[發(fā)明專(zhuān)利]用于頂升多品種拉絲收線工字輪的升降機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110362603.2
• 申請(qǐng)日: 2011-11-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102363165A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-02-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱韻琴;莊超;王叢偉;胡貽軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇高和機(jī)電股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21C1/02
• 分類(lèi)號(hào): B21C1/02;B21C47/02
• 代理公司: 江蘇銀創(chuàng)律師事務(wù)所 32242
• 代理人: 何震花;王紀(jì)營(yíng)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及線材加工機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于頂升多品種拉絲收線工字輪的升降機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，在拉絲機(jī)成套設(shè)備中，是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)工字輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)放線或收線功能的。然而工字輪有不同的尺寸大小和一定的重量，現(xiàn)階段市場(chǎng)上拉絲收線工字輪大多沒(méi)有升降功能，工字輪安裝到位有一定的高度要求，不同的尺寸大小的工字輪要升降的高度不同，因此更換工字輪操作需要一定的勞動(dòng)量和工時(shí)，生產(chǎn)過(guò)程中，一般來(lái)講尺寸較大的工字輪時(shí)操作還算方便，但采用多品種工字輪生產(chǎn)時(shí)，對(duì)工字輪的操作極為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率較低，占用了大量的作業(yè)工時(shí)。?

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種用于頂升多品種拉絲收線工字輪的升降機(jī)構(gòu)，滿(mǎn)足采用不同尺寸工字輪生產(chǎn)時(shí)的作業(yè)要求，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，大幅提升生產(chǎn)效率。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

本發(fā)明的用于頂升多品種拉絲收線工字輪的升降機(jī)構(gòu)，包括折疊機(jī)構(gòu)、推動(dòng)機(jī)構(gòu)和工字輪定位機(jī)構(gòu)；折疊機(jī)構(gòu)包括頂板、底板、設(shè)置于所述頂板和底板之間的四個(gè)支撐臂，四個(gè)支撐臂等長(zhǎng)，支撐臂相互交叉形成兩組“X”?型支架，支撐臂的交叉點(diǎn)為各支撐臂的中點(diǎn)，交叉點(diǎn)設(shè)置轉(zhuǎn)軸，支撐臂可繞該轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在兩組“X”?型支架之間還設(shè)置兩根橫梁，橫梁兩端與支撐臂其中一側(cè)的末端連接，支撐臂的另一側(cè)的末端與頂板或者底板鉸接；所述工字輪定位機(jī)構(gòu)設(shè)置于折疊機(jī)構(gòu)的頂板上用于支撐和固定工字輪；所述的推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力推動(dòng)裝置和升降限位塊，動(dòng)力推動(dòng)裝置固定設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸上，動(dòng)力推動(dòng)裝置的推桿與升降限位塊連接，升降限位塊位于兩根橫梁之間，升降限位塊上下兩側(cè)表面為對(duì)稱(chēng)的臺(tái)階狀表面，升降限位塊的上下兩側(cè)表面分別與每根橫梁外側(cè)接觸；所述轉(zhuǎn)軸軸線、動(dòng)力推動(dòng)裝置的推桿軸線以及升降限位塊的中心線位于同一水平面上。

進(jìn)一步，所述的橫梁與支撐臂的末端鉸接。

進(jìn)一步，橫梁上與升降限位塊接觸的位置設(shè)置軸承，軸承內(nèi)圈與橫梁固定連接，軸承外圈與升降限位塊的臺(tái)階狀表面接觸。

進(jìn)一步，升降限位塊的臺(tái)階狀表面的臺(tái)階數(shù)量為2-10個(gè)。

進(jìn)一步，升降限位塊的臺(tái)階狀表面的拐角處均為平滑過(guò)渡表面。

進(jìn)一步，升降限位塊為扁平形狀或陀螺形狀。

進(jìn)一步，升降限位塊與所述動(dòng)力推動(dòng)裝置的推桿采用螺紋連接。

進(jìn)一步，所述動(dòng)力推動(dòng)裝置為汽缸或油缸。

進(jìn)一步，所述橫梁的兩端還分別設(shè)置有滾動(dòng)軸承。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明中動(dòng)力推動(dòng)裝置固定于折疊機(jī)構(gòu)“X”?型支架的支撐臂交叉點(diǎn)轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸軸線、動(dòng)力推動(dòng)裝置的推桿軸線以及升降限位塊的中心線位于同一水平面上，升降限位塊上下兩側(cè)表面為對(duì)稱(chēng)的臺(tái)階狀表面，這樣當(dāng)推桿推動(dòng)升降限位塊并帶動(dòng)“X”?型支架的支撐臂張開(kāi)時(shí)推桿始終保持水平，無(wú)論動(dòng)力推動(dòng)裝置是汽缸或者油缸，都能達(dá)到在同一水平高度水平推動(dòng)升降限位塊的效果，而由于升降限位塊的厚度是根據(jù)工字輪需要抬升的高度設(shè)計(jì)好的，因此水平移動(dòng)升降限位塊每移動(dòng)一個(gè)位置，其上下兩側(cè)的橫梁卡在相應(yīng)的兩個(gè)臺(tái)階面上，橫梁推動(dòng)頂板及其上工字輪抬升，所抬升的距離就能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，操作簡(jiǎn)單方便，提高效率，節(jié)約人工。

本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說(shuō)明書(shū)中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對(duì)下文的考察研究對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見(jiàn)的，或者可以從本發(fā)明的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本發(fā)明的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過(guò)下面的說(shuō)明書(shū)以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例中升降機(jī)構(gòu)的主視圖；

圖2為圖1所示升降機(jī)構(gòu)的左視圖；

圖3為圖1所示升降機(jī)構(gòu)的俯視圖（不包括滑板）。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。