[發明專利]一種橫臂伸縮式兩層停車裝置

無效

• 申請號: 201110371356.2
• 申請日: 2011-11-21
• 公開（公告）號: CN103122712A
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 宋安軍;梁荷巖
• 申請（專利權）人: 西安嘉樂世紀機電科技有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 西安西達專利代理有限責任公司 61202
• 代理人: 第五思軍

技術領域

本發明涉及一種停車裝置，尤其是涉及一種橫臂伸縮式兩層停車裝置。

背景技術

隨著我國汽車工業的飛速發展，汽車擁有量也越來越多。為了更好的解決停車問題，立體車庫已經在各大城市逐漸得到推廣。但是，目前所使用的立體停車庫，一般都是將下面車位上所停放的車輛挪開后，再將上面車位上所停放的車輛降下來，然后再挪開。這就造成了時間與能源的浪費，如果能有一種裝置能夠在不移開下面車位上所停放車輛的情況下，能將上面車位上所停放的車輛移出來，就能很好地解決上述使用問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種橫臂伸縮式兩層停車裝置，安全性好，設計合理、結構簡單、經濟實用且使用操作簡便、下部車位上所停放車輛不會對上部車位上所停放車輛的升降造成任何影響，能有效解決現有立體車庫存在的使用操作不便、費時費力、能源浪費較嚴重等多種缺陷和不足。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：一種橫臂伸縮式兩層停車裝置，包括有停車亭，其特征在于，停車亭內設有停車托架和下停車位，連動橫向伸縮桿與固定橫向伸縮桿的伸縮端設有電機驅動器，電機驅動器上的鋼絲繩索與動滑輪相連，滑輪通過繩索與停車托架相連，連動橫向伸縮桿、固定橫向伸縮桿的固定端設在液壓傳動器上端，液壓傳動器的下端設有第一液壓驅動器、第二液壓驅動器。

所述的連動橫向伸縮桿、固定橫向伸縮桿、鋼絲繩索、繩索始終在同一豎直平面內。

所述的第一液壓驅動器、第二液壓驅動器安裝在所述停車亭的外部。

所述的液壓傳動器與地面固連。

所述的連動液壓橫向伸縮桿、固定橫向伸縮桿和鋼絲繩索組成傳動機構，所述鋼絲繩索的左端與固定橫向伸縮桿的右端固連。

本發明與現有技術相比具有以下優點：

1）安全性高、結構簡單、成本低且各組件安裝方便。

2）使用操作簡便且實現方便，包括通過起液壓系統和電機驅動系統帶動橫臂和滑輪動作，移動位置可準確控制，并且調節范圍大，安全性高，達到了對上部車位上所停放車輛進行自動升降的目的，且上部車位上所停放車輛的升降與下部車位上是否有車輛停放無關，下部車位上所停放車輛不會對上部車位上所停放車輛的升降造成任何影響。

3）升降機構采用了液壓式雙伸縮橫臂連接裝置，提高了升降的安全性。

4）傳動機構中應用了動滑輪，節省能源。

5）使用效果好且經濟實用，推廣應用前景廣泛，具有更加省時、便捷等優點。

綜上所述，本發明設計合理、結構簡單、經濟實用且使用操作簡便、下部車位上所停放車輛不會對上部車位上所停放車輛的升降造成任何影響，能有效解決現有立體車庫存在的使用操作不便、上面車位停放或取出車輛時必須先將下面車位上所停放車輛挪開、費時費力、能源浪費較嚴重等多種缺陷和不足。

附圖說明

圖1為本發明停車托架降至最低位時（開始裝載或卸載狀態）的使用狀態參考圖。

圖2為本發明停車托架處于升降過程中的使用狀態參考圖。

圖3為本發明停車托架升至最高位時的使用狀態（停車狀態）參考圖。

附圖標記說明: