[發明專利]一種摩托車安全側支架

無效

• 申請號: 201110385803.X
• 申請日: 2011-11-28
• 公開（公告）號: CN102490814A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 鄭福建
• 申請（專利權）人: 鄭福建
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及摩托車側支架，尤其涉及一種摩托車安全側支架。

背景技術

目前摩托車使用的側支架必須要靠駕駛員憑記憶動腳才能將其打開和收攏，在很多時候由于各種原因導致駕駛員忘記了行駛之前將側支架收攏，當行駛到轉彎處時沒有收攏的側支架會與地面發生撞擊導致摩托車失去平衡而發生危險。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種摩托車安全側支架，它能告訴駕駛員摩托車側支架是否收攏的信息從而避免發生相應的危險。

為解決以上技術問題，本發明的技術方案如下：

一種摩托車安全側支架，包括側支架、側支架電觸頭、車架電觸頭、車架、側支架信息顯示器。所述側支架和所述車架之間設有側支架軸，所述側支架軸將所述側支架安裝在所述車架上，所述側支架能繞側支架軸轉動。所述側支架安裝在車架上，所述側支架的狀態信息由所述側支架信息顯示器顯示。

所述側支架的一端設有所述的能導電的側支架電觸頭，所述車架上設有所述能導電的車架電觸頭，所述側支架順時針轉動一定角度能帶動側支架電觸頭與所述車架電觸頭抵觸連通電路，所述側支架逆時針轉動一定角度能帶動側支架電觸頭與車架電觸頭分開從而斷開電路。

所述車架上設有電瓶，所述車架上設有總電路開關，所述車架上設有所述側支架信息顯示器，所述車架上設有導線；所述電瓶與所述總開關之間用所述導線連通；所述總開關與所述側支架信息顯示器之間用所述導線連通；所述側支架信息顯示器與所述側支架電觸頭之間用所述導線連通；所述車架電觸頭與所述電源之間用所述導線連通。當打開所述總開關接通所述電源后，所述側支架信息顯示器顯示所述側支架電觸頭與車架電觸頭抵觸連通的信息；所述側支架信息顯示器顯示所述側支架電觸頭與車架電觸頭斷開的信息。

本發明的電源、總開關、側支架信息顯示器、側支架電觸頭、車架電觸頭用導線串聯成一個通路。打開總開關，當側支架收攏后側支架電觸頭與車架電觸頭斷開，側支架信息顯示器顯示側支架收攏的信息并提醒駕駛員注意；當側支架順時針旋轉而被打開后側支架電觸頭與車架電觸頭接觸，側支架信息顯示器顯示側支架被打開的信息并提醒駕駛員注意。

本發明的有益效果是：側支架信息顯示器能及時提醒駕駛員注意側支架所處的狀態是否是此時所要求的安全狀態，這樣駕駛員便能及時進行相應的操作調整以保證駕駛安全。

附圖說明

圖1為本發明實施例側支架收攏后的狀態結構圖。

圖2為本發明實施例側支架打開后的狀態結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明：

如圖1、圖2所示，本發明主要由側支架1、側支架電觸頭2、車架電觸頭3、車架4、側支架信息顯示器5、電源7、側支架軸9導線10組成，側支架1安裝在車架4上，側支架4的狀態信息由側支架信息顯示器5顯示。側支架1和車架4之間設有側支架軸9，側支架軸9將側支架1安裝在車架4上，側支架1能繞側支架軸9轉動。側支架1的一端設有的能導電的側支架電觸頭2，車架4上設有能導電的車架電觸頭3，側支架1轉動一定角度帶動側支架電觸頭2與車架電觸頭3抵觸連通，側支架1轉動一定角度帶動側支架電觸頭2與車架電觸頭3分開。車架4上設有電瓶8，車架4上設有總電路開關7，車架4上設述側支架信息顯示器5，車架4上設有導線10；電瓶8與總開關7之間用導線10連通；總開關7與側支架信息顯示器5之間用導線10連通；信息顯示器5與側支架電觸頭2之間用導線10連通；車架電觸頭3與電源8之間用導線10連通。側支架信息顯示器5顯示側支架電觸頭2與車架電觸頭3抵觸連通的信息；側支架信息顯示器5顯示側支架電觸頭2與車架電觸頭3斷開的信息。

本發明是這樣工作的：如圖1、圖2所示，打開總開關，當側支架收攏后側支架電觸頭與車架電觸頭斷開，側支架信息顯示器顯示側支架收攏的信息并提醒駕駛員注意；當側支架順時針旋轉而被打開后側支架電觸頭與車架電觸頭接觸，側支架信息顯示器顯示側支架被打開的信息并提醒駕駛員注意。