[發明專利]液控自動機無效
| 申請號: | 201110385229.8 | 申請日: | 2011-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN103104409A | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 李樹森 | 申請(專利權)人: | 李樹森 |
| 主分類號: | F03C2/00 | 分類號: | F03C2/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 021410 內蒙古自治*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動機 | ||
1.一種液控自動機,在軸承杯蓋、內齒圈所構成的筒式外殼內,輸出軸、油囊、活塞、滾輪、柔性齒圈、隨動盤等順序裝配,其特征是:通過兩套調心軸承(6)裝配有輸出軸(10)和隨動盤(8),在兩個隨動盤(8)之間的凸圓孔和相鄰軸承孔內,依次裝配有柔性齒圈(14)、行星齒輪(39)和過渡齒輪(13),在隨動盤(8)與柔性齒圈(14)相配合的凸圓孔內,也就是A點與B點的圓弧區間內,加工有一段與輸出軸(10)的轉動軌跡相吻合的凸起的圓弧面,使柔性齒圈(14)的各個點在滾動到這一區間時,可以產生彈性變形,為不同心傳動的輸出軸(10)的可以轉動創造條件,各個滾輪(36)及活塞(16)在油囊(17)內壓力油(37)的油壓作用下,對柔性齒圈(14)的C點、D點和E點進行擠壓,各力相加,就促使液控自動機中的輸出軸(10)產生按順時針方向的轉動。
2.根據權利要求1所述的液控自動機,其特征是,在輸出軸(10)中,加工有油孔(41)、(42)、(43),利用螺紋油孔(43)處所加工的螺紋,就可以與油囊(17)進行密閉的連接,活塞孔(15)是分三個位置分布,其中,裝配C滾輪的活塞孔距離內齒圈(12)最近,裝配D滾輪的活塞軸線與C和E滾輪的軸線垂直,并使該軸線到輸出軸(10)的圓心O點的距離小于柔性齒圈(14)的圓中心到輸出軸(10)的圓心O點的距離,即OF<OH,裝配E滾輪的活塞孔距離行星齒輪(39)最近,在活塞孔(15)內順序裝配有活塞(16)、滾輪(36)和銷軸(38),油囊室(44)被設置三組活塞孔(15)的結合處,使裝配在活塞孔(15)內的多個活塞(16)都能與油囊(17)接觸,并傳遞液壓能。
3.根據權利要求1所述的液控自動機,其特征是:油泵(1)的輸入軸中心加工有一通孔,并通過加工在滑動軸承中的通孔與油泵(1)排油腔相接通,使油泵(1)輸出的壓力油進入到溢流閥等液壓元件的同時,經過油孔(41)、(42)和(43)還可以進入到油囊(17)中。
4.根據權利要求1所述的液控自動機,其特征是:輸出軸(10)是通過鍵與隨動盤(8)相連接的,并迫使裝配在輸出軸(10)內的活塞(16)和滾輪(36)的軸心線C-E與行星齒輪(39)軸心到輸出軸(10)軸心的連線A-G存在10度左右的夾角,為滾輪(36)對柔性齒圈(14)的著力點始終都不在可以靜止不動的切線點處創造了條件。
5.根據權利要求1所述的液控自動機,其特征是:油囊(17)是一種外部形狀與油囊室(44)相吻合的橡膠材料的結構件,它可以通過接頭組件與螺紋孔(43)進行密閉的連接,使油囊(17)在壓力油(37)的油壓作用下,通過外皮囊與活塞(16)的接觸部位對活塞(16)傳遞液壓能。
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F03C 液體驅動的變容式發動機
F03C2-00 旋轉活塞式發動機
F03C2-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每一元件具有相同齒數或相同數量的齒的等同物
F03C2-08 . 相互嚙合式的,即各配合工作元件的嚙合與齒輪傳動相似
F03C2-22 .內軸式的,配合工作元件在嚙合處具有相同方向的運動,或配合工作元件中的1個元件是固定的,內部元件比外部元件有較多的齒或齒的等同物
F03C2-24 .反嚙合式的,即各配合運轉元件在嚙合處具有相反方向的運動
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各組中兩個或多個組所包含的特點,或具有這些組中的1個組所包含的與配合工作元件之間的其他形式的運動結合在一起的特點





