[發(fā)明專利]一種空中降落器的制動裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110373305.3
• 申請日: 2011-11-22
• 公開（公告）號: CN102389624A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何少敦
• 申請（專利權(quán)）人: 何少敦
• 主分類號: A62B1/10
• 分類號: A62B1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種空中降落器的制動裝置，主要包括起固定作用的第一支座、第二支座，同步轉(zhuǎn)動的第一鏈輪傳動系統(tǒng)、第二鏈輪傳動系統(tǒng)，其特征是：還設(shè)置制動組件，制動組件主要包括：擋桿、座體、座軸，檔桿的兩端固定在座體上，座軸兩端分別固定在支座上，座體安裝在座軸上并可以繞座軸擺動，座體擺動時，安裝在座體上的檔桿處于一開一合的位置；當(dāng)擋桿處于合的位置時，檔桿與鏈輪卡合，從而使鏈輪傳動系統(tǒng)停止轉(zhuǎn)動，當(dāng)擋桿處于開的位置時，檔桿與鏈輪脫離卡合，鏈輪傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空中降落器的制動裝置，其特征是，在支座與檔桿的相對位置上設(shè)置環(huán)形孔，檔桿的一端從支座的環(huán)形孔上穿出，在檔桿的端頭上設(shè)置拔件，來回拔動拔件可以使座體擺動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空中降落器的制動裝置，其特征是，在擋桿上還設(shè)置有滾筒，滾筒是套接在檔桿上，滾筒可以繞檔桿轉(zhuǎn)動，當(dāng)檔桿與鏈輪卡合時，檔桿是通過滾筒與鏈輪卡合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空中降落器的制動裝置，其特征是，還設(shè)置有手柄、手柄軸，手柄安裝在手柄軸上并可以繞手柄軸轉(zhuǎn)動，手柄軸兩端分別固定在第一支座、第二支座上，在座體上還設(shè)置有座孔，手柄的一端插入座孔中，來回撬動手柄時可以撬動座體來回?cái)[動。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空中降落器的制動裝置，其特征是，還設(shè)置彈性件、頂件、彈性件固定座，彈性件固定座的兩端分別固定在支座上，頂件由一個桿件和一個環(huán)形件構(gòu)成，彈性件固定座上設(shè)置一個孔，頂件的環(huán)形件套接在滾筒上，頂件的桿件上套接彈性件其端頭從彈性件固定座上的孔中穿過，彈性件對彈性件固定座具有彈性壓力，使座體在開、合狀態(tài)時都可以在彈性壓力的作用下得到固定。