[發明專利]輕量低風阻齒盤

無效

• 申請號: 201110375898.7
• 申請日: 2011-11-23
• 公開（公告）號: CN103129692A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 林昌慧
• 申請（專利權）人: 林昌慧
• 主分類號: B62M9/00
• 分類號: B62M9/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

技術領域

本發明屬于自行車的齒盤技術領域，具體而言指一種輕量化兼具低風阻齒盤，且其網狀肋具平衡分散壓應力及拉應力的齒盤。

背景技術

自行車運動已經變成一種越來越受人們喜愛的休閑運動方式，自行車工業不論在休閑、娛樂運動、競賽等車種方面，仍持續不斷的改良其各種組件，尤其自行車的齒盤，為了符合大眾的需求，在近年來在自行車業界已有許多創新設計。

按，一般自行車的齒盤，其結構大多由五爪單肋，由鎖固孔延伸至齒盤外環，此設計無法有效的平衡分散整個齒盤受到的壓應力及拉應力，又因其五爪單肋較重風阻較高，睽諸上述的種種缺失，確有將習用的齒盤改良的必要性。

????有鑒于此，本發明人深知其使用上有此缺失，而加以修正改良，同時本著求好的精神理念，并藉由其多年專業領域的經驗，及多方巧思、試驗后終于試驗成功本發明，以提供一種輕量低風阻齒盤。

發明內容

本發明的目的在于提供一種輕量低風阻齒盤，該輕量低風阻齒盤能降低重量及風阻，且兼具平衡分散壓應力及拉應力。

為達上述目的，本發明的解決方案是：

一種輕量低風阻齒盤，齒盤內環處設有多個鎖固孔，齒盤外環處設有鏈齒，鎖固孔周緣設有多條左側肋條、多條右側肋條，并延伸至齒盤外環處，形成網狀肋布滿鎖固孔與齒盤外環之間。

進一步，該左右對稱相疊的網狀肋一體銑銷成型。

進一步，該多條左側肋條、多條右側肋條，左右對稱相疊延伸至齒盤外環處。

進一步，該多條左側肋條、多條右側肋條，左右不對稱相疊延伸至齒盤外環處。

因此，本發明的齒盤主要將齒盤肋銑銷成左右對稱相疊的網狀肋，網狀肋由多個鎖固孔周邊延伸至齒盤外環，藉以增加齒盤上肋的數量，來平衡分散整個齒盤受到的壓應力及拉應力。

????又，因其左側肋條、右側肋條為左右對稱相疊的網狀，平均分布在鎖固孔及齒盤外環的間，大幅增加了齒盤整體結構強度，更因肋條數量增加使齒盤可平均受力，當自行車變速時其鏈條對齒盤產生的壓應力及拉應力，可平均分散在對稱相疊的網狀肋上，藉此該網狀肋可大大降低齒盤重量，行車時并可降低風阻，有別一般自行車齒盤上的五爪單肋。????

附圖說明

圖1為本發明的立體示意圖；

圖2為本發明的平面示意圖；

圖3為本發明的剖視平面示意圖；

圖4為本發明的鏈條對齒盤產生的壓應力及拉應力平面示意圖；

圖5為本發明的網狀肋的立體剖視示意圖。

【主要組件符號說明】

20齒盤????????????????21復數鎖固孔

22齒盤外環????????????23鏈齒

24左側肋條????????????25右側肋條

30網狀肋??????????????40鏈條。

具體實施方式

為了進一步解釋本發明的技術方案，下面通過具體實施例來對本發明進行詳細闡述。

本發明的一種輕量低風阻齒盤，隨附圖例示的本發明的具體實施例及其構件中，所有關于前與后、左與右、頂部與底部、上部與下部、以及水平與垂直的參考，僅用于方便進行描述，并非限制本發明，亦非將其構件限制于任何位置或空間方向。圖式與說明書中所指定的尺寸，當可在不離開本發明的申請專利范圍內，根據本發明的具體實施例的設計與需求而進行變化。

而關于本發明輕量低風阻齒盤的詳細構成，請參閱圖1、圖2所示，該齒盤20內環處設有多個鎖固孔21，齒盤外環22處設有鏈齒23，鎖固孔21左右兩側設有多條左側肋條24、多條右側肋條25，并左右對稱相疊延伸至齒盤外環22處，形成網狀肋30布滿鎖固孔21與齒盤外環22之間，藉以增加齒盤20上肋的數量，來平衡分散整個齒盤20受到的壓應力及拉應力。上述該多條左側肋條24、多條右側肋條25，亦可左右不對稱相疊設置，延伸至齒盤外環22處。

又，因其左側肋條24、右側肋條25為左右對稱相疊的網狀，一體銑銷成型后，平均分布在鎖固孔21及齒盤外環22之間，大幅增加了齒盤20整體結構強度，更因肋條數量增加使齒盤20可平均受力，當自行車變速時其鏈條40對齒盤20產生的壓應力及拉應力，可平均分散在對稱相疊的網狀肋30上，藉此該網狀肋可大大降低齒盤20重量，行車時并可降低風阻，有別一般自行車齒盤上的五爪單肋。