[發明專利]一種同步伸縮裝置

無效

• 申請號: 201110387241.2
• 申請日: 2011-11-29
• 公開（公告）號: CN102381642A
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發明（設計）人: 周紅衛;霍春庭;張玉路;陳國安
• 申請（專利權）人: 徐州天地重型機械制造有限公司
• 主分類號: B66C23/693
• 分類號: B66C23/693;B66C23/70;B66C23/80
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種伸縮裝置,尤其是一種適用于汽車起重機、高空作業車等工程機械的伸縮臂架或伸縮支腿的同步伸縮裝置。

背景技術

為增大作業范圍和作業安全穩定性，工程機械的工作臂架和支腿常采用伸縮式結構的多節臂（支腿）。現在的伸縮技術和裝置主要存在如下不足：（1）每個伸縮臂都由一個油缸驅動，使得結構復雜，難以同步伸縮，效率低；（2）采用油缸加鋼絲繩排的結構，會造成伸縮臂間的截面相差大，伸縮結構復雜，臂架重量大、剛度小；（3）采用雙套筒伸縮油缸控制的三節支腿伸縮裝置，只能順序伸縮，并且雙套筒伸縮油缸的結構復雜，使用可靠性低。

發明內容

本發明的目的是克服已有技術中的不足之處，提供一種同步伸縮裝置,該裝置結構簡單，剛度大，同步伸縮性好，可靠性高。

本發明的技術方案是：一種同步伸縮裝置，包括臂架總成、油缸總成、鋼絲繩導向裝置和繩排。其特征是:所述的臂架總成包括固定臂、第一伸縮臂和第二伸縮臂，各臂的截面均為根據需要而加工成相同的多邊形，其中第二伸縮臂滑套在第一伸縮臂之中，第一伸縮臂滑套在固定臂之中，在固定臂的右端內部固定有兩個尼龍滑塊Ⅲ，在第一伸縮臂的左端外部固定有四個尼龍滑塊Ⅰ，在第一伸縮臂的右端內部固定有兩個尼龍滑塊Ⅳ，在第二伸縮臂的左端外部固定有兩個尼龍滑塊Ⅱ。油缸總成包括油缸、固定支座Ⅰ、支座板、支承板和支承輪，油缸為雙作用液壓缸，油缸的左端通過兩根短軸與第一伸縮臂的側板鉸接相連，油缸的右端中部固定有支承板，活塞桿端部固定有固定支座Ⅰ，支座板為折彎鋼板，支座板的左端固定在固定支座Ⅰ上，支承輪滑裝在固定在支承板下部的輪軸上。所述的鋼絲繩導向裝置包括左小導向輪、右小導向輪和大導向輪，各導向輪均為兩個，相互平行對稱安裝，兩個左小導向輪分別滑裝在油缸缸筒左端兩側的鉸接短軸上，兩個右小導向輪滑裝在固定在支座板右端的小軸上，兩個大導向輪滑裝在固定在支承板上部的小軸上。所述的繩排包括鋼絲繩、緊固調節裝置和固定支座Ⅱ等，鋼絲繩共有兩根，相互平行地繞在右小滑輪、左小滑輪和大滑輪，每根鋼絲繩的兩端均通過緊固調節裝置與固定支座Ⅱ相連接，兩根鋼絲繩還通過固定支座Ⅱ與第二伸縮臂的側板緊固相連。

有益效果：由于采用上述技術方案,?使該裝置結構簡單，剛度大，同步伸縮性好，可靠性高。

附圖說明?????

下面結合附圖及實施例對本發明作進一步說明。??

圖1是本發明的主體結構示意圖。?????

圖2為圖1的A-A剖面圖。?????

圖3為圖1的B-B剖面圖。?????

圖4圖1的C-C剖面圖。?????

圖5為圖1的D-D剖面圖。

圖中：1-緊固調節裝置；2-支座板；3-固定臂；4-滑塊Ⅰ；5-滑塊Ⅱ；6-第一伸縮臂；7-第二伸縮臂；8-鋼絲繩；9-油缸；10-滑塊Ⅲ；11-滑塊Ⅳ；12-大滑輪；13-支承輪；14-支承板；15-右小滑輪；16-固定支座Ⅱ；17-左小滑輪；18-固定支座Ⅰ。

具體實施方式

如圖1所示，本發明包括臂架總成、油缸總成、鋼絲繩導向裝置和繩排等。所述的臂架總成包括固定臂（3）、第一伸縮臂（6）和第二伸縮臂（7），各臂的截面均為根據需要而加工成相同的多邊形，其中第二伸縮臂（7）滑套在第一伸縮臂（6）之中，第一伸縮臂（6）滑套在固定臂（3）之中，在固定臂（3）的右端內部固定有兩個尼龍滑塊Ⅲ（10），在第一伸縮臂（6）的左端外部固定有四個尼龍滑塊Ⅰ（4），在第一伸縮臂（6）的右端內部固定有兩個尼龍滑塊Ⅳ（11），在第二伸縮臂（7）的左端外部固定有兩個尼龍滑塊Ⅱ（5）。油缸總成包括油缸（9）、固定支座Ⅰ（18）、支座板（2）、支承板（14）和支承輪（13），油缸（9）為雙作用液壓缸，油缸(9)的左端通過兩根短軸與第一伸縮臂（6）的側板鉸接相連，油缸(9)的右端中部固定有支承板（14），活塞桿端部固定有固定支座Ⅰ（18），支座板（2）為折彎鋼板，支座板（2）的左端固定在固定支座Ⅰ（18）上，支承輪（13）滑裝在固定在支承板（14）下部的輪軸上。所述的鋼絲繩導向裝置包括左小導向輪（17）、右小導向輪（15）和大導向輪（12），各導向輪均為兩個，相互平行對稱安裝，兩個左小導向輪（17）分別滑裝在油缸（9）缸筒左端兩側的鉸接短軸上，兩個右小導向輪（15）滑裝在固定在支座板（2）右端的小軸上，兩個大導向輪（12）滑裝在固定在支承板（14）上部的小軸上。所述的繩排包括鋼絲繩（8）、緊固調節裝置（1）和固定支座Ⅱ（16）等，鋼絲繩（8）共有兩根，相互平行地繞在右小滑輪（15）、左小滑輪（17）和大滑輪（12），每根鋼絲繩的兩端均通過緊固調節裝置（1）與固定支座Ⅱ（16）相連接，兩根鋼絲繩（8）還通過固定支座Ⅱ（16）與第二伸縮臂（7）的側板緊固相連。