[發(fā)明專利]一種輪式布料機(jī)械

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110369986.6
• 申請(qǐng)日: 2011-11-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102364010A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-02-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐鑫;賈海云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號(hào): E04G21/04
• 分類號(hào): E04G21/04
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李兆嶺;逯長(zhǎng)明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種輸送粘稠物料的輸送機(jī)械，特別涉及一種輪式布 料機(jī)械。

背景技術(shù)

由于泵車使用方便，功能強(qiáng)大，已經(jīng)成為應(yīng)用廣泛的輪式布料機(jī) 械。請(qǐng)參考圖1，該圖是現(xiàn)有技術(shù)一種泵車的整體結(jié)構(gòu)示意圖，該圖 示出泵車處于預(yù)定的工作狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)。泵車一般包括行駛系統(tǒng)100、 泵送系統(tǒng)300’和臂架系統(tǒng)200。行駛系統(tǒng)100為汽車底盤，汽車底盤 包括車架和安裝在車架上的多個(gè)車輪總成；汽車底盤可以保證泵車行 駛的安全，滿足泵車轉(zhuǎn)場(chǎng)需要。泵送系統(tǒng)300’和臂架系統(tǒng)200均安裝 在汽車底盤上。泵送系統(tǒng)300’包括驅(qū)動(dòng)油缸、輸送缸、換向閥和料斗， 能夠?qū)⑽锪弦砸欢ǖ膲毫Ρ贸?。臂架系統(tǒng)200包括多節(jié)臂桿和輸送管 道，多節(jié)臂桿包括根端臂、末端臂和位于二者之間的其他臂桿，各臂 桿通過(guò)水平鉸接軸順序鉸接相連；根端臂的內(nèi)端通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與汽車 底盤底架相連；輸送管道的內(nèi)端與泵送系統(tǒng)300’的泵送口相通，外端 沿臂桿延伸到末端臂外端。

泵車通常還會(huì)設(shè)置與底盤相連的支腿機(jī)構(gòu)。支腿機(jī)構(gòu)包括基本橫 向延伸的懸臂及能夠基本在豎向延伸的支撐臂，懸臂和支撐臂還可以 分別進(jìn)行伸縮，以實(shí)現(xiàn)支撐狀態(tài)和非支撐狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。

泵車具有行駛狀態(tài)和工作狀態(tài)兩種狀態(tài)。在行駛狀態(tài)，泵送系統(tǒng) 300’停止泵送物料，臂架系統(tǒng)200收攏在汽車底盤上方；支腿機(jī)構(gòu)的 支撐臂收縮，支腿機(jī)構(gòu)與地面分離，行駛系統(tǒng)100支撐在地面上；此 時(shí)，利用行駛系統(tǒng)100(汽車底盤)能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)操作，使泵車從一 個(gè)施工場(chǎng)地到達(dá)另一個(gè)施工場(chǎng)地。在預(yù)定的工作狀態(tài)，汽車底盤水平 放置，支腿機(jī)構(gòu)的支撐臂伸出，支腿機(jī)構(gòu)支撐在地面上，使行駛系統(tǒng) 100的車輪與地面分離；支腿機(jī)構(gòu)可以為泵車提供較大的支撐跨度， 以提高泵車的工作穩(wěn)定性。使臂架系統(tǒng)200展開(kāi)，根端臂與汽車底盤 相連，末端臂的外端向外伸出。泵送系統(tǒng)300’通過(guò)泵送口、輸送管道 將混凝土或其他物料輸送到末端臂的外端。通過(guò)改變相鄰臂桿之間的 夾角，可以改變末端臂外端的位置，使物料到達(dá)預(yù)定的位置，在預(yù)定 的范圍進(jìn)行布料。

如圖1所示，在泵車處于預(yù)定的工作狀態(tài)，進(jìn)行布料操作時(shí)，汽 車底盤水平放置，占用了施工場(chǎng)地的相應(yīng)空間。在當(dāng)前施工要求不斷 提高，施工場(chǎng)地日益緊湊的情況下，汽車底盤占用空間增加了泵車的 使用場(chǎng)地，降低了泵車的適應(yīng)能力；在很多情形，由于施工場(chǎng)地?zé)o法 容納汽車底盤，不得不改變施工方式，甚至改用其他機(jī)械實(shí)現(xiàn)預(yù)定施 工操作。不僅泵車存在該問(wèn)題，具有行駛系統(tǒng)的輪式布料架或其他輪 式布料機(jī)械也存在相同的問(wèn)題。因此，如何提高輪式布料機(jī)械的適應(yīng) 能力是當(dāng)前本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

另外，對(duì)于泵車來(lái)講，由于泵送系統(tǒng)300’和臂架系統(tǒng)200均安裝 在汽車底盤上；汽車底盤的承重能力及行駛安全需要對(duì)泵送系統(tǒng)300’ 和臂架系統(tǒng)200提出了相應(yīng)的要求，限制了泵送系統(tǒng)300’和臂架系統(tǒng) 的重量和輪廓尺寸。進(jìn)而，泵送系統(tǒng)300’的泵送能力和臂架系統(tǒng)200 的布料半徑均受到限制。當(dāng)前，隨著施工水平發(fā)展，要求泵車具有更 大的泵送能力和更大的布料半徑；進(jìn)而，當(dāng)前的泵車很難滿足當(dāng)前施 工建設(shè)的需要。對(duì)于具有行駛系統(tǒng)的布料架而言，汽車底盤同樣限制 了臂架系統(tǒng)的重量和輪廓尺寸。因此，如何提高輪式布料機(jī)械的泵送 能力和/或布料半徑也是當(dāng)前本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

為此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于，提供一種適應(yīng)性更強(qiáng)的輪式布料 機(jī)械；該輪式布料機(jī)械可以為泵車或布料架，不僅可以進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)操作， 也能夠進(jìn)行布料操作。

本發(fā)明的進(jìn)一步的目的在于，提供一種不再受汽車底盤制約的輪 式布料機(jī)械，進(jìn)而為提高布料半徑和/或泵送能力提供前提。

本發(fā)明提供的輪式布料機(jī)械包括主行駛系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)和至少三 個(gè)支腿機(jī)構(gòu)；還包括布料機(jī)架；所述臂架系統(tǒng)的根端臂的內(nèi)端與布料 機(jī)架相連，所述支腿機(jī)構(gòu)的內(nèi)端與布料機(jī)架相連；

所述主行駛系統(tǒng)安裝在至少一個(gè)所述支腿機(jī)構(gòu)的懸臂上，該支腿 機(jī)構(gòu)為驅(qū)動(dòng)支腿機(jī)構(gòu)；

在行駛狀態(tài)，所述驅(qū)動(dòng)支腿機(jī)構(gòu)通過(guò)主行駛系統(tǒng)支撐在路面上， 收攏后的所述臂架系統(tǒng)至少一部分重量作用在至少一個(gè)所述驅(qū)動(dòng)支腿 機(jī)構(gòu)上。

可選的，所述主行駛系統(tǒng)通過(guò)可拆卸機(jī)構(gòu)安裝在所述驅(qū)動(dòng)支腿機(jī) 構(gòu)的懸臂上。