[發明專利]螺旋翅片管的高頻焊接方法

無效

• 申請號: 201110377405.3
• 申請日: 2011-11-24
• 公開（公告）號: CN102513628A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 朱華東;于輝;李建;高桐
• 申請（專利權）人: 天津華能能源設備有限公司
• 主分類號: B23K1/00
• 分類號: B23K1/00;B23K1/20
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

技術領域：

本發明屬于一種換熱元件的焊接方法，特別涉及一種螺旋翅片管的高頻焊接方法。

背景技術：

長期以來，工業的余熱回收設備，多以鑄鐵、碳鋼、不銹鋼等材質為原料加工制作。但其環境很差，多腐蝕、煙塵磨損大、高溫、露點腐蝕等問題一直限制其使用的方式和使用時間壽命。鑄鐵和碳鋼雖然價格便宜，但是對環境的適應能力差，容易腐蝕損壞，使用壽命不長，造成使用的環境受到限制，容易損壞，從而造成更換頻繁，成本增加，失去了節能降耗的目的。雖然不銹鋼對環境適應力強，但是其成本非常昂貴，一次性投入非常高，是很多廠家不能接受的，造成余熱回收變成雞肋式的項目。

發明內容：

本發明的目的就在于提供一種螺旋翅片管的高頻焊接方法，該方法簡單、易行，焊接后的翅片管管面光滑、平整、熱阻小換熱效率高、等溫性好、抗腐蝕、磨損、強度高，而且成本低。

如上構思，本發明的技術方案是：一種螺旋翅片管的高頻焊接方法，其特征在于：采用砂紙打磨和丙酮擦拭去除基管和翅片表面的氧化物，并且鈍化；然后將鎳鉻合金均勻噴涂于基管和翅片表面并在1150℃-1200℃的高溫下的環境和氬氣保護下是熔化，時間控制在4-6小時，使其滲入基管和翅片碳鋼表面0.015-0.026um，在機體表面沉積0.025um，在表面形成0.025um的鎳鉻合金層，總體形成厚度為0.05um的合金層；最后將基管和翅片采用高頻焊接焊接在一起形成合金連接。

上述鎳鉻合金采用BN?i68CrWB。

本發明基管和翅片的焊接工藝為鎳基釬焊高頻焊接，焊接率95％以上，焊接熔池深度0.08umm。該方法簡單、易行，焊接后的翅片管管面光滑、平整、熱阻小換熱效率高、等溫性好、抗腐蝕、磨損、強度高，而且成本低、使用壽命長。

具體實施方式：

一種螺旋翅片管的高頻焊接方法，采用砂紙打磨和丙酮擦拭去除基管和翅片表面的氧化物，并且鈍化，這樣可以減少應力開裂的可能性，又不會因為溫度過高發生過時效現象。然后將鎳鉻合金均勻噴涂于基管和翅片表面并在1150℃-1200℃的高溫下的環境和氬氣保護下是熔化，時間控制在4-6小時，使其滲入基管和翅片碳鋼表面0.015-0.026um，在機體表面沉積0.025um，在表面形成0.025um的鎳鉻合金層，總體形成厚度為0.05um的合金層；最后將基管和翅片焊接在一起形成合金連接，焊接時電壓9000V以上。上述鎳鉻合金采用BN?i68CrWB，它的特點是w(B)降低到2.5％，w(W)含量高達12％，釬料含硼的降低能夠減少硼對母材的晶間滲入，鎢的增加能提高釬料的高溫強度。