[發明專利]汽車智能綜合門禁系統無效
| 申請號: | 201110375354.0 | 申請日: | 2011-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN103136814A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 陶勇剛 | 申請(專利權)人: | 上海博泰悅臻網絡技術服務有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00;B60R25/20 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 施浩 |
| 地址: | 200233 上海市徐匯區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 智能 綜合 門禁 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種門禁系統,尤其涉及一種應用在汽車上的汽車智能綜合門禁系統。
背景技術
當前的汽車門禁系統,多為機械鎖或者電子鎖系統,功能單一,安全性差(拿著鑰匙就能開車),汽車可控性低,不能高效的利用汽車。
發明內容
本發明的目的在于解決上述問題,提供了一種汽車智能綜合門禁系統,為汽車構建了安全、智能、可靠、方便的門禁系統。
本發明的技術方案為:本發明揭示了一種汽車智能綜合門禁系統,基于汽車嵌入式終端設備運行,包括信息采集裝置、汽車傳感器、汽車控制器以及汽車門禁裝置,其中:
所述信息采集裝置,用于采集用戶的生理特征的信息;
所述汽車傳感器,用于采集汽車各個設備的狀態;
所述汽車控制器,用于對汽車各個設備進行控制;
所述汽車門禁裝置,包括:
信息采集識別模塊,電性連接所述信息采集裝置,用于對采集到的生理特征的信息進行識別;
汽車傳感器采集模塊,電性連接所述汽車傳感器,用于對所述汽車傳感器的動作進行控制;
汽車控制器控制模塊,電性連接所述汽車控制器,用于對所述汽車控制器的動作進行控制。
根據本發明的汽車智能綜合門禁系統的一實施例,所述信息采集裝置包括指紋采集裝置、瞳孔信息采集裝置、或者臉型信息采集裝置。
根據本發明的汽車智能綜合門禁系統的一實施例,所述汽車傳感器包括車窗傳感器、車門傳感器、光線傳感器、里程計、陀螺儀、或者GPS。
根據本發明的汽車智能綜合門禁系統的一實施例,所述汽車控制器包括車門控制器、繼電器、方向盤控制器、或者剎車控制器。
根據本發明的汽車智能綜合門禁系統的一實施例,所述汽車門禁裝置還包括:
汽車報警模塊,在異常情況下發出報警信號。
根據本發明的汽車智能綜合門禁系統的一實施例,所述汽車門禁裝置還包括:
汽車跟蹤模塊,對汽車狀態進行跟蹤處理。
根據本發明的汽車智能綜合門禁系統的一實施例,所述汽車門禁裝置還包括:
汽車調度模塊,對汽車使用進行調度處理。
根據本發明的汽車智能綜合門禁系統的一實施例,所述汽車門禁裝置還包括:
系統設置模塊,對系統參數進行設置。
根據本發明的汽車智能綜合門禁系統的一實施例,所述系統還包括:
網絡連接模塊,電性連接所述汽車門禁裝置,用于信息聯網。
本發明對比現有技術有如下的有益效果:本發明的方案是系統包括了信息采集裝置、汽車傳感器、汽車控制器以及汽車門禁裝置。本發明利用指紋識別技術、瞳孔識別技術或者是臉型識別技術,以及現代化的門禁技術及傳感器技術,為汽車構建了安全、智能、可靠、方便的門禁系統,提供防盜、反盜追蹤的功能。
附圖說明
圖1示出了本發明的汽車智能綜合門禁系統的第一實施例的原理圖。
圖2示出了本發明的汽車智能綜合門禁系統的第二實施例的原理圖。
圖3示出了本發明的汽車智能綜合門禁系統的第三實施例的原理圖。
圖4示出了本發明的汽車智能綜合門禁系統的第四實施例的原理圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的描述。
汽車智能綜合門禁系統的第一實施例
圖1示出了本發明的汽車智能綜合門禁系統的第一實施例的原理。請參見圖1,本實施例的系統運行在汽車嵌入式終端設備上,包括:信息采集裝置10、汽車傳感器11、汽車控制器12以及汽車門禁裝置13。
汽車門禁裝置13分別電性連接信息采集裝置10、汽車傳感器11、汽車控制器12,是系統的中樞裝置。
信息采集裝置10用于采集用戶的生理特征的信息,例如可以是指紋采集裝置,采集用戶的指紋信息,也可以是瞳孔信息采集裝置,采集用戶的瞳孔信息,也可以是臉型信息采集裝置,采集用戶的臉型信息。信息采集裝置10將采集到的信息傳輸到汽車門禁裝置13中。
汽車傳感器11用于采集汽車各個設備的狀態,并將狀態信息傳輸給汽車門禁裝置13。汽車傳感器11例如是車窗傳感器、車門傳感器、光線傳感器、里程計、陀螺儀或者GPS。車窗傳感器可以采集車窗狀態,例如車窗是否打開、玻璃是否被損壞,這可以通過在車窗玻璃上加裝電阻絲來實現。車門傳感器可以采集車門狀態,例如車門是否打開,車門是否損壞等。
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