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[發明專利]以手機作為顯示預警設備的汽車輪胎胎壓監測系統無效

專利信息
申請號: 201110368505.X 申請日: 2011-11-20
公開(公告)號: CN103121383A 公開(公告)日: 2013-05-29
發明(設計)人: 郭延鵬 申請(專利權)人: 郭延鵬
主分類號: B60C23/04 分類號: B60C23/04;B60C23/20
代理公司: 暫無信息 代理人: 暫無信息
地址: 100093 北京市海*** 國省代碼: 北京;11
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摘要:
搜索關鍵詞: 手機 作為 顯示 預警 設備 汽車輪胎 監測 系統
【說明書】:

技術領域

發明涉及汽車安全電子技術、無線通信系統技術、以及手機應用軟件開發,具體涉及以手機作為顯示預警設備的汽車輪胎胎壓監測系統(Tire?Pressure?Monitoring?System:?TPMS)的結構與技術設計。

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背景技術

汽車輪胎胎壓監測系統(TPMS)是通過先進的傳感器技術,在汽車行駛過程中,利用壓力、溫度傳感器來直接測量輪胎的氣壓和溫度,并通過無線調制發射到駕駛室的控制臺上,駕駛者可以直觀地了解各個輪胎的氣壓和溫度狀況,并對輪胎漏氣、低氣壓和高溫進行自動報警,以保障行車安全。這是一項通過防止爆胎實現預防車禍的最新技術,提供了一種全新的行車安全防范理念。

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汽車輪胎胎壓監測系統(TPMS)由傳感器、無線發射器、無線接收器、顯示預警器等組成,其中傳感器和無線發射器可進行一體化處理為輪胎模塊,系統包括4個輪胎模塊,分別置于4個輪胎內。無線接收器與顯示預警器構成系統的接收器部分。

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輪胎模塊的硬件組成由傳感器、單片機和發射器組成。傳感器是一個單體壓力和溫度傳感器,屬于電容型MEMS傳感器,并具備電源管理和數字輸出功能,套件內的媒介保護過濾器可以使其硅片免受環境影響。該系統有4種操作模式:待機模式?(耗電600?nA)、測定氣壓模式、測定溫度模式和輸出數據讀取模式。輪胎模塊的軟件解決方案,由于TPMS所采用的行業標準是輪胎模塊為7-10年的使用壽命,加上輪胎模塊是由一塊鋰電池(鋰電池電容通常為200?-?300?mA-h)供電,由于電池的不可更換性,因此需要高效率的算法。TPMS的軟件具有3種主要功能:測量、處理數據和傳輸。算法的效率與時間相關,程序設計時必須解決以下問題:數據顯示與告警,?數據發送的頻率,每個數據幀中有多少位,任何惡劣的環境下的數據傳輸等等。

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接收器部分的硬件組成包括一個?UHF?接收器、一個中央天線、和一個與汽車其他部分連接的接口和顯示預警器。?接收器部分的軟件設計方案實現通訊的協議處理,編碼數據的解調、解碼及轉換,數據的管理等。

發明內容

本發明的目的是提供一種性能好、成本低、元器件少、使用方便的汽車輪胎胎壓監測系統(TPMS)的結構與技術設計。它主要由手機作為系統的顯示預警設備,通過藍牙技術(Bluetooth)或其它無線通信技術將手機與系統接收部分連接,手機通過下載安裝相應的應用軟件,將胎壓、溫度數值實時地顯示在手機上,并根據系統要求進行鈴聲或語音預警。通過這一新穎的系統結構設計,省去了傳統汽車輪胎胎壓監測系統(TPMS)中的LCD顯示器以及相關器件,使得本系統具有性能好、成本低、元器件少、使用方便的特點。

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本發明具有以下有益效果:

1、??通過采用新穎的以手機作為系統的顯示預警設備、應用藍牙技術(Bluetooth)或其它無線通信技術與系統接收部分連接設計,省去了傳統汽車輪胎胎壓監測系統(TPMS)中的LCD顯示器以及相關器件,使得本設計具有性能好、成本低、元器件少的特點;

2、??通過采用新穎的以手機作為系統的顯示預警設備、應用藍牙技術(Bluetooth)或其它無線通信技術與系統接收部分連接設計,系統接收部分可以放置于工具箱等任何隱藏位置,使得系統安裝更簡單、使用更方便。

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附圖說明:

附圖為本發明的系統結構方框圖。

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具體實施方式:

參照附圖,具體實施方式及主要器件的功能描述如下:

四個輪胎模塊(輪胎模塊1至輪胎模塊4)將傳感器所檢測到的胎壓、溫度數值通過無線傳輸到汽車輪胎胎壓監測系統(TPMS)的接收器,接收器通過藍牙(Bluetooth)模塊或其它無線通信模塊實時地將所接收到的胎壓、溫度數值信號發送給作為系統的顯示預警設備的手機。

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配有安卓系統(Android)或其它操作系統的智能手機通過下載安裝相應的應用軟件,將接收到的胎壓、溫度數值實時地顯示在手機上,并根據系統要求進行鈴聲或語音預警。

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