[發明專利]一種傳動裝置

無效

• 申請號: 201110385679.7
• 申請日: 2011-11-29
• 公開（公告）號: CN102367860A
• 公開（公告）日: 2012-03-07
• 發明（設計）人: 徐瑾明;張和清
• 申請（專利權）人: 上海新拓分析儀器科技有限公司
• 主分類號: F16H7/02
• 分類號: F16H7/02
• 代理公司: 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽;孫佳胤

技術領域

本發明涉及機械組合領域，尤其是一種傳動裝置。

背景技術

現有機械中的傳動裝置，常常會用一個主動輪帶動多個從動輪同時運轉，主動輪與從動輪間常用齒輪、鏈條或連桿相連接，但采用此種組合的問題在于：（1）噪音大；動輪和連接件多采用金屬制成，運轉時碰撞接觸會產生很大的噪音；（2）只能實現低速運轉，由于動輪和連接件多采用金屬制成，運轉時部件之間摩擦力大，整體運轉速度低；（3）部件易被磨損。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種傳動裝置，能夠帶動多個從動輪高速旋轉，且具有較低的工作噪音。

為達上述的目的，本發明提供的技術方案是：

一種傳動裝置,包括一個主動輪、多個從動輪，其特征在于，還包括皮帶和多個導向輪；皮帶繞過主動輪，并依次繞過一組從動輪和一個導向輪；從動輪上的皮帶繞向與導向輪上的皮帶繞向相反。這種繞法的作用是能夠保證皮帶和從動輪之間有足夠的接觸長度，使之能帶動從動輪旋轉。

所述皮帶表面一面為粗糙面，另一面為光滑面。

因為皮帶的一面為粗糙面，另一面為光滑面，當從動輪上的皮帶繞向與導向輪上的皮帶繞向相反，意味著從動輪和導向輪同時與皮帶接觸的面不同，這樣在傳動裝置工作時，既避免了皮帶打滑，又減小了皮帶與其他部件的摩擦力，在傳動力和摩擦力之間找到平衡，使得傳動裝置工作時既能保證高速運轉，又能避免出現因打滑而造成的故障。

進一步，所述的傳動裝置還包括一個定滑輪和一個定位輪，皮帶在繞過導向輪后。再依次繞過定滑輪和定位輪，最后繞回到主動輪上；定滑輪上的皮帶繞向與從動輪上的皮帶繞向相同，定位輪上的皮帶繞向與導向輪上的皮帶繞向相同。

進一步，所述皮帶的粗糙面與主動輪、從動輪和定滑輪表面相接觸。其作用是為了防止皮帶打滑。

進一步，所述皮帶的光滑面與導向輪、定位輪相接觸。其作用是為了減少皮帶與導向輪和定位輪之間的摩擦力，保證傳動裝置能夠高速運轉。

進一步，所述傳動裝置包括三組從動輪和兩個導向輪。

所述一組從動輪包含的從動輪數目為兩個。

進一步，所述從動輪為帶齒的帶輪。

所述皮帶與每個從動輪的接觸帶長為從動輪周長的1/8至1/2。如果皮帶與從動輪的接觸帶長過大，工作時兩者間阻力太大，不僅耗能，還容易磨損部件；如果接觸帶長過小，又帶不動從動輪，當接觸帶長為從動輪周長的1/8至1/2時比較合適。

所述皮帶與每個導向輪的接觸帶長為導向輪周長的1/2至3/4。如果皮帶與導向輪的接觸帶長過大，工作時兩者間阻力太大，不僅耗能，還容易磨損部件；如果接觸帶長過小，又帶不動導向輪，當接觸帶長為導向輪周長的1/2至3/4時比較合適。

所述傳動裝置可包括多組從動輪和多個導向輪，皮帶先繞過主動輪，接著繞過第一組從動輪和第一個導向輪；再繞過第二組從動輪和第二個導向輪；如此反復，當皮帶繞過最后一組從動輪后，再繞回到主動輪上。

綜上所述，本發明的有益效果在于：

（1）噪音小，由于將動輪間的連接件由金屬質地的鏈條、連桿等換成皮帶，大大降低了運轉時產生的噪音；

（2）轉速大大提高，采用皮帶作為連接件，降低了連接件與動輪間的摩擦力，轉速可提高至6000至7000轉/分鐘；

（3）由于皮帶與動輪間的摩擦力小，動輪不易被磨損，延長了使用壽命，而且降低了運行成本。

附圖說明

圖1為本發明所述裝置的結構示意圖。

圖中標記所示如下：1、基板；2、主動輪；3、從動輪；4、皮帶；5、導向輪；6、定滑輪；7、定位輪。

具體實施方式

本具體實施方式將結合附圖做進一步的說明。

如圖1所示，一種傳動裝置,包括皮帶4、一個主動輪2、六個從動輪3、兩個導向輪5、一個定滑輪6和一個定位輪7，安裝時，先將主動輪2、從動輪3、導向輪5、定滑輪6和定位輪7都用螺釘固接在基板1上；皮帶4先繞過主動輪2，接著依次繞過兩個從動輪3、一個導向輪5、兩個從動輪3、一個導向輪5和兩個從動輪3，然后再繞過一個定滑輪6和一個定位輪7。

其中，從動輪3和定滑輪6上的皮帶4繞向相同，導向輪5和定位輪7上的皮帶4繞向相同，且從動輪3與導向輪5上的皮帶4繞向相反。這種繞法的作用是能夠保證皮帶和從動輪之間有足夠的接觸長度，使之能帶動從動輪旋轉。

所述從動輪3為帶齒的帶輪。

所述皮帶4表面一面粗糙，另一面光滑。