[發明專利]一種發動機氣門升程可變裝置

有效

• 申請號: 201110361234.5
• 申請日: 2011-11-15
• 公開（公告）號: CN102400734A
• 公開（公告）日: 2012-04-04
• 發明（設計）人: 劉強;徐毅;陳光毓;譚紅梅;謝建
• 申請（專利權）人: 中國嘉陵工業股份有限公司（集團）
• 主分類號: F01L13/00
• 分類號: F01L13/00;F01L1/18
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209
• 代理人: 周韶紅

1.一種發動機氣門升程可變裝置，包括高速進氣凸輪、低速進氣凸輪、凸輪軸，其特征在于：高速進氣凸輪（2）與低速進氣凸輪（1）通過同一個氣門搖臂（10）控制進氣門（23）的開閉，所述氣門搖臂（10）上設置有高速進氣凸輪控制部（101）和低速進氣凸輪控制部（102），在所述高速進氣凸輪控制部（101）上設置有高、低速進氣凸輪切換控制機構。

2.根據權利要求1所述的一種發動機氣門升程可變裝置，其特征在于：所述高、低速進氣凸輪切換控制機構包括：

一個可在所述高速進氣凸輪控制部（101）內上下滑動的活塞（4），在該活塞（4）的下端連接有高速進氣凸輪接觸塊（3），該高速進氣凸輪接觸塊（3）的下端設置有可與高速進氣凸輪（2）接觸的高速進氣凸輪接觸面（31）；在活塞（4）上還設置有活塞導向斜面（14）、限位卡槽（6）和活塞工作平面（20）；

設置于所述高速進氣凸輪控制部（101）內的銷孔（71）；

一個可在銷孔（71）內滑動的銷子（7），在該銷子（7）的一端開有彈簧槽Ⅰ（18）；該銷子（7）上還設置有銷子導向斜面（12）、限位鉤（13）、銷子限位面（21）以及銷子工作平面（19）；

液壓管道（9），該液壓管道（9）設置在氣門搖臂（10）上靠近搖臂轉軸（11）的一端并且與上述銷孔（71）聯通；

端蓋（22）。

3.根據權利要求2所述的一種發動機氣門升程可變裝置，其特征在于：所述銷子（7）在靠近液壓管道（9）的一端設置有密封槽（17），其內裝有密封圈（8）。

4.根據權利要求2所述的一種發動機氣門升程可變裝置，其特征在于：所述端蓋（22）的內部開有彈簧槽Ⅱ（25）。

5.根據權利要求4所述的一種發動機氣門升程可變裝置，其特征在于：所述彈簧槽Ⅱ（25）的直徑不小于銷孔（71）的直徑。