[發明專利]翹曲校正工裝裝置無效
| 申請號: | 201110369771.4 | 申請日: | 2011-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN102407251A | 公開(公告)日: | 2012-04-11 |
| 發明(設計)人: | 田建明;吳大云;姚金泉 | 申請(專利權)人: | 吳江市雙精軸承有限公司 |
| 主分類號: | B21D1/00 | 分類號: | B21D1/00 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 張惠忠 |
| 地址: | 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 校正 工裝 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種翹曲校正工裝裝置。
背景技術
汽車空調壓縮機零件定珠圈、止動環的形狀特征是薄片大直徑,熱處理后的翹曲變形一直是困擾產品質量的難題,以前的翹曲校正是采用夾具固定,然后人工加力,這種方法存在的缺點是:加力的大小很難控制,因而校正的質量不能保證。
發明內容
本發明提供了一種翹曲校正工裝裝置,保證產品翹曲校正的效果。
本發明采用如下技術方案:
本發明所述翹曲校正工裝裝置,包括工作臺,機架,下夾板,上夾板,工裝上件,工裝下件,螺紋副,壓頭;所述的工作臺位于機架的承重塊上,下夾板與上夾板之間放置工件,用螺紋副固定,工裝下件置于工作臺內,工裝上件的頂部與壓頭連接;所述的工裝上件、工裝下件均設置有螺母套筒結構。
本發明所述的翹曲校正工裝裝置,還包括壓力表,油路管;所述的壓力表布置在機架上,油路管與一端壓頭連接另一端連接油缸。
有益效果
本發明提供的翹曲校正工裝裝置,能借用現有的翹曲校正夾具;使壓機能滿足翹曲校正工序要求;操作方便、省力、校正效果好。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖中1是工作臺,2是機架,3是下夾板,4是上夾板,5是工裝上件,6是工裝下件,7是螺紋副,8是壓頭,9是壓力表,10是油路管。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明進一步詳細說明:
如圖所示:翹曲校正工裝裝置,包括工作臺1,機架2,下夾板3,上夾板4,工裝上件5,工裝下件6,螺紋副7,壓頭8,壓力表9,油路管10。
螺紋副7是螺栓及螺母。工作臺1位于機架2的承重塊上,下夾板3與上夾板4之間放置工件,用螺栓、螺母7固定,工裝下件6置于工作臺1內,工裝上件5的頂部與壓頭8連接。壓力表9布置在機架2上,油路管10與一端壓頭8連接另一端連接油缸。
先把工件用螺栓、螺母初步固定在翹曲校正夾具的上夾板與下夾板中,然后將它們置于工裝上件和工裝下件的螺母套筒內,用腳踩壓機的加壓部件,壓機的油壓增加,壓頭帶動工裝上件向下運動,使翹曲夾具的上、下夾板逐步糾正工件的翹曲,當油壓達到指定范圍時停止加壓,此時夾具中的上、下兩螺母處于自由狀態,旋轉工裝下件的手柄,將螺母擰緊,卸壓后取出進行回火處理。操作方便、省力、校正效果好。
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