[發(fā)明專利]一種新型滑塊監(jiān)控機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110382165.6
• 申請日: 2011-11-23
• 公開（公告）號: CN103129009A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邢艷輝
• 申請（專利權(quán)）人: 邢艷輝
• 主分類號: B30B15/28
• 分類號: B30B15/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種監(jiān)控機構(gòu)，特別是一種新型滑塊監(jiān)控機構(gòu)，屬于汽動壓力機技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

連桿與滑塊是汽動壓力機的重要零件，他在工作時反復(fù)不停的相對運動，同時，將動力系統(tǒng)所傳遞的運動施加到其它工作機構(gòu)上，其工作環(huán)境較為惡劣，所以，由于潤滑不良、潤滑不及時以及裝配精度較差等一系列的原因，連桿與滑塊常常會出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，一旦損壞情況的發(fā)生，不但會造成設(shè)備無法正常工作，甚至?xí)?dǎo)致設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：提供一種新型滑塊監(jiān)控機構(gòu)，克服現(xiàn)有的汽動壓力連桿與滑塊所存在的常常會出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，造成設(shè)備無法正常工作及會導(dǎo)致設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞缺陷。

本發(fā)明實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是：一種新型滑塊監(jiān)控機構(gòu)，它是由在連桿監(jiān)控器上面開有一孔，每一個孔與滑塊監(jiān)控器相對接，將滑塊監(jiān)控器的相應(yīng)接口與不正常運轉(zhuǎn)傳感器相連接后與連桿傳感器相對接，然后將不正常運轉(zhuǎn)傳感器與控制器相連。

有益效果：本發(fā)明由于采用了滑塊監(jiān)控器相對接，將滑塊監(jiān)控器的相應(yīng)接口與不正常運轉(zhuǎn)傳感器相連接后與連桿傳感器相對接，然后將不正常運轉(zhuǎn)傳感器與控制器相連，有效的克服了汽動壓力機連桿與滑塊由于潤滑不良所造成的連桿與滑塊常常會出現(xiàn)損壞，造成設(shè)備無法正常工作及導(dǎo)致設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞的缺陷。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的原理圖。

圖中所示：1、控制器；2、連桿監(jiān)控器；3、連桿傳感器；4、不正常運轉(zhuǎn)傳感器；5、滑塊監(jiān)控器。

具體實施方式

監(jiān)控機構(gòu)有一連桿監(jiān)控器(2)，在連桿監(jiān)控器(2)上面開有一孔，每一個孔與滑塊監(jiān)控器(5)相對接，將滑塊監(jiān)控器(5)的相應(yīng)接口與不正常運轉(zhuǎn)傳感器(4)相連接后與連桿傳感器(3)相對接，然后將不正常運轉(zhuǎn)傳感器(4)與控制器(1)相連。