程向中轉服務器請求指定編號交通云臺的視頻的步驟具體包括：中轉服務器首先向遠程用戶輸出交通云臺的編號列表，遠程用戶從所述編號列表中選擇指定編號交通云臺，并向中轉服務器發送視頻請求。

所述步驟3）中轉服務器接收用戶請求并與用戶輸入編號對應的交通云臺建立連接的詳細步驟包括：所述中轉服務器首先對遠程的用戶進行身份驗證，如果身份驗證成功，則接收用戶請求并與用戶輸入編號對應的交通云臺建立連接；如果身份驗證失敗，則拒絕用戶請求。

本發明通過建立中轉服務器、將各個交通云臺在中轉服務器中進行編號登記，并將各個交通云臺連接到互聯網、用戶遠程向中轉服務器請求指定編號交通云臺的視頻，中轉服務器接收用戶請求并與用戶輸入編號對應的交通云臺建立連接，在建立連接成功后將交通云臺輸出的視頻轉發給用戶、中轉服務器實時監測用戶輸入的控制命令，并將用戶輸入的控制命令轉換為交通云臺的控制命令輸出至對應的交通云臺，交通云臺實時根據控制命令調節交通云臺的位置以及焦距，具有下述優點：

1、本發明能夠實現交通云臺網絡控制，用戶可以通過遠程登錄獲取交通云臺的視頻并可以通過網絡進行控制交通云臺的位置以及焦距，能夠實現交通云臺網絡控制，具有控制靈活、調試簡單、使用方便的優點。

2、本發明通過建立用于實現交通云臺視頻以及控制命令中轉的中轉服務器，任何交通云臺的視頻輸出、用于調節交通云臺的位置以及焦距的控制命令都通過中轉服務器實現，因此交通云臺無需占用獨立的靜態IP地址，而且也無需高速的寬帶服務，相鄰的交通云臺可以實現共同的互聯網共享，具有經濟投入小，維護簡單方便的優點。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例的主要流程示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1所示，本實施例面向網絡的交通云臺交互控制方法的實施步驟如下：

1）建立用于實現交通云臺視頻以及控制命令中轉的中轉服務器；

2）將各個交通云臺在中轉服務器中進行編號登記，并將各個交通云臺連接到互聯網；