[發明專利]滑軌組裝方法及組裝治具組件有效
| 申請號: | 201110372745.7 | 申請日: | 2011-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN103140100A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 陳益弘 | 申請(專利權)人: | 技嘉科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H05K7/14 | 分類號: | H05K7/14 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 葉樹明 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑軌 組裝 方法 組件 | ||
【技術領域】
本發明關于一種組裝方法及組裝治具,特別是有關一種適用于滑軌的組裝方法及于組裝過程中所使用的組裝治具組件。
【背景技術】
隨著科技的進步,計算機已成為工作上不可或缺的輔助工具,服務器為可獨立運作、且可抽換的計算機系統。于云端技術的發展,更需要利用多臺服務器來處理龐大的資料量。常見的一種配置方式,為將多顆硬盤插設于服務器的機箱內,并將多個機箱整合配置于一機殼中,以成為一具堆棧并串連的云端服務器。
一般將服務器機箱固定至機殼中的方式,是將機箱鎖固至滑軌的內支架,而滑軌的外支架固定于機殼上。接著,將內支架插入外支架,使內支架可相對于外支架滑動。最后,將內支架連同機箱滑至定位,藉以將機箱固定至機殼中。
因此,為了避免滑軌的承載面無法接觸機箱的底板導致機箱自機殼中墜落,或是機箱中的電性接觸端無法與機殼中相對應的電性接觸端的準確接合等問題,于機箱中組裝滑軌需要相當精準的定位。再者,云端服務器機殼為了容裝大量的服務器機箱,所以一般機殼的尺寸都設計的非常巨大。
傳統上,組裝滑軌至此種服務器機殼時,通常需要由兩人以上才能順利完成組裝。首先,由一人于滑軌的一端,將滑軌對準欲裝于服務器機殼一框架所對應的固定孔,再由另一人于滑軌的另一端,將滑軌對準于服務器機殼的另一對應框架的固定孔,于確認滑軌的定位無誤時,再由兩人將滑軌兩端固鎖于服務器機殼中。
再者,由于通過人力做對準定位的測定,仍然不容易達到精密定位。因此,由此傳統的滑軌組裝方法,不但需要花費大量的人力,且所花費的組裝時間又相當冗長。
【發明內容】
有鑒于此,本發明提供一種滑軌組裝方法及組裝治具組件,從而解決習知組裝滑軌于服務器機殼中需要花費大量的人力與時間,以及滑軌組裝的精密度不佳的問題。
本發明所揭露的組裝治具組件,用以將一滑軌裝入一機殼中,機殼具有相對的至少二框條,且各框條具有至少一組裝孔。組裝治具組件包括有一第一治具構件及一第二治具構件,第一治具構件具有一第一套接部與一第一勾扣部,第一套接部套接于滑軌的一端,且第一勾扣部勾扣至其中一框條的組裝孔。第二治具構件具有第二套接部與第二勾扣部,第二套接部套接于滑軌的另一端,且第二勾扣部勾扣至另一框條的組裝孔。
本發明所揭露的組裝治具組件,其中第一套接部進一步具有至少一凸塊,且第一勾扣部具有至少一孔洞,凸塊嵌合于孔洞中。
本發明所揭露的組裝治具組件,其中第二套接部進一步具有至少一凸塊,且第二勾扣部具有至少一孔洞,凸塊嵌合于孔洞中。
本發明所揭露的組裝治具組件,其中第一套接部進一步包括一抵持片,抵持片由第一套接部的一端延伸設置,抵持片抵持住滑軌。
本發明所揭露的組裝治具組件,其中第二套接部進一步包括二夾套片,二夾套片分別于第二套接部的相對兩側延伸設置,且二夾套片套接于滑軌的二側邊。
本發明所揭露的組裝治具組件,其中第二套接部進一步包括一抵持片,抵持片由第二套接部的一端延伸設置,抵持片抵持住滑軌。
本發明所揭露的組裝治具組件,其中第一勾扣部進一步包括一第一卡勾,第一卡勾由第一勾扣部的一端延伸設置。
本發明所揭露的組裝治具組件,其中第二勾扣部進一步包括一第二卡勾,第二卡勾由第二勾扣部的一端延伸設置。
本發明所揭露利用上述組裝治具組件的滑軌組裝方法,包括以下步驟:首先,將第一治具構件套接于滑軌的一端,且將第二治具構件套接于滑軌的另一端。接著,將滑軌放入于機殼內,將第一治具構件的第一勾扣部勾扣于其中一框條的組裝孔,令滑軌的一端至少一第一結合孔對應于框條上至少一第一固定孔,并且將第二治具構件的第二勾扣部勾扣于另一框條的組裝孔,令滑軌的另一端的至少一第二結合孔對應于另一框條的至少一第二固定孔。之后,以至少一第一固定件穿過第一結合孔與第一固定孔及以至少一第二固定件穿過第二結合孔與第二固定孔,以使得滑軌固設于機殼內。最后,移除第一治具構件與第二治具構件,即完成滑軌的組裝。
本發明所揭露的滑軌組裝方法及組裝治具組件,利用上述治具組件于滑軌組裝過程,只需一位操作人員將已套裝了第一治具構件的滑軌端勾扣于機殼的一框條上,再將已套裝了第二治具構件的滑軌端勾扣于機殼的另一框條上,即可精密定位滑軌并予以鎖固。
此外,當滑軌固定于機殼后,將第一治具構件與第二治具構件移除,即完成滑軌的組裝。因此,本發明所揭露的滑軌組裝方法及組裝治具組件可以省下大量的人力及組裝所需的時間,達到快速組裝滑軌,并且精密定位滑軌于機殼上的位置之目的。
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