[發明專利]起動裝置有效
| 申請號: | 201110358526.3 | 申請日: | 2011-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN102536580A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發明(設計)人: | S·卡斯克;K-O·施密特 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | F02N15/06 | 分類號: | F02N15/06;F02N11/00 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 蘇娟 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 起動 裝置 | ||
1.一種用于內燃機的起動裝置(10),所述起動裝置具有向前嚙合致動器(16),在其操作時使起動小齒輪(22)接合在內燃機的齒圈(25)中,其特征在于,通過所述向前嚙合致動器(16)操作的接合杠桿(190)通過彈簧蓄能器(204)施加負載,所述彈簧蓄能器包括至少一個第一彈簧元件F1和一個用于接合杠桿(190)的具有彈性的止擋元件(201)。
2.按照權利要求1所述的起動裝置(10),其特征在于,所述具有彈性的止擋元件(201)覆蓋所述彈簧蓄能器(204)并且是盤形的。
3.按照權利要求1所述的起動裝置(10),其特征在于,所述彈簧蓄能器(204)包括具有第一彈簧特性曲線(210)的第一彈簧元件F1和具有第二彈簧特性曲線(212)的第二彈簧元件F2。
4.按照權利要求3所述的起動裝置(10),其特征在于,彈簧元件F1和F2串聯連接。
5.按照前述權利要求中的任意一項所述的起動裝置(10),其特征在于,所述接合杠桿(190)的止擋元件(201)具有支承體(202),所述彈簧蓄能器(204)的至少一個彈簧元件F1在平面側上貼靠地支撐在所述支承體上。
6.按照前述權利要求中的任意一項所述的起動裝置(10),其特征在于,彈簧元件F1和F2是交錯插接的螺旋彈簧。
7.按照前述權利要求中的任意一項所述的起動裝置(10),其特征在于,彈簧元件F1和F2是盤形彈簧。
8.按照權利要求5所述的起動裝置,其特征在于,所述支承體(202)由具有彈性的材料制成。
9.按照權利要求1所述的起動裝置,其特征在于,所述接合杠桿(190)在嚙合在齒圈(25)中的位置上和從所述齒圈分離的位置上始終由所述彈簧蓄能器(204)施加負載。
10.按照權利要求1所述的起動裝置,其特征在于,所述具有彈性的止擋元件(201)是彎板件或塑料注塑件,所述彎板件包括具有拱起部的接觸面,所述接觸面限了一個空腔。
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