[發明專利]一種安全降落飛機

有效

• 申請號: 201110362425.3
• 申請日: 2011-11-16
• 公開（公告）號: CN103112590A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 宋學恭
• 申請（專利權）人: 宋學恭
• 主分類號: B64D17/80
• 分類號: B64D17/80;B64D25/00;B64D45/00
• 代理公司: 襄陽嘉琛知識產權事務所 42217
• 代理人: 嚴崇姚

技術領域

本發明屬于飛機技術領域。具體涉及一種具備多種安全降落保障設施的新型飛機。

背景技術

源于翱翔藍天的渴望和夢想，人類千百年來一直都在研究著能夠承載人類飛向天空的載具，隨著人類科學技術的不斷發展，在20世紀初，美國的萊特兄弟發明了飛機，1903年12月17日，美國萊特兄弟駕駛著飛行者一號飛機試飛成功，人類像飛鳥一樣在空中翱翔的夢想終于如愿以償，自此，拉開了人類航空科技大發展的序幕。隨著人類社會在軍事、商務、旅游、物流、地理、攝影以及各行各業不斷發展和高效的需求，航空技術也在人類生活中得到了越來越多的應用。

由于飛機在高空飛行，一旦因為機械故障、惡劣氣候影響、閃電雷擊、飛鳥碰撞、機械、油路過熱起火等各種原因導致飛機在空中停車不能正常飛行時，通常會造成機毀人亡的悲劇。每次空難事故的發生，不但讓遇難者家屬痛不欲生、給國家帶來了巨大的損失，也給航空業的聲譽帶來了惡劣的影響。

那么，如何打造人性化的安全降落飛機呢？我認為：要以人為本，以人的生命為最高利益，將目光放長看遠，航空業應對乘客的安全高度負責，飛機制造廠家應采用更安全的新型材料和從安全的角度去研發更先進的技術、更可行的方法制造能夠應對各種突發險情的安全降落飛機，無論是政府或者是商家前期投入比后期積極賠償要親民、愛民得多。

如今，飛機的誕生，已有一百多年了，飛機制造廠家更是遍布全球，重多的飛機制造廠家也一直在為如何制造安全降落飛機而不斷投入巨大的人力和財力，但是：空難還在繼續、一幕幕悲劇還在繼續上演。

發明內容??????????????????????????????????????????????????

本發明的目的就是針對上述不足之處而提供一種當飛機在空中出現意外停車后，飛機不能正常降落而飛機又在急速墜落的情況下，飛機上的飛行員、安保員及服務人員均可按動飛機上設置的操縱飛機的按鈕或遙控器按鈕，使飛機安全降落的一種安全降落飛機。

本發明的技術解決方案是：一種安全降落飛機，包括飛機駕駛艙、飛機客艙、飛機機尾、飛機左機翼、飛機右機翼和飛機機械起落架，飛機駕駛艙內設有控制系統及儀表盤，其特征是：在所述的飛機機械起落架旁并排設有飛機電動起落架；在飛機客艙內設有全程監控器；在飛機駕駛艙、飛機客艙內設有全程監控器顯示屏；在飛機駕駛艙的儀表盤上設有儀表盤飛機遙控器按鈕，在儀表盤下方設有腳踏式飛機遙控器按鈕；在飛機駕駛艙、飛機客艙、飛機機尾、飛機左機翼及飛機右機翼外表面上設有多層降落傘及降落傘彈射器；在飛機客艙外表面上設有電動螺旋槳推進器。

本發明的技術解決方案中所述的飛機駕駛艙、飛機客艙外下部及左右兩邊設有安全氣囊。

本發明的技術解決方案中所述的飛機駕駛艙儀表盤飛機遙控器按鈕為兩個，分設在正副駕駛員的前方；腳踏式飛機遙控器按鈕為兩個，分設在正副駕駛員的前下方。

本發明的技術解決方案中所述的電動螺旋槳推進器為2個，且設有可轉動60度方向的轉動機構。

本發明的技術解決方案中還包括控制飛機電動起落架、降落傘彈射器、電動螺旋槳推進器，并可隨身攜帶的微型遙控器。