[發(fā)明專利]離合主缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110382620.2
• 申請日: 2011-11-25
• 公開（公告）號: CN103133559A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 秦麗榮;張國玉
• 申請（專利權(quán)）人: 北京市進聯(lián)國玉制動泵有限責(zé)任公司
• 主分類號: F16D25/12
• 分類號: F16D25/12
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;余剛

1.一種離合主缸，其特征在于，包括：

主缸缸體(1)，其內(nèi)部具有腔體，所述主缸缸體(1)上設(shè)有進油口(3)，所述主缸缸體(1)具有位于所述進油口(3)兩側(cè)的第一環(huán)形槽和第二環(huán)形槽；

第一皮碗(9)，設(shè)置在所述第一環(huán)形槽內(nèi)；

第二皮碗(10)，設(shè)置在所述第二環(huán)形槽內(nèi)；

活塞(11)，設(shè)置在所述第一皮碗(9)和所述第二皮碗(10)的內(nèi)側(cè)，所述活塞(11)的第一端與位于所述主缸缸體(1)的第一端的推桿(13)連接，所述活塞(11)具有內(nèi)孔，所述內(nèi)孔朝向所述活塞(11)的第二端敞開，在所述活塞(11)上形成所述內(nèi)孔的側(cè)壁上具有補償孔(111)，在所述活塞處于所述主缸缸體(1)的第一端時，所述補償孔(111)位于所述第一皮碗(9)和所述第二皮碗(10)之間并與所述進油口(3)連通；

回位彈簧(8)，其第一端固定在所述主缸缸體(1)的第二端，所述回位彈簧(8)的第二端容納在所述活塞(11)的內(nèi)孔中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合主缸，其特征在于，在所述主缸缸體(1)和所述活塞(11)之間沿所述主缸缸體(1)的延伸方向設(shè)有導(dǎo)向套(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離合主缸，其特征在于，所述導(dǎo)向套(5)的材料為聚苯硫醚。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離合主缸，其特征在于，所述主缸缸體(1)的第一端連接有導(dǎo)向座(6)，所述推桿(13)穿設(shè)在所述導(dǎo)向座(6)內(nèi)，所述導(dǎo)向套(5)設(shè)置在所述導(dǎo)向座(6)內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合主缸，其特征在于，所述主缸缸體(1)的第二端具有定位臺，所述定位臺中固定連接有彈簧導(dǎo)向柱(7)，所述彈簧導(dǎo)向柱(7)穿設(shè)在所述回位彈簧(8)的內(nèi)部，并部分地容納在所述活塞(11)的內(nèi)孔中。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的離合主缸，其特征在于，所述彈簧導(dǎo)向柱(7)的材質(zhì)為尼龍。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合主缸，其特征在于，所述第一皮碗(9)朝向所述進油口(3)的背部具有多個過油槽(91)，所述過油槽(91)為沿徑向延伸的長形槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的離合主缸，其特征在于，所述主缸缸體(1)上對應(yīng)所述進油口(3)具有第三環(huán)形槽(16)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的離合主缸，其特征在于，所述第三環(huán)形槽(16)與所述第一環(huán)形槽之間對應(yīng)所述過油槽(91)的位置設(shè)有多個貫通的過油通道(17)。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的離合主缸，其特征在于，多個所述過油槽(91)沿周向均勻分布。