[發明專利]前視裝置

無效

• 申請號: 201110387417.4
• 申請日: 2011-11-30
• 公開（公告）號: CN103129473A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 許世法
• 申請（專利權）人: 昆達電腦科技（昆山）有限公司
• 主分類號: B60R1/12
• 分類號: B60R1/12;B60R11/04;B60R1/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本發明涉及一種前視裝置，特別是一種不影響可視范圍的前視裝置。

【背景技術】

現有的機動車都安裝有反光鏡，司機通過反光鏡可以了解路面交通情況，便于行車時對機動車進行操作。目前的反光鏡一般是安裝在車身上的后視鏡，只能了解機動車后面的交通狀況。機動車上的駕駛座是偏置在駕駛室一側，前面盲點位置如果有障礙物，將會阻擋司機的視線，使司機不能看到前面左右兩側的各種情況。另外，現有的機動車由于只有后視鏡在泊車及過小路時往往需要有人指揮才能順利完成。

中國大陸專利申請第201020537076.5號揭露一種機動車前視裝置，包括可安裝在車身上的殼體和殼體上的后視鏡，殼體瑞安裝有前視裝置，所述的前視裝置包括可用來截取前方適合位置圖像的取物鏡以及可將取物鏡反射來的圖像再反射到駕駛室的前視鏡。盡管中國大陸專利申請第201020537076.5號中的機動車前視裝置安裝在機動車上時既可察看前方盲點位置又可察看后方側邊路況，能及時了解機動車前方交通狀況，為正確行車提供方便，從而可提高行車的安全性。但是，中國大陸專利申請第201020537076.5號中的前視裝置分割掉后視鏡的可視區域，減少了后視鏡的可視范圍。

【發明內容】

本發明的主要目的在于提供一種不影響后視鏡的可視范圍的前視裝置。

本發明提供一種前視裝置，其包括鏡座、攝像頭及顯示屏，所述鏡座樞設于車身外并相對于車身旋轉，且所述鏡座的一側固定有鏡面，鏡面朝向后方路況，通過鏡面觀察后方路況，所述鏡座的另一側設有導軌，導軌的兩端分別對應第一位置與第二位置，其中，第一位置遠離車身，第二位置靠近車身；所述攝像頭設于導軌內并于第一位置與第二位置之間移動，且所述攝像頭朝向前方盲點區域并拍攝前方盲點區域的影像；所述顯示屏連接所述攝像頭并顯示前方盲點區域的影像。

特別地，所述顯示屏裝設于控制臺上。

特別地，通過步進電機控制所述鏡座的旋轉角度。

特別地，通過步進電機控制攝像頭于導軌內的移動位置。

本發明還提供一種前視裝置，其包括支架、攝像頭及顯示屏，所述支架樞設于車身外并相對于車身旋轉，所述支架上設有導軌，導軌的兩端分別對應第一位置與第二位置，其中，第一位置遠離車身，第二位置靠近車身；所述攝像頭設于導軌內并于第一位置與第二位置之間移動，且所述攝像頭朝向前方盲點區域并拍攝前方盲點區域的影像；所述顯示屏連接所述攝像頭并顯示前方盲點區域的影像。

特別地，通過步進電機控制攝像頭于導軌內的移動位置。

特別地，所述顯示屏裝設于控制臺上。

特別地，所述支架固定一鏡座，且所述鏡座的一側固定有鏡面，鏡面朝向后方路況，通過鏡面觀察后方路況。

特別地，所述支架通過可轉動支撐座樞設于車身外。

與現有技術相比較，本發明利用攝像頭取得前方盲點區域的影像，以讓司機觀察前方盲點區域，為正確行車提供方便。且本發明僅調整攝像頭的位置，而后視鏡的大小未發生改變，因此，不影響后視鏡的可視范圍。

【附圖說明】

圖1為本發明前視裝置的立體示意圖。

圖2為本發明前視裝置于第一使用狀態下的俯視圖。

圖3為本發明前視裝置于第二使用狀態下的俯視圖。

圖4為本發明前視裝置于第三使用狀態下的俯視圖。

【具體實施方式】

請參閱圖1所示，本發明提供一種前視裝置，其包括支架30、攝像頭50及顯示屏(圖未示)，于本實施例中，所述顯示屏裝設于駕駛室的控制臺上。所述支架30樞設于車身100外并相對于車身100旋轉，于本實施例中，所述支架30通過可轉動支撐座40樞設于車身100外。于本實施例中，所述支架30固定一鏡座20，且所述鏡座20的一側固定有鏡面21，鏡面21朝向后方路況，通過鏡面21觀察后方路況。所述支架30上設有導軌31，導軌31的兩端分別對應第一位置與第二位置，其中，第一位置遠離車身100，第二位置靠近車身100；所述攝像頭50設于導軌31內并于第一位置與第二位置之間移動，于本實施例中，通過步進電機(圖未示)控制攝像頭50于導軌31內的移動位置。且所述攝像頭50朝向前方盲點區域并拍攝前方盲點區域的影像；所述顯示屏連接所述攝像頭50并顯示前方盲點區域的影像。