[發明專利]一種插裝式管路安裝結構

無效

• 申請號: 201110358420.3
• 申請日: 2011-11-14
• 公開（公告）號: CN102364193A
• 公開（公告）日: 2012-02-29
• 發明（設計）人: 史俊歡;劉璇;牛愛武;劉文明;張成
• 申請（專利權）人: 天津雷沃動力股份有限公司
• 主分類號: F16L21/00
• 分類號: F16L21/00
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 王淦緒

技術領域

本發明涉及發動機潤滑、冷卻系統中的管路連接結構，特別涉及一種裝卸方便、省時省力的插裝式管路安裝結構。

背景技術

潤滑和冷卻系統是保證發動機正常運轉的必要部分。目前，潤滑和冷卻系統中管路與連接件的連接結構也稱管路安裝結構通常采用兩種方式，具體的，當管路采用膠管時，在管路的端部插裝螺紋接頭，然后用卡箍固定，通過將螺紋接頭旋緊在連接件的螺紋接口上，將管路固定在連接件上；當管路采用鋼管時，在管路的端部及連接件的接口位置設置法蘭，通過鎖緊在法蘭上的螺栓將管路固定在連接件上。上述管路安裝結構在使用時存在以下兩方面的問題：

1）由于現有結構中連接部位涉及的零件較多，使安裝操作較麻煩、費時費力，裝配效率較低；

2）為確保連接部位的密封性，配合面之間的間隙要求較高，進而提高了加工的難度和加工成本。

發明內容

本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種安裝方便、省時省力，提高裝配效率，降低加工難度和加工成本的插裝式管路安裝結構。

本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：

一種插裝式管路安裝結構，其特征在于：包括整體設在管路兩端的第一插頭部分和第二插頭部分，所述第一插頭部分和第二插頭部分的外輪廓面上均設有環形槽，在環形槽內安裝有密封圈；在兩端連接件上分別設有第一安裝孔和第二安裝孔，所述第一插頭部分和第二插頭部分分別插裝在第一安裝孔和第二安裝孔內。

本發明還可以采取的技術方案為：

所述第一插頭部分和第二插頭部分的外輪廓面采用球面結構，所述環形槽設在外輪廓面上直徑最大的部位。

本發明具有的優點和積極效果是：

采用上述管路安裝結構，通過將第一插頭部分和第二插頭部分分別插裝在兩端連接件的第一安裝孔和第二安裝孔內，可將管路固定在兩端連接件之間。該安裝結構與現有技術相比，安裝方便、省時省力，提高了裝配效率，此外，由于在插頭部分與安裝孔之間設有密封圈，確保了連接部位的密封性，同時兩配合部分的尺寸精度可適量放寬，從而降低了加工難度和加工成本。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中：1、管路；1-1、第一插頭部分；1-1-1、第一環形槽；1-2、第二插頭部分；1-2-1、第二環形槽；2、密封圈；3、第一安裝孔；4、第二安裝孔。

具體實施方式

為能進一步了解本發明的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1，一種插裝式管路安裝結構，包括整體設在管路1兩端的第一插頭部分1-1和第二插頭部分1-2，所述第一插頭部分和第二插頭部分的外輪廓面上均設有環形槽，具體的，在第一插頭部分上設有第一環形槽1-1-1，在第二插頭部分上設有第二環形槽1-2-1，在環形槽內安裝有密封圈2，密封圈可采用O型橡膠圈。在兩端連接件上分別設有第一安裝孔3和第二安裝孔4，所述第一插頭部分和第二插頭部分分別插裝在第一安裝孔和第二安裝孔。具體的，第一安裝孔和第二安裝孔均設在安裝件的端面上且與安裝件內部的油路連通，當上述插頭部分插裝在安裝孔上時，通過安裝孔與油路之間的臺肩面來實現軸向定位。

上述兩插頭部分與對應安裝孔之間采用間隙配合，兩插頭部分的外輪廓可采用柱面結構或球面結構，球面結構可以自行調節并彌補制造帶來的零件公差，確保了連接部位的密封性，當采用球面結構時，上述環形槽設在外輪廓面上直徑最大的部位。

綜上，本發明采用上述管路安裝結構，通過兩插頭部分與相應安裝孔的插裝配合，可將管路固定在兩端連接件之間。該安裝結構與現有技術相比，安裝方便、省時省力，提高了裝配效率，此外，由于在插頭部分與安裝孔之間設有密封圈，確保了連接部位的密封性，同時兩配合部分的尺寸精度可適量放寬，從而降低了加工難度和加工成本。