[發(fā)明專(zhuān)利]一種摩托車(chē)用高效節(jié)能調(diào)壓整流器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110385990.1
• 申請(qǐng)日: 2011-11-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102386790A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)惠良;林健培;陳志健
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江門(mén)市蓬江區(qū)天迅科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02M7/155
• 分類(lèi)號(hào): H02M7/155;H02M3/155;H02J7/10
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 譚志強(qiáng)

1.一種摩托車(chē)用高效節(jié)能調(diào)壓整流器，包括整流電路（1）和調(diào)壓電路（2），其特征在于：所述調(diào)壓電路（2）包括用于檢測(cè)交流信號(hào)和與其他模塊通信的微處理模塊（3）、用于將固定直流電壓變換為可變直流電壓的直流直流變換單元（4）；所述微處理模塊（3）與整流電路（1）相連檢測(cè)磁電機(jī)電源線(xiàn)圈的交流信號(hào)，微處理模塊（3）根據(jù)接收到的交流信號(hào)計(jì)算出阻抗變換比值；微處理模塊（3）與直流直流變換單元（4）的控制端相連，微處理模塊（3）根據(jù)阻抗變換比值控制直流直流變換單元（4）輸出達(dá)到阻抗自動(dòng)匹配的電壓，所述直流直流變換單元（4）的輸出端與負(fù)載相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)用高效節(jié)能調(diào)壓整流器，其特征在于：所述微處理模塊（3）包括用于和整流電路（1）連接的整流接口（31）、用于處理信號(hào)及和各模塊通信的微處理單元（32），微處理單元（32）通過(guò)整流接口（31）與整流電路（1）相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)用高效節(jié)能調(diào)壓整流器，其特征在于：所述整流電路（1）的電壓輸出端通過(guò)輸入分壓電路（33）與微處理模塊（3）連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種摩托車(chē)用高效節(jié)能調(diào)壓整流器，其特征在于：所述直流直流變換單元（4）的輸出端經(jīng)過(guò)輸出分壓電路（34）與微處理模塊（3）連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種摩托車(chē)用高效節(jié)能調(diào)壓整流器，其特征在于：所述微處理模塊（3）還包括一穩(wěn)壓電路（35），所述穩(wěn)壓電路（35）與磁電機(jī)的其中一相的接口和微處理單元（32）的供電接口相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)用高效節(jié)能調(diào)壓整流器，其特征在于：所述整流電路（1）采用由可控硅SCR1，SCR2，SCR3和二極管D1，D2，D3組成的可關(guān)斷三相全橋整流電路。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種摩托車(chē)用高效節(jié)能調(diào)壓整流器，其特征在于：所述整流接口（31）包括用于控制整流電路（1）的觸發(fā)接口電路（311）和用于檢測(cè)磁電機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速檢測(cè)接口電路（312），微處理模塊（3）分別通過(guò)觸發(fā)接口電路（311）與轉(zhuǎn)速檢測(cè)接口電路（312）整流電路（1）相連。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)用高效節(jié)能調(diào)壓整流器，其特征在于：所述直流直流變換單元（4）包括場(chǎng)效應(yīng)管V4、二極管D5、電感L2;整流電路（1）的電壓輸出端與場(chǎng)效應(yīng)管V4的漏極相連，場(chǎng)效應(yīng)管V4的源極S與二極管D5相連接地，場(chǎng)效應(yīng)管V4的源極通過(guò)電感L2與直流直流變換單元（4）的電壓輸出端相連，場(chǎng)效應(yīng)管V4的柵極與直流直流變換單元（4）的控制信號(hào)輸入端相連。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種摩托車(chē)用高效節(jié)能調(diào)壓整流器，其特征在于：所述微處理模塊（3）還包括用于給直流直流變換單元（4）提供脈沖控制信號(hào)的脈沖寬度調(diào)制驅(qū)動(dòng)電路（36），微處理單元（32）通過(guò)脈沖寬度調(diào)制驅(qū)動(dòng)電路（36）與直流直流變換單元（4）的控制信號(hào)輸入端相連。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)用高效節(jié)能調(diào)壓整流器，其特征在于：還包括用于采樣電流信號(hào)的電流檢測(cè)電路（5），所述電流檢測(cè)電路（5）分別與負(fù)載的電流輸入端和微處理模塊（3）相連。