[發(fā)明專利]四絲桿升降裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110365582.X | 申請日: | 2011-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN102400548A | 公開(公告)日: | 2012-04-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 柳雪春 | 申請(專利權(quán))人: | 柳雪春 |
| 主分類號: | E04G1/18 | 分類號: | E04G1/18;E04G1/17 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215 | 代理人: | 雷利平 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 四絲桿 升降 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及建筑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及四絲桿升降裝置。?
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,在建筑行業(yè)里通常采用腳手架進(jìn)行升降支架的升降,具體為由人工一組一組的向上搭建,其搭建順序?yàn)槊看问切碌囊唤M架設(shè)在前一組之上,上述所有工序均是由人工完成,不僅勞動強(qiáng)度高,而且工效低。?
因此,為解決上述問題,提供一種升降效率高、工作穩(wěn)定可靠、且便于建筑領(lǐng)域大面積的應(yīng)用與普及的四絲桿升降裝置的技術(shù)顯得尤為重要。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種升降效率高、工作穩(wěn)定可靠、且便于建筑領(lǐng)域大面積的應(yīng)用與普及的四絲桿升降裝置。?
本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):?
提供了四絲桿升降裝置,包括有:?
機(jī)架,所述機(jī)架包括有四個(gè)立柱;
四個(gè)絲桿螺母機(jī)構(gòu),分別沿所述四個(gè)立柱垂直設(shè)置,所述絲桿螺母機(jī)構(gòu)包括有升降絲桿和升降螺母,所述升降螺母與所述升降絲桿配合連接;
傳動機(jī)構(gòu),所述傳動機(jī)構(gòu)包括有一級動力傳動機(jī)構(gòu)和二級同步傳動機(jī)構(gòu);
升降驅(qū)動裝置,所述升降驅(qū)動裝置依次通過所述一級動力傳動機(jī)構(gòu)和所述二級同步傳動機(jī)構(gòu)與所述四個(gè)絲桿螺母機(jī)構(gòu)中的升降絲桿驅(qū)動連接;
兩個(gè)提升擺桿,分別設(shè)置于所述機(jī)架的相對側(cè),所述提升擺桿的兩端分別與所述升降螺母通過滑套連接,所述提升擺桿的其中一端向所述機(jī)架的外側(cè)延伸設(shè)置有凸塊,所述提升擺桿上纏繞有轉(zhuǎn)角彈簧,所述提升擺桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有提升掛塊;
兩個(gè)提升擺桿錯(cuò)位驅(qū)動裝置,分別設(shè)置于所述機(jī)架的外側(cè)、并與所述提升擺桿設(shè)置的凸塊驅(qū)動配合連接。
其中,所述一級動力傳動機(jī)構(gòu)為鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu);所述鏈輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)包括有主動鏈輪、從動鏈輪和繞設(shè)于所述主動鏈輪和所述從動鏈輪的傳動鏈條;所述升降驅(qū)動裝置的輸出軸與所述主動鏈輪驅(qū)動連接。?
其中,所述二級同步傳動機(jī)構(gòu)為同步鏈輪傳動機(jī)構(gòu);所述同步鏈輪傳動機(jī)構(gòu)包括有四組升降鏈輪組以及三條同步鏈條;每組升降鏈輪組均由兩個(gè)升降鏈輪組成,所述兩個(gè)升降鏈輪均與所述升降絲桿的下端同軸設(shè)置,所述四組升降鏈輪組中的升降鏈輪間通過所述三條同步鏈條同步轉(zhuǎn)動;所述一級動力傳動機(jī)構(gòu)的從動鏈輪與任一組升降鏈輪組同軸設(shè)置。?
其中,所述提升擺桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩個(gè)提升掛塊。?
其中,所述提升掛塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有向下傾斜的斜面。?
其中,所述升降驅(qū)動裝置為升降驅(qū)動電動機(jī)。?
其中,所述提升擺桿錯(cuò)位驅(qū)動裝置為帶有偏心輪的提升擺桿驅(qū)動電動機(jī)?
其中,所述提升擺桿錯(cuò)位驅(qū)動裝置為由氣缸直接驅(qū)動的提升擺桿錯(cuò)位驅(qū)動裝置。
其中,所述機(jī)架的下方設(shè)置有升降支架輸送裝置,所述升降支架輸送裝置包括有底座,以及設(shè)置于所述底座上方的輸送電動機(jī)、與所述輸送電動機(jī)驅(qū)動連接的輸送絲桿、輸送螺母、導(dǎo)軌、與所述導(dǎo)軌往復(fù)滑動配合的輸送小車;所述輸送螺母固設(shè)于所述輸送小車、并與所述輸送絲桿相配合連接。?
本發(fā)明的有益效果:四絲桿升降裝置,包括有機(jī)架、四個(gè)絲桿螺母機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、升降驅(qū)動裝置、兩個(gè)提升擺桿和兩個(gè)提升擺桿錯(cuò)位驅(qū)動裝置,機(jī)架包括有四個(gè)立柱;四個(gè)絲桿螺母機(jī)構(gòu)分別沿四個(gè)立柱垂直設(shè)置,絲桿螺母機(jī)構(gòu)包括有升降絲桿和升降螺母,升降螺母與升降絲桿配合連接;傳動機(jī)構(gòu)包括有一級動力傳動機(jī)構(gòu)和二級同步傳動機(jī)構(gòu);升降驅(qū)動裝置依次通過一級動力傳動機(jī)構(gòu)和二級同步傳動機(jī)構(gòu)與四個(gè)絲桿螺母機(jī)構(gòu)中的升降絲桿驅(qū)動連接;兩個(gè)提升擺桿分別設(shè)置于機(jī)架的相對側(cè),提升擺桿的兩端分別與升降螺母通過滑套連接,提升擺桿的其中一端向機(jī)架的外側(cè)延伸設(shè)置有凸塊,提升擺桿上纏繞有轉(zhuǎn)角彈簧,提升擺桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有提升掛塊;兩個(gè)提升擺桿錯(cuò)位驅(qū)動裝置,分別設(shè)置于機(jī)架的外側(cè)、并與提升擺桿設(shè)置的凸塊驅(qū)動配合連接。?
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明通過升降驅(qū)動裝置、四個(gè)絲桿螺母機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、兩個(gè)提升擺桿和兩個(gè)提升擺桿錯(cuò)位驅(qū)動裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)升降支架的同步快速地提升與拆卸,并且,所采用的四絲桿螺母機(jī)構(gòu),通過傳動機(jī)構(gòu)中的二級同步傳動機(jī)構(gòu)同步旋轉(zhuǎn),達(dá)到同步、平穩(wěn)、精度高的目的,同時(shí)具有下降自鎖功能,能夠避免機(jī)械故障時(shí)產(chǎn)生的下沉現(xiàn)象。具有升降效率高、工作穩(wěn)定可靠的特點(diǎn),同時(shí)便于建筑領(lǐng)域大面積的應(yīng)用與普及。?
附圖說明
利用附圖對發(fā)明作進(jìn)一步說明,但附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對本發(fā)明的任何限制,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。?
圖1是本發(fā)明的四絲桿升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。?
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E04G 腳手架、模殼;模板;施工用具或其他建筑輔助設(shè)備,或其應(yīng)用;建筑材料的現(xiàn)場處理;原有建筑物的修理,拆除或其他工作
E04G1-00 主要支在地上的腳手架
E04G1-02 .主要由在一個(gè)方向延長的構(gòu)件組成的,例如,桿、格構(gòu)式桅桿,可帶或不帶特殊形狀端頭部件的,用任何器件連接在一起的
E04G1-14 .主要由預(yù)裝配二維框架式構(gòu)件組成,例如,用帶或不帶支撐的L型或H型構(gòu)件組成
E04G1-15 .主要由能支承或形成工作臺的專用構(gòu)件組成
E04G1-17 .主要由預(yù)裝配三維構(gòu)件組成,例如,立方構(gòu)件
E04G1-18 .高度可以調(diào)整的





