[發明專利]氫氣球牽引纜索跨越峽谷或河道施工方法無效
| 申請號: | 201110381988.7 | 申請日: | 2011-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN102493344A | 公開(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發明(設計)人: | 張傳剛;張國紅;周仲猛;王傳明 | 申請(專利權)人: | 中鐵十二局集團第一工程有限公司;中鐵十二局集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 041000*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氫氣球 牽引 纜索 跨越 峽谷 河道 施工 方法 | ||
技術領域
本發明屬于橋梁施工技術領域,涉及輕型懸索橋施工中一種主纜過峽谷或河道施工方法,具體涉及一種氫氣球牽引纜索跨越峽谷或河道施工方法。
背景技術
峽谷或寬闊河道為了方便施工、人員通行,需設置大跨度的輕型懸索橋,懸索橋施工必須考慮主纜跨越的問題。以往常用的是人工直接牽引跨越或船只跨越的施工方法。但在深谷或無法通船的河流普通的主纜跨越方法往往并不適用。針對這種情況,需要研究一種快速便捷、經濟合理、安全可靠的主纜跨越施工方法。
發明內容
本發明是為了解決輕型懸索橋主纜跨越或其他領域纜索跨越的問題,而提供了一種氫氣球牽引纜索跨越峽谷或河道施工方法。
本發明是通過以下技術方案實現的:
氫氣球牽引纜索跨越峽谷或河道施工方法,包括以下步驟:
(1)前期準備工作:當兩側主塔施工完成后,將一側主纜索通過地錨錨固,另一側地錨后端安裝卷揚機;
(2)次牽引鋼絲繩跨越:在風向非順河道的條件下,將次牽引鋼絲繩固定在第一個氫氣球上,氫氣球的浮力帶動次牽引鋼絲繩上升,達到上升極限時再安裝第二個氫氣球,次牽引鋼絲繩繼續上升,如此往復,次牽引鋼絲繩通過氫氣球上升并借助風向進行跨越,次牽引鋼絲繩跨越后,在對面較高位置掌握次牽引鋼絲繩前端下垂部分,然后兩側同步將次牽引鋼絲繩牽引至橋位,并固定在主塔上;
(3)主牽引鋼絲繩跨越:將主牽引鋼絲繩與次牽引鋼絲繩連接,并將次牽引鋼絲繩固定于卷揚機上,通過卷揚機及主塔頂部滑移設施將主牽引鋼絲繩牽引跨越;
(4)主纜跨越:將主纜索活動端與主牽引鋼絲繩連接,采取與主牽引鋼絲繩相同的方式,將主纜索牽引至對岸;
(5)主纜固定:主纜跨越后,施工地錨,按設計安裝主纜。
本發明提供了一種快速便捷、經濟合理、安全可靠的逐級牽引的施工方法,解決了深谷或水流比較湍急的寬闊河段纜索跨越施工的問題。
具體實施方式
氫氣球牽引纜索跨越峽谷或河道施工方法,包括以下步驟:
(1)前期準備工作:當兩側主塔施工完成后,將一側主纜索通過地錨錨固,另一側地錨后端安裝卷揚機;
(2)次牽引鋼絲繩跨越:選擇天氣晴朗,風向非順河道的時期,在上游較為寬闊的河谷地段,將φ6次牽引鋼絲繩固定在第一個氫氣球上(為方便收回,前端預留部分下垂長度),氫氣球的浮力帶動鋼絲繩上升,達到上升極限時再安裝第二個氫氣球,鋼絲繩繼續上升,如此往復,鋼絲繩通過氫氣球上升并借助自然風進行跨越,鋼絲繩跨越后,在對面較高位置掌握鋼絲繩前端下垂部分,然后兩側同步將次牽引鋼絲繩牽引至橋位,并固定在主塔上;
(3)主牽引鋼絲繩跨越:將φ16主牽引鋼絲繩與φ6次牽引鋼絲繩連接,并將φ6次牽引鋼絲繩固定于卷揚機上,通過卷揚機及主塔頂部滑移設施將φ16主牽引鋼絲繩牽引跨越;
(4)主纜跨越:將主纜索活動端與φ16主牽引鋼絲繩連接,采取與主牽引繩相同的方式,將主纜索牽引至對岸;
(5)主纜固定:主纜跨越后,施工地錨,按設計安裝主纜。
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