[發(fā)明專利]罩部件與懸架裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110384326.5
• 申請(qǐng)日: 2011-11-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102829126A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高田亮;須藤晉一
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社昭和;富國(guó)物產(chǎn)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F16F9/38
• 分類號(hào): F16F9/38
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;王小東

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及罩部件與懸架裝置。

背景技術(shù)

以往，為了覆蓋例如懸架裝置(懸掛件)所具備的液壓緩沖裝置中的活塞桿或缸的外周以對(duì)其進(jìn)行保護(hù)而使用罩部件。

例如，對(duì)于專利文獻(xiàn)1所述的折皺體(罩部件)，在觀察其截面時(shí)，除了兩個(gè)末端的安裝部分之外，其余部分由連續(xù)的峰和谷構(gòu)成。

專利文獻(xiàn)1：日本特開(kāi)平10-267124號(hào)公報(bào)

如果波紋狀的罩部件的峰部的剛性較小，則存在下述可能性：在將安裝有該罩部件的懸架裝置裝配于車輛時(shí)，作業(yè)員誤使該峰部凹陷。此外，還存在下述可能性：在裝備著安裝有罩部件的懸架裝置的車輛的行進(jìn)中，道路上的石子等飛起并與罩部件碰撞，從而導(dǎo)致峰部凹陷。并且，還存在下述可能性：如果峰部發(fā)生凹陷且難以復(fù)原，則車輛在峰部凹陷的狀態(tài)下行進(jìn)并且罩部件伸縮，會(huì)產(chǎn)生不可預(yù)料的應(yīng)力、或?qū)е抡植考c其內(nèi)側(cè)的缸等部件摩擦，從而導(dǎo)致罩部件破損。

因此，對(duì)于罩部件，希望的是：即使從外側(cè)作用有力，峰部也難以凹陷。或者，希望的是：即使發(fā)生了變形也容易通過(guò)自身的力而恢復(fù)至原來(lái)的形狀。

發(fā)明內(nèi)容

基于所述目的，本發(fā)明為一種罩部件，所述罩部件具有多個(gè)峰部與谷部，且能夠在該峰部與該谷部的排列方向伸縮自如、或能夠彎曲自如，所述罩部件的特征在于，在所述峰部形成有凹部，所述凹部是從該峰部的峰頂向內(nèi)側(cè)凹陷并沿著周向形成的凹部，所述凹部具有邊緣部、底部以及位于該邊緣部與該底部之間的側(cè)部，在對(duì)所述峰部從外側(cè)作用有與所述排列方向交叉的方向的力的情況下，在所述凹部的所述側(cè)部彼此接觸之前，該凹部的所述邊緣部先彼此接觸。

在此，優(yōu)選所述凹部的所述邊緣部與所述谷部連結(jié)。

根據(jù)其他的觀點(diǎn)，本發(fā)明為一種罩部件，所述罩部件具有多個(gè)峰部與谷部，且能夠在該峰部與該谷部的排列方向伸縮自如、或能夠彎曲自如，所述罩部件的特征在于，在所述峰部形成有凹部，所述凹部是從該峰部的峰頂向內(nèi)側(cè)凹陷并沿著周向形成的凹部，所述凹部具有邊緣部、底部以及位于該邊緣部與該底部之間的側(cè)部，所述凹部的所述邊緣部之間的沿所述排列方向的間隔不大于該凹部的所述側(cè)部之間的間隔。

在此，優(yōu)選所述凹部的所述邊緣部與所述谷部連結(jié)。

根據(jù)其他的觀點(diǎn)，本發(fā)明為一種懸架裝置，其特征在于，所述懸架裝置包括：缸，其內(nèi)置有阻尼裝置；活塞桿，其對(duì)收納在所述缸內(nèi)的活塞進(jìn)行支承；彈簧，其配置在所述活塞桿的外側(cè)；以及罩部件，其配置在所述缸和所述活塞桿兩者與所述彈簧之間，并覆蓋該缸和該活塞桿的外周，所述罩部件具有多個(gè)峰部與谷部，且能夠在該峰部與該谷部的排列方向伸縮自如、或能夠彎曲自如，在所述峰部形成有凹部，所述凹部是從該峰部的峰頂向內(nèi)側(cè)凹陷并沿著周向形成的凹部，所述凹部具有邊緣部、底部以及位于該邊緣部與該底部之間的側(cè)部，在對(duì)所述峰部從外側(cè)作用有與所述排列方向交叉的方向的力的情況下，在所述凹部的所述側(cè)部彼此接觸之前，該凹部的所述邊緣部先彼此接觸。

根據(jù)其他的觀點(diǎn)，本發(fā)明為一種懸架裝置，其特征在于，所述懸架裝置包括：缸，其內(nèi)置有阻尼裝置；活塞桿，其對(duì)收納在所述缸內(nèi)的活塞進(jìn)行支承；彈簧，其配置在所述活塞桿的外側(cè)；以及罩部件，其配置在所述缸和所述活塞桿兩者與所述彈簧之間，并覆蓋該缸和該活塞桿的外周，所述罩部件具有多個(gè)峰部與谷部，且能夠在該峰部與該谷部的排列方向伸縮自如、或能夠彎曲自如，在所述峰部形成有凹部，所述凹部是從該峰部的峰頂向內(nèi)側(cè)凹陷并沿著周向形成的凹部，所述凹部具有邊緣部、底部以及位于該邊緣部與該底部之間的側(cè)部，所述凹部的所述邊緣部之間的沿所述排列方向的間隔不大于該凹部的所述側(cè)部之間的間隔。

根據(jù)本發(fā)明，即使從外側(cè)作用有力也能夠使峰部難以凹陷，并能夠利用自身的力而容易恢復(fù)至原來(lái)的形狀。

附圖說(shuō)明

圖1是示出實(shí)施方式所涉及的懸架裝置的概要結(jié)構(gòu)的圖。

圖2的(a)是示出從缸突出的活塞桿的長(zhǎng)度達(dá)到最短的收縮狀態(tài)的圖，圖2的(b)是示出從缸突出的活塞桿的長(zhǎng)度達(dá)到最長(zhǎng)的伸長(zhǎng)狀態(tài)的圖。

圖3的(a)是示出防塵罩的概要結(jié)構(gòu)的圖。圖3的(b)是圖3的(a)的X部的放大圖。圖3的(c)是圖3的(b)的Y部的放大圖。

圖4是用于說(shuō)明本實(shí)施方式所涉及的防塵罩的作用的圖。

圖5是示出在對(duì)防塵罩產(chǎn)生有從外側(cè)朝向中心線的方向的外力的情況下作用于防塵罩的力的圖。

圖6的(a)是示出在本實(shí)施方式所涉及的防塵罩收縮后的情況下作用于防塵罩的力的圖。圖6的(b)是示出在比較例的防塵罩收縮后的情況下作用于該防塵罩的力的圖。