[發明專利]同心電機發電和驅動系統

有效

• 申請號: 201110372041.X
• 申請日: 2011-11-21
• 公開（公告）號: CN102529683B
• 公開（公告）日: 2016-11-23
• 發明（設計）人: 拉里·庫貝什;大衛·富爾頓
• 申請（專利權）人: 雷米技術有限公司
• 主分類號: B60K7/00
• 分類號: B60K7/00;H02K7/18;H02J7/14
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 朱勝;陳煒

背景技術

在此公開的主題涉及一種同心電機發電和驅動系統。

在許多車輛中，尤其是在混合動力車輛中，動力傳動系統用于將在發動機中產生的機械能轉換成電能，該電能可以存儲或者轉換回可以用于驅動目的的機械能。這些動力傳動系統通常包括由旋轉地耦合至發動機的驅動軸驅動旋轉的發電機轉子和將轉子旋轉轉換成電能的發電機定子。該電能或者由電池存儲，或者被傳送至驅動定子，該驅動定子引起進而耦合至例如車輪的驅動轉子的旋轉。

通常，在傳統動力傳動系統中，發電機元件和驅動元件不安裝在一起，并且事實上，它們可以布置在具體車輛的不同部分。因此，在相對重的和復雜的布置中，需要在這樣的車輛中分開安裝這些功能部件。與安裝在一起相比，這導致車輛本身相對重并且燃料經濟性較差。

發明內容

根據本發明的一個方面，提供了一種設備，該設備包括：輪轂(hub)，具有第一和第二對立面、在相對端固定至第一和第二對立面以在第一與第二對立面之間限定出第一內部的第一側壁、以及固定至第一和第二對立面中的一個面以在第一內部中限定出第二內部的第二側壁；第一組件，布置在第二內部中，以從輸入機械能產生電流；以及第二組件，電耦合至第一組件并且布置在第一內部中，以從與第一組件產生的電流相關聯的電流產生機械能。

根據本發明的另一個方面，提供了一種設備，并且該設備包括：輪轂，具有第一和第二對立面、在相對端固定至第一和第二對立面以在第一與第二對立面之間限定出第一內部的第一側壁、以及固定至第一和第二對立面中的一個面以在第一內部中限定出第二內部的第二側壁；第一組件，布置在第二內部中，以從輸入機械能產生電流；第二組件，電耦合至第一組件并且布置在第一內部中，以從與第一組件產生的電流相關聯的電流產生機械能；以及能量捕獲電路，電插入在第一組件與第二組件之間，以捕獲來自所產生的電流的電能。

根據本發明的又一方面，提供了一種設備，并且該設備包括：輪轂，具有第一和第二對立面、在相對端固定至第一和第二對立面以在第一與第二對立面之間限定出第一內部的第一側壁、以及固定至第一和第二對立面中的一個面以在第一內部中限定出第二內部的第二側壁；第一組件，布置在第二內部中，以從輸入機械能產生電流；第二組件，電耦合至第一組件并且布置在第一內部中，以從與第一組件產生的電流相關聯的電流產生機械能；耦合件，用以機械耦合第一組件與第二組件，以使輸入機械能從第一組件傳送至第二組件。

根據以下結合附圖進行的描述，這些和其他優點和特征將變得更加明白。

附圖說明

在所附權利要求中具體地指出并清楚地要求保護被認為是本發明的主題。根據結合附圖給出的以下詳細描述，將會明白本發明的在先的和其他的特征以及優點，其中：

圖1是同心電機發電和驅動系統設備的透視圖；

圖2是同心電機發電和驅動系統設備的沿圖1中的線2-2得到的視圖；

圖3是同心電機發電和驅動系統設備的示意性電路圖；

圖4是同心電機發電和驅動系統設備的另外的實施例的示意性電路圖；以及

圖5是同心電機發電和驅動系統設備的另外的實施例的示意性電路圖。

該詳細描述參考附圖作為示例說明了本發明的實施例以及優點和特征。

具體實施方式

參考圖1-3，提供了一種同心電機發電和驅動系統設備10。設備10包括輪轂11、第一組件12和第二組件13。輪轂11包括第一和第二對立面20、21、在相對端固定至第一和第二對立面20、21以在第一與第二對立面20、21之間限定出第一內部23的第一側壁22以及第二側壁24。第二側壁24固定至第一和第二對立面20、21中的一個面，以在第一內部23中限定出第二內部25。因此，輪轂11可以是外殼并被緊緊地固定至發動機、驅動力發生裝置(drive?power?generation?device)或某種類似類型的安裝件。

第一組件12布置在第二內部25中并被配置為從輸入機械能產生電流。相比之下，電耦合至第一組件12的第二組件13布置在通常圍繞第二側壁24的第一內部23中，并被配置為從與由第一組件12產生的電流相關聯的電流產生機械能。

根據實施例，第一和第二側壁22和24均可以基本上是柱狀，并且在一些情況下可以基本上彼此同心。第一和第二組件12和13也可以基本上彼此同心，但是第二組件13的部分距第一組件12的對應部分軸向位移。例如，在第二側壁24固定至第一面20的情況下，第二組件13的與第二面21對應的端從第一組件12的對應端軸向地突出。