[發明專利]電動汽車的電池管理系統有效
| 申請號： | 201110369973.9 | 申請日： | 2011-11-18 |
| 公開（公告）號： | CN103124086A | 公開（公告）日： | 2013-05-29 |
| 發明（設計）人： | 張勝;孫增光;李峰 | 申請（專利權）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 張大威 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動汽車 電池 管理 系統 | ||
1.一種電動汽車的電池管理系統，其特征在于，包括：
監測模塊，用于實時監測電池組的狀態和電池管理系統的狀態，并在所述電池組的狀態和/或所述電池管理系統的狀態異常時，發送所述電池組的異常狀態數據和/或所述電池管理系統的異常狀態數據；
中央處理器，用于根據所述電池組的異常狀態數據和/或所述電池管理系統的異常狀態數據生成控制指令；以及
控制模塊，所述控制模塊與所述監測模塊和所述中央處理器通信，用于將所述電池組的異常狀態數據和所述電池管理系統的異常狀態數據發送至所述中央處理器并且用于根據所述中央處理器生成的控制指令控制所述電池組和所述電池管理系統。
2.根據權利要求1所述的電動汽車的電池管理系統，其特征在于，所述監測模塊進一步包括：
至少一個數據采集單元，用于采集對應的電池組的狀態數據和電池管理系統的狀態數據；
判斷單元，用于根據所述電池組的狀態數據和所述電池管理系統的狀態數據判斷所述電池組的狀態和所述電池管理系統的狀態是否正常；
發送單元，用于在所述判斷單元確定所述電池組的狀態和/或所述電池管理系統的狀態異常時，將所述電池組的異常狀態數據和/或所述電池管理系統的異常狀態數據發送至所述控制模塊。
3.根據權利要求2所述的電動汽車的電池管理系統，其特征在于，所述數據采集單元包括溫度傳感器。
4.根據權利要求2所述的電動汽車的電池管理系統，其特征在于，所述電池組的狀態數據包括：電池電壓、電池電流、電池溫度和電池電量。
5.根據權利要求2所述的電動汽車的電池管理系統，其特征在于，所述電池管理系統的狀態數據包括：接線狀態、AD變換狀態和AD電壓值判斷。
6.根據權利要求1所述的電動汽車的電池管理系統，其特征在于，還包括：
報警模塊，所述報警模塊與所述中央處理器連接，用于根據所述電池組的異常狀態數據和/或所述電池管理系統的異常狀態數據，發出報警提示。
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