[發明專利]汽車車身控制器的電磁兼容測試負載箱無效
| 申請號: | 201110381196.X | 申請日: | 2011-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN102495243A | 公開(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發明(設計)人: | 李旭;吳存學;何舉剛;郭迪軍;蔡恒;吳仁鋼 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R1/04 | 分類號: | G01R1/04;G01R31/00 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 車身 控制器 電磁 兼容 測試 負載 | ||
技術領域
本發明涉及汽車的電磁兼容技術領域,具體涉及一種用于測試汽車車身控制器電磁兼容測試的負載箱。?
背景技術
汽車車身控制器(Body?Control?Module,?BCM)是一種智能化的車身電器管理單元,與組合開關的直接和簡單控制不同,BCM通過微處理器對各種開關信號、總線信號以及相應的環境狀態進行綜合判斷,在此基礎上實現對車載電器的智能控制。由于車載電器在汽車上的應用日益廣泛,且各個車載電器的功能也越來越多,這些電器和相應的功能都需要通過BCM來控制和實現,使得BCM的復雜性提高,對于整車舒適性和安全性的作用也越來越重要。
目前,為提升整車的電磁兼容性能和滿足電磁兼容(EMC)法規要求,車載電器設備在裝車之前,必須按照相應的EMC標準,對其EMC性能進行檢測,以評估其EMC性能是否滿足整車廠的要求。
為保證測試的準確性,電器部件的EMC測試項目和測試方法都是針對可獨立工作的電器部件或電器系統進行的。為此,若要對BCM的電磁兼容性能進行測試,就需要有能夠提供BCM正常工作所需要的各種輸入信號,并能夠模擬BCM工作時所連接的車身電器負載的測試裝置。同時,為了區分測試得到的電磁干擾是否是由BCM自身所產生的,要求提供的BCM負載箱必須具有較小的電磁發射。
發明內容
本發明的目的是提供一種汽車車身控制器的電磁兼容測試負載箱,該電磁兼容測試負載箱能提供BCM正常工作所需的各種輸入信號和通斷的控制,監控BCM功能邏輯和功能狀態,以判斷其測試指標,實現自能化自動測試。
本發明所述的一種汽車車身控制器的電磁兼容測試負載箱,包括外殼、信號輸出模塊、信號控制按鈕組、負載模擬模塊、負載指示燈組、信號連接線束、負載連接線束、接線端口和數據線,其特征在于:所述外殼為高電導率的鋁質屏蔽箱體結構,信號輸出模塊和負載模擬模塊位于外殼的內部,所述外殼信號控制按鈕組、負載指示燈組和接線端口分別通過外殼上的通孔安裝在外殼上。
所述信號輸出模塊和信號控制按鈕組通過數據線與接線端口連接,該接線端口通過信號連接線束與車身控制器連接,在信號控制按鈕組的控制下,提供給車身控制模塊正常工作所需的各種輸入信號。
所述負載模擬模塊和負載指示燈組通過數據線與接線端口連接,該接線端口通過負載連接線束與車身控制模塊連接,負載模擬模塊接收來自車身控制器的信號,并通過負載指示燈組顯示車身控制器的工作狀況。
所述外殼內設有高電導率鋁質屏蔽隔板,將外殼分成兩個獨立的屏蔽空間。將號輸出部分和負載模擬部分分別安裝在不同的屏蔽空間內,達到減少信號輸出部分和負載模擬部分的相互干擾。
本發明與現有技術相比具有以下優點:
1、通過信號控制按鈕組的控制,信號輸出模塊能提供BCM正常工作所需要的各種輸入信號,實現了對BCM的輸入信號的控制;通過負載模擬模塊實現對BCM工作時所連接的車身電器負載的模擬;并通過負載指示燈組實現了對BCM工作狀態的可視化監控。?
2、采用高電導率鋁質屏蔽外殼,有效的避免了外界的干擾,提高了測試的準確性。
3、該負載箱可重復利用,提高了測試效率。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖及內部連接圖;
圖2為圖1中負載箱信號輸出部分電路簡圖;
圖3為圖1中負載箱負載模擬部分電路簡圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步說明。
如圖1所示的汽車車身控制器的電磁兼容測試負載箱,包括外殼1、信號輸出模塊2、信號控制按鈕組3、負載模擬模塊4、負載指示燈組5、信號連接線束6、負載連接線束7和接線端口8,外殼1為高電導率的鋁質屏蔽箱體結構,內設有高電導率鋁質屏蔽隔板9,將外殼1分成兩個獨立的屏蔽空間,信號輸出模塊2和負載模擬模塊4位于外殼1的內兩個獨立的屏蔽空間中,信號控制按鈕組3、負載指示燈組5和接線端口8通過外殼上的通孔安裝在外殼1上。
以下是進一步詳細說明:
外殼部分:外殼1由高電導率的鋁質屏蔽箱體構成,它將信號輸出模塊2和負載模擬模塊4封閉在其外殼1內部。信號控制按鈕組3、負載指示燈組5和接線端口8通過外殼1上的外殼屏蔽通孔安裝在外殼1上。外殼1內設有高電導率鋁質屏蔽隔板9,將外殼1分成兩個獨立的屏蔽空間。外殼1可以拆裝,以便在內部電路和模塊發生故障和損壞后進行維修。外殼不僅為內部的電路和模塊提供固定和支撐,還起著屏蔽內部電路模塊在工作過程中形成的電磁干擾的作用。
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