[發(fā)明專利]一種礦難救援用起重機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110363615.7
• 申請日: 2011-11-16
• 公開（公告）號: CN102491189A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 任利有;何玄霏;李建
• 申請（專利權(quán)）人: 三一汽車起重機(jī)械有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;B66C23/88;B66C23/70;B66D1/54
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李鵬;逯長明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及礦難救援技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種礦難救援用起重機(jī)。

背景技術(shù)

我國煤礦礦難事故頻發(fā)，井下緊急避難的救生設(shè)施單一簡陋，井上又不能及時打通救生通道實(shí)施救援，當(dāng)發(fā)生礦難時人員逃生困難，致使90％的人員是死于次災(zāi)害和衍生災(zāi)害，井下人員的生命無法得到保障。目前國內(nèi)礦井避難自救設(shè)施主要是礦工隨身攜帶的自救器、臨時避難硐室等；當(dāng)?shù)V難事故發(fā)生時，幸存人員躲進(jìn)硐室中避險。

涉及到井上的救援工作，可以參考圖1，圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種礦難井上救援裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖1所示，當(dāng)?shù)V難發(fā)生時，需要在現(xiàn)場打通直至井下避難硐室或相關(guān)位置的救援通道1′，然后再搭建救援裝置。如圖1所示，該救援裝置包括由鋼管構(gòu)成的框架2′和絞盤3′，該框架2′上支撐有滾輪4′，絞盤3′由電動機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)并纏繞有鋼絲繩5′，該鋼絲繩5′繞過滾輪4′與救援艙6′連接，從而隨著絞盤3′的旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)救援艙6′的下放或提升。

然而，上述救援裝置需要現(xiàn)場搭建，需要花費(fèi)一定的時間進(jìn)行搭建，因而導(dǎo)致浪費(fèi)了寶貴的礦難救援時間，不能及時進(jìn)行救援。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題為提供一種礦難救援用起重機(jī)，該礦難救援用起重機(jī)能夠及時迅速地進(jìn)行礦難救援工作，從而避免了現(xiàn)場搭建救援裝置所導(dǎo)致的時間浪費(fèi)，保證了礦難救援的及時性。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種礦難救援用起重機(jī)，包括底盤，所述底盤支撐有臂架和卷揚(yáng)，所述卷揚(yáng)纏繞有鋼絲繩，并該鋼絲繩的末端繞過臂架的頂端并垂下；所述礦難救援用起重機(jī)還包括可吊接于所述鋼絲繩的末端上的救援設(shè)備。

優(yōu)選地，所述救援設(shè)備進(jìn)一步設(shè)有防繩斷保護(hù)器，所述鋼絲繩繞過該防繩斷保護(hù)器與所述救援設(shè)備連接。

優(yōu)選地，所述卷揚(yáng)進(jìn)一步設(shè)有過速保護(hù)器。

優(yōu)選地，所述卷揚(yáng)還設(shè)有過伸保護(hù)器。

優(yōu)選地，所述臂架包括主臂及可連接于所述主臂的頂端的副臂。

優(yōu)選地，所述副臂的一側(cè)通過齒輪鉸接于所述主臂的一側(cè)，并在這一側(cè)所述主臂上設(shè)有與所述齒輪配合的齒條，所述齒條連接有驅(qū)動其運(yùn)動的伸縮油缸。

優(yōu)選地，所述副臂的另一側(cè)設(shè)有銷孔，所述主臂的另一側(cè)設(shè)有可插入所述銷孔的插拔銷油缸。

優(yōu)選地，所述救援設(shè)備包括救援艙和補(bǔ)給艙，且二者擇一吊接于所述鋼絲繩的末端。

優(yōu)選地，所述底盤上還設(shè)有放置所述救援艙和所述補(bǔ)給艙的托架。

在本發(fā)明中，所述礦難救援用起重機(jī)還包括可吊接于所述鋼絲繩的末端上的救援設(shè)備。因而當(dāng)發(fā)生礦難時，該礦難救援用起重機(jī)可以行進(jìn)狀態(tài)行駛至礦難地點(diǎn)，然后將救援設(shè)備吊接于起重機(jī)的鋼絲繩的末端上，然后由起重機(jī)的卷揚(yáng)驅(qū)動救援設(shè)備在救援通道中下放或上升，從而進(jìn)行礦難的救援。

綜上所述，相對于現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)場搭建救援裝置的救援方案，本發(fā)明所提供的礦難救援用起重機(jī)能夠及時迅速地進(jìn)行礦難救援工作，從而避免了現(xiàn)場搭建救援裝置所導(dǎo)致的時間浪費(fèi)，保證了礦難救援的及時性。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種礦難井上救援裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種實(shí)施例中礦難救援用起重機(jī)的臂架展開時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中礦難救援用起重機(jī)的臂架收起時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖2和圖3中礦難救援用起重機(jī)的主臂和副臂的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，圖1中附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對應(yīng)關(guān)系為：

1′救援通道；2′框架；3′絞盤；4′滾輪；5′鋼絲繩；6′救援艙。

圖2至圖4中附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對應(yīng)關(guān)系為：

1底盤；

2臂架；21主臂；22副臂；

3卷揚(yáng)；

4鋼絲繩；

51齒輪；52齒條；53伸縮油缸；54插拔銷油缸；

6救援艙；

7補(bǔ)給艙。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明的核心為提供一種礦難救援用起重機(jī)，該礦難救援用起重機(jī)能夠及時迅速地進(jìn)行礦難救援工作，從而避免了現(xiàn)場搭建救援裝置所導(dǎo)致的時間浪費(fèi)，保證了礦難救援的及時性。

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

請參考圖2和圖3，圖2為本發(fā)明一種實(shí)施例中礦難救援用起重機(jī)的臂架展開時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中礦難救援用起重機(jī)的臂架收起時的結(jié)構(gòu)示意圖。