[發(fā)明專利]一種開關柜后門與接地開關聯(lián)鎖機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110378130.5 | 申請日: | 2011-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN102403141A | 公開(公告)日: | 2012-04-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李光;鄒強;潘慧;溫學明;范兵 | 申請(專利權)人: | 山東泰開成套電器有限公司 |
| 主分類號: | H01H9/20 | 分類號: | H01H9/20 |
| 代理公司: | 泰安市泰昌專利事務所 37207 | 代理人: | 陳冰 |
| 地址: | 271000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 開關柜 后門 接地 開關 聯(lián)鎖 機構 | ||
1.一種開關柜后門與接地開關聯(lián)鎖機構,包括分別固定在開關柜內的安裝梁(21)前壁上的彎板???????????????????????????????????????????????(15)和位于彎板(15)內的軸套(13)、固定在安裝梁(21)后壁上的支架板(10)、分別固定在開關柜后門(5)內壁上的頂板(8)和勾板(4)、以及固定在開關柜的前柜體(22)內壁上的彎板(17),其特征在于:該機構還包括剎車線管(16)、剎車線(20)、軸(11)、擋銷(19)和頂桿(9),剎車線管(16)的后端固定在彎板(15)上,其前端固定在彎板(17)上,軸(11)的中間部分位于軸套(13)內,軸(11)的后端穿過安裝梁(21)與頂桿(9)的左端鉸接,軸(11)的前端穿過軸套(13)且位于彎板(15)內,剎車線(20)的主體位于剎車線管(16)內,剎車線(20)的后端穿過彎板(15)與軸(11)的前端固定連接,剎車線(20)的前端穿過彎板(17)與擋銷(19)的左端固定連接,擋銷(19)的右端沿前柜體(22)的內壁穿過接地開關操作孔(23)的左側壁,頂桿(9)的中間部分開設有橫向的滑槽(24),固定在支架板(10)上的突柱(25)剛好穿過滑槽(24),位于軸套(13)內且套在軸(11)上的彈簧(12)卡接在安裝梁(21)的前壁和軸(11)的突沿之間,套在剎車線(20)前端上的彈簧(18)卡接在彎板(17)的側壁和擋銷(19)之間;當開關柜后門(5)關閉時,勾板(4)勾住固定在接地開關轉動軸(6)上的鎖鉤(3),頂板(8)向前頂壓頂桿(9)的右端,彈簧(12)和彈簧(18)均處在壓縮狀態(tài),擋銷(19)的右端靠近接地開關操作孔(23)的左側壁,此時接地開關操作手柄(1)可插入接地開關操作孔(23)并套在接地開關操作端頭(2)上;當開關柜后門(5)打開時,彈簧(12)和彈簧(18)均處在伸張狀態(tài),擋銷(19)的右端靠近接地開關操作端頭(2)的左側壁,此時接地開關操作手柄(1)不能插入接地開關操作孔(23)。
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