[發(fā)明專利]座椅底座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110364169.1
• 申請日: 2011-11-16
• 公開（公告）號: CN102642487A
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 德克·凱斯納;沃爾夫?qū)へ悹?/a>;安德里亞斯·沃格爾;阿爾佛雷德·懷丁格
• 申請（專利權(quán)）人: 格拉默股份公司
• 主分類號: B60N2/427
• 分類號: B60N2/427;B61D33/00;B64D25/04
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫

1.一種用于具有至少一個靠背(22)和一個座墊部分(21)的座椅(20)的座椅底座(1)，其能通過控制座椅(20)的運(yùn)動來消散動能，以此為坐在所述座椅(20)上的人在發(fā)生事故的情況下在大體所述座椅方向(R)上提供保護(hù)，其特征在于：

所述座椅底座(1)具有至少一個能變形的第一對U型管狀件(2)和至少一個能變形的第二對S型管狀件(3)，所述第一對U型管狀件(2)的上端部(2a)在所述座椅的高度方向(H)上被以剛性抗扭的方式大體地設(shè)置在所述座墊部分(21)的下表面上，并且所述第一對U型管狀件(2)的下端部(2b)在所述座椅的高度方向(H)上被以剛性抗扭的方式大體地設(shè)置在車輛地板區(qū)域的上表面上，在所述的車輛地板上設(shè)置有座椅(20)，所述第二對S型管狀件(3)的上端部(3a)在所述座椅的高度方向(H)上被以剛性抗扭的方式大體地設(shè)置在所述座墊部分(21)的下表面上，并且所述第二對S型管狀件(3)的下端部(3b)在所述座椅的高度方向(H)上被以剛性抗扭的方式大體地設(shè)置在車輛地板區(qū)域的上表面上，其中，所述第一對U型管狀件(2)沿座椅的所述方向(R)大體設(shè)置在所述第二對S型管狀件(3)的前面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅底座(1)，其特征在于：所述第一對U型管狀件(2)和第二對S型管狀件(3)中單獨(dú)件(2，3)在各種情況下在所述座椅寬度方向上相互間設(shè)置有一距離。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的座椅底座(1)，其特征在于：所述座椅底座(1)具有至少一個在所述座墊部分(21)和車輛地板表面之間以大體成直角的方向延伸、用來吸收動能的安全件(4)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的座椅底座(1)，其特征在于：所述安全件(4)沿座椅方向(R)設(shè)置在所述第二對S型管狀件(3)的后面。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的座椅底座(1)，其特征在于：所述安全件(4)能以使所述安全件(4)的至少一個區(qū)域沿所述安全件(4)的縱向被拉伸的方式產(chǎn)生塑性變形。

6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的座椅底座(1)，其特征在于：所述S型件(3)沿所述座椅的高度方向(H)的下端部(3b)大體上沿所述座椅方向(R)向前部延伸，而所述S型件(3)沿所述座椅的高度方向(H)的上端部(3a)大體上沿所述座椅方向(R)向后部延伸。

7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的座椅底座(1)，其特征在于：各U型件的兩端部(2a，2b)大體上沿座椅方向向后部延伸。

8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的座椅底座(1)，其特征在于：所述U型件(2)在各種情況下以本質(zhì)上能使所述各上端部(2a)與下端部(2b)之間的距離(AU)縮短以及大體上使位于車輛地板區(qū)域上表面上的各下端部(2b)的長度被拉伸的方式產(chǎn)生塑性變形，，從而使所述U型件(2)的鼓脹部分的下端區(qū)域能在車輛地板區(qū)域的上表面上滾壓。

9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的座椅底座(1)，其特征在于：所述S型件(3)能在各種情況下以大體上能使各上端部(3a)與下端部(3b)之間的距離變寬的方式產(chǎn)生塑性變形，，并且上端S曲面優(yōu)選為在各種情況下可被拉升。

10.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的座椅底座(1)，其特征在于：所述第一對U型件(2)和/或第二對S型件(3)中的所述元件為具有方形截面的管。

11.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的座椅底座(1)，其特征在于：所述U型件(2)和S型件(3)由連續(xù)的金屬型材制成。

12.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的座椅底座(1)，其特征在于：所述安全件(4)為能彈性變形的元件。