[發(fā)明專利]變速操縱裝置、變速操縱系統(tǒng)以及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110385365.7 | 申請日: | 2011-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN103133675A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李亞萍;王少楠;方波;張洪波 | 申請(專利權(quán))人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02;F16H63/42 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑傳標(biāo);李翔 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變速 操縱 裝置 系統(tǒng) 以及 汽車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車的變速控制領(lǐng)域,具體地,涉及一種變速操縱裝置。另外,本發(fā)明還涉及一種包括該變速操縱裝置的變速操縱系統(tǒng),以及一種包括該變速操縱系統(tǒng)的汽車。
背景技術(shù)
汽車的變速系統(tǒng)所實現(xiàn)的功能是汽車驅(qū)動車輪的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩適應(yīng)汽車負(fù)載和道路條件變化的要求。汽車的變速系統(tǒng)主要包括相互連接的變速操縱系統(tǒng)和控制器,該變速操縱系統(tǒng)包括變速操縱裝置和繼電器,駕駛員操縱變速操縱裝置,繼電器通過變速操縱裝置的動作來控制控制器。其中,現(xiàn)有的變速系統(tǒng)的變速操縱裝置主要包括手動操縱和自動操縱等。
但是,現(xiàn)有的變速操縱裝置的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,操縱不方便,而且體積大、質(zhì)量重、成本高、安全性能低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種變速操縱裝置,該變速操縱裝置利用簡單的控制結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)變速控制。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種變速操縱裝置,該變速操縱裝置與繼電器連接以選取擋位,其中,該變速操縱裝置包括:
底座,該底座上設(shè)置有多個擋位標(biāo)線,所述擋位標(biāo)線分別與擋位相對應(yīng);
選擋件,該選擋件能夠選擇所述擋位標(biāo)線;和
檢測器,該檢測器能夠檢測所述選擋件所選擇的擋位并與所述繼電器電連接。
優(yōu)選地,所述底座包括底板和設(shè)置于該底板上的環(huán)形凸臺,該環(huán)形凸臺的內(nèi)周面上形成有多個沿徑向向外凹的不同深度的擋位槽,每個所述擋位槽對應(yīng)一個擋位;
所述選擋件固定在所述底板上并位于所述環(huán)形凸臺的中心,所述選擋件包括沿徑向方向設(shè)置的導(dǎo)向管,所述導(dǎo)向管中設(shè)置有彈簧和固定在該彈簧的徑向外側(cè)一端的球體,所述彈簧的另一端與檢測器接觸,所述球體能選擇性地卡在所述擋位槽中。
優(yōu)選地,所述檢測器為壓力傳感器。
優(yōu)選地,所述彈簧通過壓板與檢測器連接。
優(yōu)選地,所述變速操縱裝置還包括旋鈕件,所述旋鈕件可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述底座上,該選擋件隨著所述旋鈕件旋轉(zhuǎn)以選擇所述擋位標(biāo)線。
優(yōu)選地,所述環(huán)形凸臺上設(shè)置有凸棱,所述旋鈕件上設(shè)置有卡接部,該卡接部能夠與凸棱相配合。
優(yōu)選地,所述旋鈕件的側(cè)壁上設(shè)置有防滑槽。
優(yōu)選地,所述旋鈕件上設(shè)置與所述導(dǎo)向管相對應(yīng)的定位標(biāo)線。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種變速操縱系統(tǒng),該變速操縱系統(tǒng)包括本發(fā)明的變速操縱裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種變速操縱系統(tǒng),該變速操縱系統(tǒng)用于操縱控制器以進(jìn)行換擋,所述變速操縱系統(tǒng)包括電連接的變速操縱裝置和繼電器,該繼電器對控制器進(jìn)行控制,其中,該變速操縱裝置為本發(fā)明所述的變速操縱裝置。
另外,本發(fā)明還有一個目的是提供一種汽車,該汽車包括本發(fā)明的變速操縱系統(tǒng)。
通過上述技術(shù)方案,本發(fā)明的變速操縱裝置利用簡單的控制結(jié)構(gòu)來選擇擋位以實現(xiàn)自動變速,從而使得汽車的變速操縱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,操縱方便舒適,外形小巧美觀,占用空間小,而且成本低廉。
本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細(xì)說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
圖1是根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實施方式的變速操縱裝置的示意圖;
圖2是根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實施方式的變速操縱裝置的分解示意圖。
附圖標(biāo)記說明
10?底座????????????11?底板
12?環(huán)形凸臺????????13?擋位槽
20?選擋件??????????21?導(dǎo)向管
22?彈簧????????????23?球體
30?檢測器??????????40?旋鈕件
41?定位標(biāo)線
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明。
在本發(fā)明中,在未作相反說明的情況下,使用的方位詞如“徑向”通常是指直徑的方向,由于在本發(fā)明的優(yōu)選實施方式中,底板上設(shè)置有環(huán)形凸臺,該徑向方向即指環(huán)形凸臺的徑向,旋鈕件與該環(huán)形凸臺相配合,該旋鈕件也可以用該徑向方向來形容。
本發(fā)明提供一種變速操縱裝置,該變速操縱裝置與繼電器連接以選取擋位,其中,該變速操縱裝置包括:
底座10,該底座10上設(shè)置有多個擋位標(biāo)線,所述擋位標(biāo)線分別與擋位相對應(yīng);
選擋件20,該選擋件20能夠選擇所述擋位標(biāo)線;和
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北汽福田汽車股份有限公司,未經(jīng)北汽福田汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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