[發(fā)明專利]鎂合金卷板六輥冷軋生產(chǎn)工藝

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110367230.8
• 申請日: 2011-11-18
• 公開（公告）號: CN102489511A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張德林;吳喜福;李保國;許紅;龔志英;王若然;李雷生;杜玉娟;矯巖麗;毛錕;曹輝
• 申請（專利權(quán)）人: 北方重工集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B21B3/00
• 分類號: B21B3/00;B21B37/58
• 代理公司: 沈陽世紀(jì)藍(lán)海專利事務(wù)所 21232
• 代理人: 譚琦

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及冶金機(jī)械、航空、高鐵領(lǐng)域中的一種鎂合金卷板六輥軋機(jī)生產(chǎn)工藝。

背景技術(shù)

鎂合金由于是最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料，鎂合金板料尤其是寬幅、薄板在飛機(jī)、汽車、軌道交通等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用前景。但由于鎂合金塑性加工性能較差，軋制時如果變形率過大易發(fā)生嚴(yán)重的裂邊，甚至表面開裂而使軋制過程無法繼續(xù)進(jìn)行，鎂合金薄板只能整塊軋制，生產(chǎn)寬300mm以下、長700～1000mm的窄板料，由于鎂合金板帶幅寬窄、翹曲，成材率低，生產(chǎn)成本高，應(yīng)用領(lǐng)域范圍小。針對上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題，研究發(fā)明一種鎂合金卷板六輥軋機(jī)生產(chǎn)工藝，克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題是一個亟待解決的新課題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是提供一種鎂合金卷板六輥軋機(jī)生產(chǎn)工藝,?該生產(chǎn)工藝提高成材率，減少能源浪費(fèi)，降低生產(chǎn)成本70%，能夠生產(chǎn)厚度為0.5～2.2mm，寬為1600?mm，卷成800～1200Kg重卷板。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種鎂合金卷板六輥冷軋生產(chǎn)工藝，當(dāng)厚度為5-7mm鎂合金板帶經(jīng)精整后，由切頭剪切板頭板尾、先進(jìn)行第一道軋制、板帶一頭進(jìn)入左卷取機(jī)，然后反轉(zhuǎn)過來板帶另一頭進(jìn)入右卷取機(jī)，以后的道次在左、右卷取機(jī)帶動下在六輥冷軋機(jī)進(jìn)行第二道至第六道軋制，在軋制過程中，隨著鎂合金板帶厚度不斷軋薄，需要測板帶速度、測板帶厚度、測板帶張力，測量數(shù)據(jù)及時反饋給六輥冷軋機(jī)，根據(jù)每道工序工藝要求調(diào)整壓下量、調(diào)整軋制力，調(diào)整板帶溫度、調(diào)整板帶張力、調(diào)整板帶張力，板帶軋制過程中出現(xiàn)事故，由剪切裝置進(jìn)行板帶事故剪切，將板帶剪開重新進(jìn)入左卷取機(jī)和進(jìn)入右卷取機(jī)；鎂合金卷板六輥冷軋生產(chǎn)工藝采用6道軋制工序,工作輥直徑為Φ425mm、中間輥直徑為Φ490mm、支撐輥直徑為Φ1350mm，生產(chǎn)工藝如下：第一道：由7.0mm軋制成4.9mm，左卷張力700kN，右卷張力1100kN，軋制力6300?kN；第二道：由4.9mm軋制成3.4mm，左卷張力1000kN，右卷張力1100kN，軋制力6500?kN；第三道：由3.4mm軋制成2.2mm，左卷張力1000kN，右卷張力800kN，軋制力6300?kN；第四道：由2.2mm軋制成1.3mm，左卷張力800kN，右卷張力550kN，軋制力5300?kN；第五道：由1.3mm軋制成0.7mm，左卷張力550kN，右卷張力450kN，軋制力5300?kN；第六道：由0.7mm軋制成0.5mm，左卷張力450kN，右卷張力400kN，軋制力5100?kN；所述裝置的操作方法是，鎂合金板帶在機(jī)前導(dǎo)衛(wèi)裝置和機(jī)后導(dǎo)衛(wèi)裝置導(dǎo)衛(wèi)下，精確進(jìn)入左卷取機(jī)和右卷取機(jī)中后，左卷取機(jī)和右卷取機(jī)帶動鎂合金板帶經(jīng)六輥冷軋機(jī)反復(fù)軋制，再通過左測速儀，左測厚儀和右測厚儀，右測速儀測量鎂合金板帶板厚和軋制速度，根據(jù)測量數(shù)據(jù)通過加熱裝置和張力裝置，及時調(diào)整鎂合金板帶溫度和張力，事故剪裝置用于板帶軋制過程中出現(xiàn)故障，將板帶剪開重新卷取，鎂合金板帶軋制合格后，通過左卷取機(jī)或右卷取機(jī)卷取，然后由左卸卷小車卸卷。

本發(fā)明的要點(diǎn)在于它的結(jié)構(gòu)及操作方法。其設(shè)計(jì)原理是,為解決鎂合金板材整塊軋制，生產(chǎn)的鎂合金板帶幅寬窄、翹曲，成材率低，生產(chǎn)成本高問題，在六輥冷軋機(jī)組裝置兩側(cè)，設(shè)置導(dǎo)衛(wèi)裝置、卷取機(jī)，張力裝置，加熱裝置、測速儀、測厚儀等，使鎂合金板帶通過卷取、有張力反復(fù)軋制，并能夠按照工藝要求調(diào)整鎂合金板帶張力，溫度，調(diào)整壓下量和軋制力，最后形成卷板。首先將5～7mm鎂合金板切頭去尾帶，便于進(jìn)入左、右卷取機(jī)，經(jīng)過直徑為Φ425mm工作輥、直徑為Φ490mm中間輥、直徑為Φ1350mm支撐輥的六輥冷軋機(jī)進(jìn)行有張力反復(fù)軋制，制成厚為0.5～2.2mm、800～1200Kg的卷板。設(shè)置張力裝置、加熱裝置、測速儀、測厚儀為每道工序提供軋制過程中溫度、厚度、張力和速度數(shù)據(jù)，以便調(diào)整鎂合金板帶在軋制過程中的軋制溫度、卷曲速度、壓下量和張力，設(shè)置事故剪裝置是防止軋制過程中一旦出現(xiàn)六輥冷軋機(jī)組裝置無法正常工作，將板帶剪開重新卷取。設(shè)置左卸卷小車、右卸卷小車將制成厚為0.5～2.2mm、800～1200Kg的卷板移出。

鎂合金卷板六輥軋機(jī)生產(chǎn)工藝與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有提高成材率，減少能源浪費(fèi)，降低生產(chǎn)成本70%，能夠生產(chǎn)厚度為0.5～2.2mm，寬為1600?mm，卷成800～1200Kg重卷板等優(yōu)點(diǎn)，將廣泛的應(yīng)用于冶金機(jī)械、航空、高鐵領(lǐng)域中。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。

圖1是本發(fā)明的工藝流程圖。

具體實(shí)施方式

參照附圖，一種鎂合金卷板六輥冷軋生產(chǎn)工藝，其特征在于：當(dāng)厚度為5-7mm鎂合金板帶經(jīng)精整后，由切頭剪切板頭板尾1、先進(jìn)行第一道軋制2、板帶一頭進(jìn)入左卷取機(jī)3，然后反轉(zhuǎn)過來板帶另一頭進(jìn)入右卷取機(jī)4，以后的道次在左、右卷取機(jī)帶動下在六輥冷軋機(jī)進(jìn)行第二道至第六道軋制6，在軋制過程中，隨著鎂合金板帶厚度不斷軋薄，需要測板帶速度7、測板帶厚度8、測板帶張力9，測量數(shù)據(jù)及時反饋給六輥冷軋機(jī)，根據(jù)每道工序工藝要求調(diào)整壓下量6、調(diào)整軋制力6，調(diào)整板帶溫度10、調(diào)整板帶張力3、調(diào)整板帶張力4，板帶軋制過程中出現(xiàn)事故，由剪切裝置進(jìn)行板帶事故剪切5，將板帶剪開重新進(jìn)入左卷取機(jī)3和進(jìn)入右卷取機(jī)4；鎂合金卷板六輥冷軋生產(chǎn)工藝采用6道軋制工序,工作輥直徑為Φ425mm、中間輥直徑為Φ490mm、支撐輥直徑為Φ1350mm，生產(chǎn)工藝如下：第一道：由7.0mm軋制成4.9mm，左卷張力700kN，右卷張力1100kN，軋制力6300?kN；第二道：由4.9mm軋制成3.4mm，左卷張力1000kN，右卷張力1100kN，軋制力6500?kN；第三道：由3.4mm軋制成2.2mm，左卷張力1000kN，右卷張力800kN，軋制力6300?kN；第四道：由2.2mm軋制成1.3mm，左卷張力800kN，右卷張力550kN，軋制力5300?kN；第五道：由1.3mm軋制成0.7mm，左卷張力550kN，右卷張力450kN，軋制力5300?kN；第六道：由0.7mm軋制成0.5mm，左卷張力450kN，右卷張力400kN，軋制力5100?kN；所述裝置的操作方法是，鎂合金板帶在機(jī)前導(dǎo)衛(wèi)裝置和機(jī)后導(dǎo)衛(wèi)裝置導(dǎo)衛(wèi)下，精確進(jìn)入左卷取機(jī)和右卷取機(jī)中后，左卷取機(jī)和右卷取機(jī)帶動鎂合金板帶經(jīng)六輥冷軋機(jī)反復(fù)軋制，再通過左測速儀，左測厚儀和右測厚儀，右測速儀測量鎂合金板帶板厚和軋制速度，根據(jù)測量數(shù)據(jù)通過加熱裝置和張力裝置，及時調(diào)整鎂合金板帶溫度和張力，事故剪裝置用于板帶軋制過程中出現(xiàn)故障，將板帶剪開重新卷取，鎂合金板帶軋制合格后，通過左卷取機(jī)或右卷取機(jī)卷取，然后由左卸卷小車卸卷。