[發明專利]汽車鋼板彈簧降噪片的制作方法

無效

• 申請號: 201110368939.X
• 申請日: 2011-11-21
• 公開（公告）號: CN102514199A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 蔣宏
• 申請（專利權）人: 常德市耐摩特聚合材料有限公司
• 主分類號: B29C69/02
• 分類號: B29C69/02;C08L23/06;C08L91/06;C08K3/30;C08K3/04
• 代理公司: 常德市長城專利事務所 43204
• 代理人: 張啟炎

1.?汽車鋼板彈簧降噪片的制作方法，其特征在于，以超高分子量聚乙烯，即UHMW-PE為主要原料，采用“壓制—燒結”?成型方法制造而成。

2.根據權利要求1所述的汽車鋼板彈簧降噪片的制作方法，其特征在于，在原料配方中，各種組分所含重量份數為，超高分子量聚乙烯為80～95份、石墨0.1～2份、高分子蠟3～5份、二硫化鉬5～10份。

3.根據權利要求1所述的汽車鋼板彈簧降噪片的制作方法，其特征在于，所述超高分子量聚乙烯粘均分子量為250～500萬，密度為0．935～0.955/㎝³，其他三種改性助劑要求為40目篩下的粉體，干燥后與超高分子量聚乙烯粉料均勻混合。

4.根據權利要求1所述的汽車鋼板彈簧降噪片的制作方法，其特征在于，“壓制—燒結”成型方法為：先將模具預熱到50～80℃，將混合均勻的超高分子量聚乙烯和其他三種輔助材料加入到模具型腔中進行初壓，壓力為3～5MPa，保壓3～5分鐘，形成預成型坯，模具繼續加熱到200～260℃，對制品進行加壓燒結，壓力10～20MPa，燒結工序在模具內進行，保溫20～40分鐘后，開啟冷卻油閥，待模具冷卻到50～70℃時開模取出制品，修整并進行必要的機械加工。

5.根據權利要求4所述的汽車鋼板彈簧降噪片的制作方法，其特征在于，使用不同的模具，制成各種形狀，如片、帶、條、薄膜、U型或T型形狀的彈簧降噪片，以滿足各種工況條件要求。