[發(fā)明專利]齒輪板鏜銑定位夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110362165.X
• 申請日: 2011-11-15
• 公開（公告）號: CN102501095A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 萬在京
• 申請（專利權(quán)）人: 北京曙光航空電氣有限責(zé)任公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 梁瑞林

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于定位夾具設(shè)計技術(shù)，涉及一種用于加工減速齒輪頭中齒輪板的鏜銑定位夾具。?

背景技術(shù)

被加工的減速齒輪頭中的齒輪板的結(jié)構(gòu)示意圖參見圖1。該圖顯示的是加工后的齒輪板的結(jié)構(gòu)，被定位的齒輪板9是一個圓片形零件，齒輪板9的外徑為D，在齒輪板9的板面上有一個中心孔9a，在中心孔9a的一側(cè)有一個通孔9b，在圓周上有一個徑向伸展的矩形鍵槽9c，矩形鍵槽9c的寬度為t，矩形鍵槽9c的中心線與中心孔9a和通孔9b中心連線之間的夾角為α，齒輪板9的厚度為δ。在加工前，齒輪板9毛坯的板面上沒有中心孔9a和通孔9b，僅有矩形鍵槽9c，需要在齒輪板9毛坯的板面上加工出中心孔9a和通孔9b。?

現(xiàn)有齒輪板定位加工夾具的結(jié)構(gòu)示意圖參見圖2。此夾具由基座10、壓板11、壓緊螺釘12、定位鍵13組成。基座10是一個矩形板，在基座10的中心有一個與基座10底面垂直的定位圓形凹槽10d，圓形凹槽10d與齒輪板9直徑尺寸D保持間隙配合。在圓形凹槽10d的槽壁上有一個徑向伸展的定位鍵10a，該定位鍵10a與齒輪板9的矩形鍵槽9c間隙配合，在圓形凹槽10d的槽底有一個凹槽中心孔10b，凹槽中心孔10b的內(nèi)徑大于齒輪板9中心孔9a的內(nèi)徑，在圓形凹槽10d的槽底凹槽中心孔10b的一側(cè)有一個凹槽通孔10c，凹槽通孔10c的位置與齒輪板9通孔9b的位置對應(yīng)，定位鍵10a的中心線與凹槽中心孔10b和凹槽通孔10c中心連線之間的夾角為α。壓板11通過壓緊螺釘12安裝在基座10的上表面。為了便于取零件，在基座10圓形凹槽10d的圓周上開有兩個斜槽，用于加工完成后橇動取出零件。?

該夾具的工作原理是：將齒輪板9徑向伸展的矩形鍵槽9c對準(zhǔn)圓形凹槽10d的槽壁上徑向伸展的定位鍵10a，并沿基座10與底面垂直的定位圓形凹槽10d放入齒輪板9。擰動壓緊螺釘12使壓板11壓緊齒輪板9的上端面，并將由基座10和壓緊后的齒輪板一同放在鏜銑加工中心上找正即可加工。加工完成后，轉(zhuǎn)動壓緊螺釘12使壓板11松開，可通過在基座10圓形凹槽10d的圓周上開有的兩個斜槽撬動零件。該夾具的缺點是：把零件放入定位夾具和從定位夾具取出零件都很困難，特別是加工后從定位夾具中取零件更加困難，?造成加工效率下降；同時，很容易導(dǎo)致零件損傷甚至報廢。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是：提出一種放入和取出零件方便的用于加工減速齒輪頭中齒輪板的鏜銑定位夾具，以提高齒輪板的加工效率，避免導(dǎo)致零件損傷和報廢。?

本發(fā)明的技術(shù)方案是：齒輪板鏜銑定位夾具，被定位的齒輪板9是一個圓片形零件，齒輪板9的外徑為D，在齒輪板9的板面上有一個中心孔9a，在中心孔9a的一側(cè)有一個通孔9b，在圓周上有一個徑向伸展的矩形鍵槽9c，矩形鍵槽9c的寬度為t，矩形鍵槽9c的中心線與中心孔9a和通孔9b中心連線之間的夾角為α，齒輪板9的厚度為δ；其特征在于，齒輪板鏜銑定位夾具由基座1、壓板2、壓緊螺釘3、頂件柱4、支撐板組件和定位鍵8組成；?

(1)基座1是一個矩形板，在基座1的中心有一個垂直貫穿板面的定位孔1a，該定位孔1a與齒輪板9的外徑D保持間隙配合，在定位孔1a的內(nèi)圓柱面上有一個平行于定位孔1a軸線的基座鍵槽1c，基座鍵槽1c貫通基座1的板面，基座鍵槽1c的深度方向為定位孔1a的直徑方向；定位鍵8是一個平鍵，定位鍵8位于基座鍵槽1c內(nèi)的部分與基座鍵槽1c保持過盈配合，定位鍵8位于基座鍵槽1c外面的部分與齒輪板9上的矩形鍵槽9c間隙配合，定位鍵8的下端與基座1的下表面齊平，定位鍵8的上端高于基座1的上表面0.5mm～2mm；在基座1的上表面有至少一個壓緊螺紋孔，當(dāng)壓緊螺紋孔的數(shù)量大于1時，壓緊螺紋孔沿圓周均布，壓緊螺釘3擰在壓緊螺紋孔內(nèi)，壓板2套在壓緊螺釘3上；在基座1的下表面有2～5個沿圓周均布的安裝螺紋孔；?