[發明專利]一種直通道傾斜式電動EGR閥

無效

• 申請號: 201110384604.7
• 申請日: 2011-11-28
• 公開（公告）號: CN102425674A
• 公開（公告）日: 2012-04-25
• 發明（設計）人: 鄭銳;許法亮;楊細元
• 申請（專利權）人: 東風汽車有限公司
• 主分類號: F16K1/00
• 分類號: F16K1/00;F16K1/46;F16K27/02;F16K31/04;F16K31/53;F02M25/07
• 代理公司: 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司 42215
• 代理人: 王健;劉牧

技術領域

本發明涉及一種汽車發動機尾氣排放廢氣再循環系統的電動EGR閥，具體來說涉及一種直通道傾斜式電動EGR閥，屬于發動機尾氣排放控制裝置技術領域。

背景技術

當今，對汽車的環保要求，很重要的一點是控制發動機尾氣排放物，尤其發動機尾氣排放物中的氮氧化物。由于氮氧化物在大氣中，碰到強烈的紫外線時，會生成光化學煙霧，這種光化學煙霧，輕者會造成眼睛疼痛、呼吸困難，嚴重的造成呼吸器官的疾病，甚至癌癥。因此，針對氮氧化物，現有汽車從排氣管中導出一些已經燃燒過的廢氣到進氣管中，參與再循環，廢氣與新鮮空氣混合，使之在發動機中燃燒時，降低含氧濃度，使燃燒溫度降低，達到減少氮氧化物的生成數量，減輕氮氧化物危害。但是，過度的廢氣參與再循環，會影響燃燒性能，從而影響發動機的動力性。為平衡上述問題，現有汽車在導出廢氣的管道上，安裝了EGR閥。汽車上的電腦根據發動機的轉速、負荷、溫度、進氣流量、排氣流量,控制EGR閥的開度，解決既可減少氮氧化物的生成數量，又不影響發動機的動力性。

現有的EGR閥，其進氣通道與出氣通道呈90°轉角，閥芯組件加蓋在出氣通道上，閥芯組件的運動方向與出氣通道的軸線方向相同，采取這種90°轉角的氣道方案的EGR閥，通常為單閥芯組件形式，也少有雙閥芯組件形式。一種為單閥芯組件形式的EGR閥，如中國專利公告號：CN?102094731?A，公告日：2011年6月15日，發明名稱：《一種電動EGR閥》，現有這種單閥形式EGR閥，包括閥體，閥體內設置有電機，電機的一端連接有減速箱，減速箱內伸出有動力輸出軸，閥體的閥門口設置有閥芯。另外，至于雙閥芯組件形式的EGR閥，看上去進氣口與出氣口同向，有些類似直通氣道，但是仔細分析，實質上只是兩個90°轉角氣道的疊加。

現有技術存在三點不足：

1.由于脈沖廢氣流動90°轉角氣道的過程中，會碰撞氣道壁和閥瓣背面，導致氣體能量損失，廢氣流動速度顯著下降，廢氣中所帶的各種雜質堆積下來；

2.長期使用后，堆積下來的雜質在油、氣的作用下，形成凝結物，在閥內蓄積成（泥態或焦態）積碳，且逐漸在閥瓣背面沉積加重，將加重閥體提升負擔，影響電機正常運轉，降低使用壽命；

3.由于在導出廢氣的管道上，沒有安裝過濾器，使得在閥內蓄積成積碳不僅會侵蝕閥瓣上的橡膠套密封環，影響EGR閥的密封效果，而且積碳形成的硬質點，進入發動機后，對氣缸造成損壞。

發明內容

本發明的目的是克服現有EGR閥的氣道呈90°轉角，容易在閥內蓄積成積碳，不僅影響EGR閥的密封效果，還會導致對氣缸造成損壞。提供一種結構簡單，加工方便，且制作成本較低的一種直通道傾斜式電動EGR閥。它的零部件少，密封性好，壽命長，可滿足汽車環保的需要。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種直通道傾斜式電動EGR閥，包括閥體、閥桿組件、橡膠密封環、電機及其齒輪機構、閥瓣，所述的閥桿組件裝在閥體內，閥桿組件一端與閥瓣連接，另一端與電機及其齒輪機構，所述的橡膠密封環的內孔裝在閥桿組件的中段上，且外圓與閥體內孔相接觸，所述的閥體的進氣通道與出氣通道直線貫通，閥桿組件的軸線與進、出氣通道的軸線傾斜，傾斜角度α為40°～50°。?

所述的閥桿組件和閥體之間，緊靠橡膠密封環，朝著閥瓣一邊，裝有金屬密封環。

所述的金屬密封環的硬度為HRC40～50。

所述的閥桿組件的軸線與進、出氣通道的軸線最佳傾斜角度α為45°。

所述的閥體上的進氣通道與出氣通道直徑相同。

所述的閥體內的直通道內密封臺階面高h為1～5mm。

與現有技術相比，本發明的有益效果在于：由于進氣通道與出氣通道直線貫通，且閥桿組件的軸線與進、出氣通道的軸線呈傾斜狀態，脈沖廢氣流動不會碰撞氣道壁和閥瓣背面，氣體能量損失不大，氣流動速度也不會顯著下降，因此：1、廢氣中所帶的各種雜質不會堆積下來，形成凝結物；2、閥內不會蓄積成（泥態或焦態）積碳；3、無積碳則對密封無影響及損傷氣缸。4、增加了金屬密封環，兩道環密封可靠性更好，延長電機使用壽命；5、EGR閥的壽命可提高15%以上。

附圖說明

圖1是發明的結構剖面示意圖。

圖2是現有技術的結構剖面示意圖。?

圖中：閥體1，閥桿組件2，金屬密封環?3，橡膠密封環4，電機及其齒輪機構5，閥瓣7，現有技術閥體11，傾斜角度α，直通道內密封臺階面高h。

具體實施方式

下面結合附圖說明和具體實施方式對本發明做進一步的描述，但并非對其保護范圍的限制。