[發明專利]一種整體式自潤滑關節軸承的三輥式輥軋游隙裝置

有效

• 申請號: 201110362486.X
• 申請日: 2011-11-16
• 公開（公告）號: CN102489641A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 陳繼剛;楊育林;李萌
• 申請（專利權）人: 燕山大學
• 主分類號: B21H1/16
• 分類號: B21H1/16
• 代理公司: 石家莊一誠知識產權事務所 13116
• 代理人: 李合印

技術領域

本發明涉及一種輥軋設備，特別是一種關節軸承制造過程中輥軋游隙工藝的裝置。

背景技術

公知的自潤滑關節軸承主要是由帶外球面的內圈、帶內球面的外圈和自潤滑層組成，自潤滑層粘附于外圈內表面，按外圈結構形式分為：整體式和非整體式。整體式關節軸承具有結構簡單、可靠性高、受力均勻、免維護等優點，在航空航天、機器人、交通運輸等裝備上得到普遍廣泛應用。當前，在整體式自潤滑關節軸承制造工藝中，普遍采用鍛壓成形外圈與裝配過盈芯軸形成游隙的制造方法：先將內圈過盈裝配在芯軸上，使內圈球面直徑變大，再將內圈放置到外圈坯料中間，然后壓制外圈坯料，使得外圈坯料塑性成形，抱死在內圈的外球面上，然后車磨外圈的外表面與端面，最后從內圈中取出芯軸，內圈球面直徑減小，形成軸承游隙，最終獲得成品軸承。這種工藝方法需要根據不同的內圈中心孔尺寸裝配相應過盈配合尺寸的芯軸，才能形成合適的軸承游隙，工藝復雜、穩定性差，同時因內圈的材料強度較高使得變形較難，過盈芯軸的壓入易導致內圈損傷，此裝配過盈芯軸形成游隙的方法對內圈影響大，因此，研究與開發新的工藝與設備非常必要，對自潤滑關節軸承的生產與質量提供具有重要應用價值。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有整體式自潤滑關節軸承的游隙形成工藝所存在的上述技術問題，針對整體式自潤滑關節軸承輥軋游隙工藝，提供一種用于輥軋游隙工藝的整體式自潤滑關節軸承的三輥式輥軋游隙裝置。輥軋游隙工藝就是在壓制成形后，應用輥軋軋制外圈的方法，使外圈塑性變形，變形后外圈與內圈間形成間隙，從而制造自潤滑關節軸承游隙的工藝。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

該輥軋游隙裝置基于三輥軋制的方法，其結構包括：機架底座、分別固定安裝在機架底座兩端的兩個機架固定支座、固定在機架固定支座中的三個滑槽支座、三輥軋輥軸系、安裝在兩個機架固定支座間的進給轉動盤、分別安裝在三輥軋輥軸系的三個輥軸前端的三個軋輥，其特征是：三個滑槽支座間形成具有120°對稱分布的三個滑槽，三輥軋輥軸系的三個輥軸的滑塊式軸承座分別落入滑槽支座間的三個滑槽中與滑槽支座間的三個滑槽形成三個對稱分布的滑塊滑槽機構；三輥進給采用中心具有特殊內孔輪廓結構的進給轉動盤，進給轉動盤的內孔輪廓線由對稱的三個相位的圓弧曲線所形成的輪廓與過渡線連接在一起構成；三輥軋輥軸系的三個輥軸分別穿在進給轉動盤內孔中三個相位圓弧曲線所形成的三個對稱的輪廓區域中，每個輥軸均通過滾針軸承與進給轉動盤滾動連接；三輥軋輥軸系的三個輥軸的滑塊式軸承座與機架固定支座之間均設有平衡彈簧機構，使三個軋輥始終分開，滾針軸承外圈的外表面始終同進給轉動盤的內孔表面接觸相靠；進給轉動盤外側固定安裝有進給轉動齒圈塊，以使進給動力可通過齒輪傳動輸入該裝置。

構成所述進給轉動盤的內孔輪廓線中的圓弧曲線是兩端為圓弧、中間端為半徑逐漸減小的阿基米德螺旋線連接在一起的曲線。

本發明與現有技術相比具有以下優點：本發明解決了現有整體式自潤滑關節軸承外圈游隙成形技術對內圈結構的影響，無過盈心軸的裝配與拆卸，對關節軸承內圈內表面無損傷，不易破壞內圈結構；輥軋游隙工藝對外圈內表面的自潤滑層和內圈外表面損傷較小、軸承使用壽命長、可靠性高；同時，由于輥軋游隙工藝軋制力小而均勻，所以可以得到較均勻的內外圈游隙。

附圖說明

圖1是本發明左視示意圖。

圖2是圖1的A-A剖視圖。

圖3是圖2的B-B剖視圖。

附圖中：1.滑槽支座，2.平衡彈簧機構，3.?機架底座，4.工件，5.軋輥，6.機架固定支座，7.滑塊式軸承座，8.?三輥軋輥軸系，9.進給轉動盤，10.滾針軸承，11.進給轉動齒圈塊，12.?進給轉動盤內孔輪廓線，13.?阿基米德螺旋線，14.?圓弧線。

具體實施方式