[發明專利]一種LED前車燈無效
| 申請號: | 201110375197.3 | 申請日: | 2011-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN102392965A | 公開(公告)日: | 2012-03-28 |
| 發明(設計)人: | 郭康賢;彭超;陳斌 | 申請(專利權)人: | 廣州大學 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V7/22;F21V29/00;F21W101/10;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 馬麗麗 |
| 地址: | 510006 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 led 車燈 | ||
技術領域
本發明涉及一種照明裝置,具體來說,是涉及一種LED前車燈。
背景技術
前照系統主要用于夜晚或惡劣環境下的道路照明。據統計,夜間的行車量占總行車量的25%,而發生在夜間的交通事故卻占總交通事故的47%,導致夜間交通事故頻頻發生有諸多原因,前照燈性能的衰退是其中的一個主要原因。傳統的前照燈光源有白熾燈,鹵素燈及高強度氣體放電燈(High?Intensity?Discharge?Lamps,HID)。其中,白熾燈和鹵素燈的使用壽命一般只有幾百個小時,HID的使用壽命也只有幾千個小時。因此,尋求一種新型耐用的光源來取代傳統的光源對提高前照燈的性能以及減少夜間交通事故的發生有積極的作用。
發光二極管(Light?Emitting?Diode,LED)是21世紀一種具有競爭力的新型固體光源,與傳統光源相比它具有壽命長、體積小、能耗低、可靠耐用、響應快、設計靈活、控制靈活等優點。目前,LED已廣泛用于車內照明裝置及車外信號裝置。隨著白光LED技術的發展,LED的發光效率不斷提高,LED取代傳統光源用于前照燈已成為必然趨勢。同時,由于LED設計及控制靈活,以LED為光源的自適應前照系統可以更有效地實現光束的自適應功能。目前限制LED應用于汽車前照系統的主要因素有:單粒LED的光效和光通量、系統的光效,單粒LED的光效和光通量決定了LED前照燈所用LED的數量,進而決定了LED前照燈的結構及熱處理方式.
目前國內外都投入大量的人力物力進行LED前照燈的研究,但是仍然存在諸多的問題,比如反光杯的光效不好,為此需要使用多顆或大功率的LED燈,又由此帶來了前照燈產生廢熱多,如何更好處理LED散熱的問題。
發明內容
針對上述問題,本發明提供一種LED前車燈,該前車燈的近光杯與遠光杯光效較高,應用的LED顆數也較少,因此LED散熱問題也易解決,從而讓車前照燈全LED化成為一種可能。
本發明通過以下技術手段實現:一種LED前車燈,包括近光燈組,遠光燈組,PCB板,散熱器;所述近光燈組和遠光燈組安裝于PCB板上,所述PCB板后部裝有散熱器;所述近光燈組包括一顆LED燈和一個近光杯;所述遠光燈組包括一顆LED燈和一個遠光杯;所述近光杯和遠光杯內面為鏡面,并且該鏡面沿軸向分割為數個非規則的自由曲面;所述近光杯和遠光杯的杯體均沿軸向上分為至少3段,每一段對不同的區域進行照明,從而達到比較均勻的光斑以及明顯的截止線。本發明的設計原理是將25米遠的屏幕上需要照明的區域進行網格化,每一個網格對應著每一個自由曲面,光能將被該自由曲面均勻的分布在相應的網格里,這樣不僅光斑均勻還可以制造出較好的截止線。
本發明還可做以下改進:
所述杯體水平方向發散角是11°并且每一段的發散角均為11°。
所述近光杯沿軸向上分為4段。
所述遠光杯沿軸向上分為3段。
所述散熱器包括與PCB板連接的散熱板和散熱板背部設有的散熱片,所述散熱片為2片以上。
與現有技術相比,本發明具有的有益效果為:
1)本發明的LED前車燈,光效好,每一個反光杯只需配有一顆LED燈,能源利用效率高,可以將LED70%的能量投射在需要的照明區域,而傳統的LED燈一般只能有50%的能量投射在照明區域,產生的廢熱少,具有綠色節能環保的效果。
2)傳統的LED燈,為了增加照明能量,常使用多個LED燈珠共用一個反光杯,這樣光源的擴展性更大,對于需要精確配光的近光燈而言,難以實現截止線的制作,而本發明的LED前車燈,只使用單顆LED對應一個反光杯,使得光源更加顯示出點光源的特性,從而設計更為清晰的截止線,也更易對近區域實現照明;并且通過將反光杯杯體分段,使得每一環中的每一片對應于屏幕的相應區域進行照明,這樣光分布更有序、聚光、雜光更少,實現截止線更為清晰的對遠近不同區域照明。
3)本發明的LED前車燈,其截止線清晰,投射在屏幕上的光斑均勻,造型美觀。
4)本發明的LED前車燈,結構簡單,無需過多的光學配件就可以達到國標GB?5948-1998《摩托車燈白熾光源前照燈配光性能》的要求,減少了光能損失同時也降低了成本,可進行廣泛的推廣應用。
附圖說明
圖1為本發明的LED前車燈示意圖
圖2為本發明的近光杯示意圖
圖3為本發明的遠光杯示意圖
圖4為本發明的PCB板結構示意圖
圖5為本發明的散熱器結構示意圖
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