[發明專利]一種改性塑料及其制備方法和用途

有效

• 申請號: 201110366565.8
• 申請日: 2011-11-18
• 公開（公告）號: CN103122106A
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 郭學林
• 申請（專利權）人: 滁州格美特科技有限公司
• 主分類號: C08L27/06
• 分類號: C08L27/06;C08L23/28;C08L23/08;C08L9/02;C08K13/02;C08K13/04;C08K7/14;C08K5/12;C08K5/1515;C08K5/51;C08K3/26;B29C47/92;B62D25/16
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 吳林松

技術領域

本發明屬于高分子材料改性和加工技術領域，涉及一種改性塑料及其制備方法和用途。

背景技術

車用擋泥板，屬一般車輛配套部件，適用于車輛輪胎的前后兩側，尤其是汽車。當前汽車輪胎擋泥板大多采用鐵質材料經沖擠壓工藝制成，并安裝于車輛的前后兩側，運轉時工作環境惡劣，容易被氧化腐蝕，因而壽命短，而且鐵質材料在沖擠壓加工過程中，制作工藝較復雜，成本也較高。在法國專利(專利號FR2281264)中，公開有一種采用熱塑性塑料與鋁板組合而成的汽車擋泥板，它雖能提高耐腐蝕性，而且強度也大，但其制作工藝復雜，成本較高。

目前國內汽車擋泥板材料種類很多，但主要以塑料為主，如乙烯-乙酸乙烯共聚物(EVA)、聚氨酯(PU)、聚丙烯(PP)等，此外也有采用金屬做擋泥板。公開號CN2883090的發明專利中，公開了采用PU為基料的擋泥板配方，公開號CN1049479的發明專利中，公開了采用橡膠加玻璃纖維的擋泥板配方，這些配方都存在成本比較高、成型困難等缺點。

發明內容

本發明的目的就在于為了克服現有技術的缺陷，提供一種改性塑料及其制備方法和用途。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種改性塑料，由包含以下重量份的組分制成：

聚氯乙烯????????????100份；

聚氯乙烯熱彈體??????25～45份；

增塑劑??????????????50～80份；

復合穩定劑??????????7～9.5份；

填料????????????????20～80份；

加工助劑????????????2～4份；

復合型防老化劑??????6～10份；

分散劑??????????????1.5～2.5份。

所述的聚氯乙烯的聚合度為1500～2200。

所述的PVC熱彈體選自氯化聚乙烯、乙烯/乙酸乙烯共聚物或丁腈橡膠，且熔融指數為1.8～2.4g/10min。

所述的增塑劑選自鄰苯二甲酸二辛酯、鄰苯二甲酸二丁酯、鄰苯二甲酸二壬酯、對苯二甲酸二辛酯或環氧大豆油。

所述的復合穩定劑選自硬脂酸鋇、硬脂酸鉛、硬脂酸鎘、硬脂酸鈣、三堿式硫酸鉛或二堿式亞磷酸鉛中的兩種或以上的組合物。

所述的填料選自碳酸鈣、滑石粉或玻璃纖維中的一種或一種以上。

所述的碳酸鈣粒徑為1000～5000目，優選為1500～3500目，玻璃纖維長度為10～20mm。

所述的加工助劑選自ACR(甲基丙烯酸甲酯共聚物)或AMS(α-甲基苯乙烯低聚物)。

所述的復合型防老化劑選自N，N′-二(β-萘基)對苯二胺、硫代二丙酸十八酯、[β-(3，5二叔丁基4-羥基-苯基)丙酸]季戊四醇酯、硫代二丙酸二月桂酯1，1，3-三(2-甲基-4-羥基-5-叔丁苯基)丁烷或氧化鋅中的任兩種組合物。

所述的分散劑選自聚乙烯蠟、氧化聚乙烯蠟、塑化聚乙烯蠟或聚α-甲基苯乙烯。

一種上述改性塑料的制備方法，包括以下步驟：

(1)按上述配比稱取各原料，依次將聚氯乙烯100份、PVC熱彈體25～45份、增塑劑50～80份、復合穩定劑7～9.5份、填料20～80份、加工助劑2～4份、復合型防老化劑6～10份、分散劑1.5～2.5份加入混合機中，混合5～15min，混合機轉速200～600r/min；

(2)將步驟(1)得到的混合物料隨之送入螺桿擠出機，在150～190℃溫度下熔融混煉，擠出造粒，干燥即得改性塑料。

所述的步驟(1)中混合機的轉速優選300～500r/min。

所述的步驟(2)中擠出機的螺桿直徑為50～65mm，長徑比在30～40，螺桿轉速為60～100r/min，擠出分段溫度：155～160℃、160～170℃、175～180℃、180～185℃，機頭溫度為165～175℃。

一種上述改性塑料用作汽車擋泥板的用途。

本發明與現有技術相比，具有如下有益效果：

1、本發明所提供的用于汽車擋泥板的改性塑料，通過加入PVC熱彈體使改性塑料的韌性好、撕裂強度大；通過加入填料使改性塑料的拉伸強度大幅度增加；在改性配方中添加復合型防老化劑，使改性塑料耐候性好、使用壽命長。

2、本發明制備的改性塑料韌性好、拉伸性能高、撕裂強度大、耐候性好、成本低、易成型，在-40℃對折無裂紋等優點，適合于制備汽車擋泥板，有很大的市場前景。