[發明專利]一種童車有效
申請號: | 201110372912.8 | 申請日: | 2011-11-22 |
公開(公告)號: | CN102416973A | 公開(公告)日: | 2012-04-18 |
發明(設計)人: | 葉苗龍 | 申請(專利權)人: | 好孩子兒童用品有限公司 |
主分類號: | B62B7/06 | 分類號: | B62B7/06 |
代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛 |
地址: | 215331 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 童車 | ||
技術領域
本發明涉及一種童車。
背景技術
現有技術中的一種童車,包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、設置于所述的推車車架下部的前輪組件與后輪組件、設置于所述的推車車架上的能夠支撐人體的人體支撐裝置、用于將所述的推車車架鎖定于展開位置下的鎖定機構。現有的推車車架的種類繁多,推車車架的桿件的數目不同,各桿件之間連接關系、連接位置不同,從而折疊原理與折疊方式各不相同。如專利公開號為CN1709754,名稱為兒童推車的文件中所公開的。該兒童推車的推車車架包括前輪支架、位于前輪支架兩側的側支架,每側的側支架包括后輪支架、下推把桿,前輪支架上滑動地設置有滑套,后輪支架的上端部與前輪支架的后部相轉動地連接,下推把桿的下端部與前輪支架的后部相轉動地連接,側支架還包括上連桿、下連桿,上連桿的后端部與下推把桿相轉動連接,上連桿的前端部與滑套相轉動連接,下連桿的后端部與后輪支架相轉動連接,下連桿的前端部與滑套相轉動連接。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種童車。
為了解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:一種童車,包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、前輪組件、左后輪組件、右后輪組件、用于將所述的推車車架鎖定于展開位置下的鎖定機構、設置于所述的推車車架上的人體收容裝置,所述的推車車架包括:
前支架,所述的前輪組件設置于所述的前支架的前部;
左后支架,所述的左后支架的上部與所述的前支架的后部通過第一轉軸相樞軸連接,所述的左后輪組件設置于所述的左后支架的下部;
右后支架,所述的右后支架的上部與所述的前支架的后部通過第二轉軸相樞軸連接,所述的右后輪組件設置于所述的右后支架的下部;
左座位架,所述的左座位架的下部與所述的前支架的后部通過第三轉軸相樞軸連接;
右座位架,所述的右座位架的下部與所述的前支架的后部通過第四轉軸相樞軸連接;
推桿架,所述的推桿架的下部與所述的前支架的后部通過第五轉軸相樞軸連接;
滑動件,所述的滑動件沿著所述的前支架的長度方向滑動地設置在所述的前支架上;
左后架連桿,所述的左后架連桿的前部與所述的滑動件通過第六轉軸相樞軸連接,所述的左后架連桿的后部與所述的左后支架通過第十一轉軸相樞軸連接;
右后架連桿,所述的右后架連桿的前部與所述的滑動件通過第七轉軸相樞軸連接,所述的右后架連桿的后部與所述的右后支架通過第十二轉軸相樞軸連接;
左座位連桿,所述的左座位連桿的前部與所述的滑動件通過第八轉軸相樞軸連接,所述的左座位連桿的后部與所述的左座位架通過第十三轉軸相樞軸連接;
右座位連桿,所述的右座位連桿的前部與所述的滑動件通過第九轉軸相樞軸連接,所述的右座位連桿的后部與所述的右座位架通過第十四轉軸相樞軸連接;
驅動桿,所述的驅動桿的前部與所述的滑動件通過第十轉軸相樞軸連接,所述的驅動桿的后部與所述的推桿架通過第十五轉軸相樞軸連接。
在某些實施方式中,所述的第一轉軸的軸心線、所述的第二轉軸的軸心線、所述的第三轉軸的軸心線與所述的第四轉軸的軸心線,在垂直于所述的滑動件的滑動方向的平面上的投影呈菱形。
在某些實施方式中,所述的第六轉軸的軸心線、所述的第七轉軸的軸心線、所述的第八轉軸的軸心線與所述的第九轉軸的軸心線,在垂直于所述的滑動件的滑動方向的平面上的投影呈菱形。
在某些實施方式中,所述的第五轉軸、第十轉軸及所述的第十五轉軸的軸心線分別沿著水平左右方向延伸。
在某些實施方式中,所述的鎖定機構設置于所述的前支架與所述的滑動件之間。
在某些實施方式中,所述的左后架連桿以及所述的右后架連桿分別位于所述的前支架的下方。
在某些實施方式中,所述的左座位連桿、所述的右座位連桿以及所述的驅動桿分別位于所述的前支架的上方。
在某些進一步實施方式中,所述的驅動桿位于所述的左座位連桿與所述的右座位連桿之間。
以上所涉及到的上、下、前、后等方位名詞是在推車車架處于展開位置下作定義的。
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