[發明專利]電力機車車載蓄電池組充電管理方法無效
| 申請號： | 201110381779.2 | 申請日： | 2011-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN102496748A | 公開（公告）日： | 2012-06-13 |
| 發明（設計）人： | 付瑩;李新;王威;代興軍 | 申請（專利權）人： | 中國北車集團大連機車車輛有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/44 | 分類號： | H01M10/44;H02J7/00 |
| 代理公司： | 大連萬友專利事務所 21219 | 代理人： | 趙寶山 |
| 地址： | 116022 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電力機車 車載 蓄電池 充電 管理 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種電力機車車載蓄電池組充電管理方法，其特征在于：為蓄電池組提供可調的電壓和電流，使蓄電池組：
(1)在浮充電過程按照恒流-恒壓浮充電方法充電，充電過程包括：
第一階段：為恒流階段，以恒定電流25A對蓄電池組進行充電，充電電壓達到蓄電池組理想浮充電電壓109V后，此階段結束；
第二階段：為恒壓階段，以恒定電壓109V對蓄電池組進行充電，充電完成后此階段結束；
(2)在均衡充電過程按照恒流-恒壓均衡充電方法充電，充電過程包括：
第一階段：為恒流階段，以恒定電流25A對蓄電池組進行充電，充電電壓達到蓄電池組理想均衡充電電壓115.2V后，此階段結束；
第二階段：為恒壓階段，以恒定電壓115.2V對蓄電池組進行充電，充電電流小于5A后，此階段結束；
第三階段：為恒壓階段，以恒定電壓109V對蓄電池組進行充電，充電完成后此階段結束。
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