[發(fā)明專利]一種鐵路調度命令傳輸系統(tǒng)及其傳輸方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110381984.9
• 申請日: 2011-11-25
• 公開（公告）號: CN102547800A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發(fā)明（設計）人: 張青;陳揚;劉華偉;高勝利;溫翔宇;劉沛;沈潔;范朝立;王準
• 申請（專利權）人: 中國神華能源股份有限公司;中國神華能源股份有限公司神朔鐵路分公司;北京博飛電子技術有限責任公司
• 主分類號: H04W24/02
• 分類號: H04W24/02;H04W24/04;H04W72/12
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 南毅寧;王鳳桐

1.一種鐵路調度命令傳輸系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括車載終端、通信服務器和數(shù)據(jù)處理服務器，其中：

所述數(shù)據(jù)處理服務器用于編制調度命令并將編制的調度命令發(fā)送給所述通信服務器；

所述通信服務器用于通過GPRS或3G無線通信網(wǎng)絡將所述編制的調度命令發(fā)送給所述車載終端；

所述車載終端則用于通過所述GPRS或3G無線通信網(wǎng)絡將對所述編制的調度命令的響應發(fā)送給所述通信服務器；以及

所述通信服務器還用于將從所述車載終端接收到的響應發(fā)送給所述數(shù)據(jù)處理服務器。

2.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述數(shù)據(jù)處理服務器通過專用路由服務器與所述通信服務器連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的系統(tǒng)，其中，所述專用路由服務器為虛擬專用網(wǎng)絡專用隧道。

4.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其中，該系統(tǒng)還包括車機聯(lián)控電臺，用于在所述GPRS或3G無線通信網(wǎng)絡盲區(qū)中實現(xiàn)所述通信服務器與所述車載終端的通信。

5.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述通信服務器在向所述車載終端發(fā)送所述編制的調度命令之前實現(xiàn)所述通信服務器與所述車載終端的雙向認證。

6.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述車載終端還能夠在緊急情況下與機務段或車站進行語音通話。

7.一種鐵路調度命令傳輸方法，該方法包括：

數(shù)據(jù)處理服務器編制調度命令并將編制的調度命令發(fā)送給通信服務器；

所述通信服務器通過GPRS或3G無線通信網(wǎng)絡將所述編制的調度命令發(fā)送給車載終端；

所述車載終端通過所述GPRS或3G無線通信網(wǎng)絡將對所述編制的調度命令的響應發(fā)送給所述通信服務器；以及

所述通信服務器將從所述車載終端接收到的響應發(fā)送給所述數(shù)據(jù)處理服務器。

8.根據(jù)權利要求7所述的方法，其中，該方法還包括：

所述通信服務器在向所述車載終端發(fā)送所述編制的調度命令之前，進行所述通信服務器與所述車載終端的雙向認證。