[發明專利]一種油箱門總成與汽車側圍的連接結構無效
| 申請號: | 201110367507.7 | 申請日: | 2011-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN102490591A | 公開(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發明(設計)人: | 周開清;喬俊朋;陳天杰 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/05 | 分類號: | B60K15/05;B62D25/02 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 徐先祿 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油箱 總成 汽車 連接 結構 | ||
技術領域
本發明涉及到汽車部件連接結構,具體涉及一種油箱門總成與汽車側圍的連接結構。
背景技術
為了節約成本,目前市場上許多汽車的油箱門總成為塑料材質,通過塑料卡扣安裝在汽車側圍外蒙皮的支架上。這種連接結構存在一系列的問題:塑料卡扣強度不足,在反復使用中容易斷裂;裝配精度差,難以保證油箱門周邊與外蒙皮之的間隙均勻程度、高度差符合要求;塑料材質制作的油箱門經日曬雨淋,容易老化變形甚至開裂損壞;此外,塑料材質油箱門整體強度不足,防盜性能較差。隨著社會經濟的高速發展及人民生活水平的日益提高,汽車正在迅猛地進入普通百姓家庭,同時人們對汽車的“外觀和做工”細節要求越來越高。汽車的油箱門總成與側圍的配合要求是:從汽車側面看油箱門總成的油箱門與側圍外蒙皮沒有色差,間隙均勻,高度差符合要求,油箱門安裝結構必須具備較強的防盜功能,以防止汽車油箱內汽油被盜。
發明內容
本發明的目的是提供一種油箱門總成與汽車側圍的連接結構,該連接結構能夠提高油箱門總成與汽車側圍定位連接精度,使油箱門總成的油箱門與汽車側圍外蒙皮之間的高度差符合要求、間隙均勻;還能保證油箱門與側圍外蒙皮之間沒有色差,提高油箱門總成的強度,增強耐用性及防盜功能。
本發明所述的一種油箱門總成與汽車側圍的連接結構,包括設在側圍外蒙皮后部的油箱門孔邊緣的內翻邊和兩個安裝支架、設在油箱門總成的油箱門邊緣的外翻邊和設在油箱門總成的鉸鏈機構定位塊上的兩個凸焊螺母,其特征是:所述設在側圍外蒙皮后部的油箱門孔邊緣的兩個安裝支架上分別設有一定位孔,所述設在油箱門總成上的兩個凸焊螺母分別與兩個安裝支架上的定位孔對應,并通過螺栓配合連接;所述油箱門總成的油箱門邊緣的外翻邊與設在側圍外蒙皮后部的油箱門孔邊緣的內翻邊對應配合。
所述的一種油箱門總成與汽車側圍的連接結構,其所述油箱門總成還包括一端與鉸鏈機構配合另一端與油箱門連接的油箱門轉臂、固定連接在油箱門里面周邊上的油箱門加強件。油箱門加強件起到加強的作用使得油箱門不易變形損壞。
所述的一種油箱門總成與汽車側圍的連接結構,其所述兩個安裝支架的兩邊上均設有翻邊結構。
所述的一種油箱門總成與汽車側圍的連接結構,其所述油箱門和側圍外蒙皮的材質均是金屬材料。油門箱總成、側圍外蒙皮材質均是金屬材料,與白車身一起涂裝,從根本上保證從汽車側面看油箱門總成與側圍外蒙皮沒有色差。
所述的一種油箱門總成與汽車側圍的連接結構,其所述兩個安裝支架與側圍外蒙皮為一體。
由于采用本發明的連接結構,可靠地緊固了油箱門總成,保證了油箱門總成與側圍外蒙皮沒有色差,周邊間隙均勻,高度差(高度差)得到了有效的控制,同時也保證了在使用過程中的可靠性,避免了塑料材質必然產生的色差問題及老化不耐用容易損壞的問題。
附圖說明
圖1為油箱門總成安裝在側圍外蒙皮上的示意圖;
圖2為圖1的局部放大圖;
圖3為設在側圍外蒙皮后部的油箱門孔的結構示意圖;
圖4為圖3的軸側圖;
圖5為油箱門總成的軸側圖;
圖6為油箱門總成的正視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
參見圖1至圖6所示的一種一種油箱門總成與汽車側圍的連接結構,通過側圍外蒙皮及油箱門總成的連接結構,解決了油箱門總成的裝配工藝和質量控制問題。
所述的一種油箱門總成與汽車側圍的連接結構,包括設在側圍外蒙皮1后部的油箱門孔邊緣的內翻邊5和兩個安裝支架A、B、設在油箱門總成2的油箱門11邊緣的外翻邊6和設在油箱門總成2的鉸鏈機構7定位塊上的兩個凸焊螺母8;設在側圍外蒙皮1后部的油箱門孔邊緣的兩個安裝支架A、B上分別設有一定位孔3,設在油箱門總成上的兩個凸焊螺母8分別與兩個安裝支架A、B上的定位孔3對應,并通過螺栓配合連接;所述油箱門總成2的油箱門11邊緣的外翻邊6與設在側圍外蒙皮1后部的油箱門孔邊緣的內翻邊5對應配合。用螺栓緊固的方式將油箱門總成可靠地固定在外蒙皮上,即便于安裝又能很好地保證與外蒙皮的配合間隙、高度差要求。
進一步,所述油箱門總成2還包括一端與鉸鏈機構)配合另一端與油箱門11連接的油箱門轉臂9、固定連接在油箱門11里面周邊上的油箱門加強件10。
進一步,所述的一種油箱門總成與汽車側圍的連接結構,其所述油箱門11和側圍外蒙皮1的材質均是金屬材料。側圍外蒙皮所采用材料是DC03,厚度是0.7mm。油箱門所采用材料是DC01,厚度是0.8mm。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶長安汽車股份有限公司,未經重慶長安汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110367507.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





