[發(fā)明專利]板鎖式貨車車廂無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110366313.5 | 申請日: | 2011-11-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102490798A | 公開(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 隋湘云;葛坦好;管賓 | 申請(專利權(quán))人: | 山東泰瑞汽車機(jī)械電器有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D33/027 | 分類號(hào): | B62D33/027 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務(wù)所 37216 | 代理人: | 張?jiān)豢?/td> |
| 地址: | 262200 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 板鎖式 貨車 車廂 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車貨廂,具體說是一種使用板鎖來開關(guān)邊板和后板的貨車車廂。
背景技術(shù)
輕卡貨車車廂邊板開關(guān)原來是以栓桿聯(lián)結(jié),當(dāng)邊板因使用時(shí)間較長而發(fā)生變形時(shí),栓桿聯(lián)結(jié)允許的變形允差較小,不能滿足車廂邊板的長期使用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種使用板鎖來開關(guān)邊板和后板的貨車車廂。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明在底盤的兩端分別設(shè)有前擋板和后邊板,兩側(cè)邊板分別設(shè)在底盤的兩側(cè),后邊板和側(cè)邊板的底部通過鉸鏈與底盤聯(lián)接,前擋板與側(cè)邊板和側(cè)邊板與后邊板通過板鎖總成聯(lián)接。
通過以上設(shè)置,本發(fā)明使用板鎖式開關(guān)結(jié)構(gòu)減小了兩邊板的變形允差,且鎖緊作用良好,使用時(shí)間較長后,邊板不容易彎曲變形,本發(fā)明可在各種輕卡貨車上采用和推廣。
附圖說明
結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
圖1為本發(fā)明的主視圖。
圖2為圖1的左視圖。
????圖中:1、底盤,2、前擋板,3、后邊板,4、側(cè)邊板,5、鉸鏈,6、板鎖總成。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示,本發(fā)明在底盤1的兩端分別設(shè)有前擋板2和后邊板3,兩側(cè)邊板4分別設(shè)在底盤1的兩側(cè),后邊板3和側(cè)邊板4的底部通過鉸鏈5與底盤1聯(lián)接,前擋板2與側(cè)邊板4和側(cè)邊板4與后邊板3通過板鎖總成6聯(lián)接。通過以上設(shè)置,本發(fā)明使用板鎖式開關(guān)結(jié)構(gòu)加大了兩邊板的變形允差,且鎖緊作用良好,使用時(shí)間較長后,邊板不容易彎曲變形。通過以上設(shè)置,本發(fā)明的前擋板2、側(cè)邊板4和后邊板3之間采用板鎖總成6聯(lián)接,減小了邊板的變形允差,邊板不容易彎曲變形。
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