[發明專利]用于密封條的涂料及其制備方法

有效

• 申請號: 201110381259.1
• 申請日: 2011-11-26
• 公開（公告）號: CN102504687A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 顧真貴
• 申請（專利權）人: 上海三恩化工有限公司
• 主分類號: C09D175/04
• 分類號: C09D175/04;C09D133/00;C09D163/00;C09D183/00;C09D7/12
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 金碎平

技術領域

本發明涉及一種涂料及其制備方法，尤其涉及一種用于密封條的涂料及其制備方法。

背景技術

汽車密封條是汽車的重要零部件之一，具有隔音、防塵和減震的功能，保持和維護汽車內安靜、干凈的舒適環境。汽車密封條同時也是汽車裝飾的重要組成部分。現有汽車密封條主要溶劑性涂層和雙組份涂層作為密封條的耐磨涂層。具有以下缺點：

第一，由于溶劑型涂料含有揮發性溶劑，使用過程中有機溶劑(?VOC?)如甲苯、二甲苯等揮發，對汽車內環境造成污染，危害人體健康。

第二，雙組份涂層配好料的存放時間短，涂布操作復雜，保質期短。

第三，在汽車密封條涂覆涂層后，在后處理接角過程中，需在200~230℃條件下硫化2.5?分鐘，以確保產品質量。此時，涂層應保持原有顏色不發生黃變、脫落，而現有溶劑型涂料因其固化劑異氰酸酯中異氰酸基未完全封閉導致涂層發生黃變；雙組份涂料涂層固化不均勻易發生脆裂脫落。

伴隨社會發展，人們環保意識逐漸增強。汽車作為人們日常生活的代步工具，其環保要求日益加強。汽車用涂料行業形成共識，水性涂料是今后發展的主要方向。而橡膠表面極性很低，表面涂料涂層非常困難，橡膠密封條在后處理工藝中，其涂層需有耐黃變性，且使用中涂料應具有一定的附著力、柔韌性、抗污染性。因此，有必要提供一種具有高溫耐黃變性、柔韌性、抗污性、環保性的水性涂料。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種用于密封條的涂料及其制備方法，該涂料具有柔韌性、耐黃變性和耐老化性。

本發明為解決上述技術問題而采用的技術方案是提供一種用于密封條的涂料，其中所述涂料包括成膜物質和溶劑，所述成膜物質包含聚氨酯樹脂。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述成膜物質還包含丙烯酸樹脂。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述成膜物質還包含環氧樹脂。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述成膜物質還包含有機硅樹脂。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述聚氨酯樹脂的質量百分比含量為20～50％。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述丙烯酸樹脂的質量百分比含量為5～30％。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述環氧樹脂的質量百分比含量為5～30％。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述有機硅樹脂的質量百分比含量為5～30％。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述溶劑為水，所述涂料還包含固化劑，所述固化劑為封閉型異氰酸酯。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述封閉型異氰酸酯的質量比百分含量為1～5％。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述涂料還包含助劑。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述助劑包含分散劑、潤濕劑、增稠劑、消泡劑和紫外吸收劑。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述助劑的質量百分比含量分別為分散劑0.1％～2.0％、潤濕劑0.1％～0.5%、增稠劑0.1%～1%、消泡劑1%～5%和紫外吸收劑0.1％～2％。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述分散劑為帶有顏料吸附基團的共聚物溶液或帶有顏料親和基團的高分子量嵌段共聚物溶液。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述潤濕劑為聚醚改性聚二甲基硅氧烷或聚醚改性硅氧烷。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述增稠劑為羧甲基纖維素、羥乙基纖維素、羥丙基甲基纖維素、丙烯酸堿溶脹增稠劑或締合型聚氨酯增稠劑。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述消泡劑為疏水固體與消泡聚硅氧烷混合物。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述紫外吸收劑為聚醚改性帶丙烯基官能團的聚二甲基硅氧烷。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述涂料還包含填料。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述填料為氣相白炭黑或沉淀白炭黑。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述填料的質量百分比含量為2～10％。

上述的用于密封條的涂料，其中，所述溶劑的質量百分比含量為25～50％。

本發明還提供一種用于密封條的涂料的制備方法，其中所述制備方法依次包括如下步驟：a)將聚氨酯樹脂、有機硅樹脂、丙烯酸樹脂、分散劑、紫外吸收劑加入到反應釜中攪拌；b)?加入異氰酸酯、增稠劑攪拌分散；c)?加入消泡劑、潤濕劑、填料、環氧樹脂攪拌；d)?加入水攪拌。

上述的用于密封條的涂料的制備方法，其中，所述步驟a中所述的分散劑、紫外吸收劑伴隨攪拌線型加入。