[發(fā)明專利]船用穩(wěn)頻穩(wěn)壓發(fā)電機無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110356443.0 | 申請日: | 2011-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN103107758A | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許壽祥 | 申請(專利權(quán))人: | 許壽祥 |
| 主分類號: | H02P9/04 | 分類號: | H02P9/04 |
| 代理公司: | 南京天翼專利代理有限責(zé)任公司 32112 | 代理人: | 黃明哲 |
| 地址: | 211161 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 船用穩(wěn)頻 穩(wěn)壓 發(fā)電機 | ||
1.一種船用穩(wěn)頻穩(wěn)壓發(fā)電機,其特征在于:發(fā)電機和動力穩(wěn)速器組成,穩(wěn)壓發(fā)電機的動力軸與穩(wěn)速器的輸出軸輸入軸與輪船驅(qū)動柴油機動力輸出軸相連動;由導(dǎo)磁體,機座,激磁并測速發(fā)電機,勵磁繞組,輸出軸,電樞,動力輸入軸,齒極,永磁體,穩(wěn)速自動控制電路等構(gòu)成,電樞固定于動力輸入軸上,齒極固定于輸出軸上,導(dǎo)磁體固定于機座,勵磁繞組套裝在導(dǎo)磁體外圍,在齒極外邊緣表面設(shè)置有永磁體,在機座內(nèi)對應(yīng)于齒極上永磁體位置處嵌有永磁體環(huán),激磁并測速發(fā)電機的轉(zhuǎn)子輸入軸與穩(wěn)速器輸出軸相連動;
????激磁并測速發(fā)電機定子測速繞組的輸出端接至穩(wěn)速自動控制電路的被檢測信號輸入端,激磁并測速發(fā)電機定子激磁繞組的輸出端接至穩(wěn)速自動控制電路的受控激磁回路。
2.??一種船用穩(wěn)頻穩(wěn)壓發(fā)電機,其特征在于:它由穩(wěn)壓發(fā)電機和動力穩(wěn)速器組成,穩(wěn)壓發(fā)電機的動力軸與穩(wěn)速器的輸出軸連動,穩(wěn)速器輸入軸與輪船驅(qū)動柴油機動力輸出軸相連動;
穩(wěn)速器又由導(dǎo)磁體,機座,勵磁繞組,輸出軸,電樞,動力輸入軸,齒極,磁鋼,穩(wěn)速自動控制電路等構(gòu)成,電樞固定于動力輸入軸上,齒極固定于輸出軸上,導(dǎo)磁體固定于機座,勵磁繞組套裝在導(dǎo)磁體外圍,在齒極外邊緣表面設(shè)置有永磁體,在機座內(nèi)對應(yīng)于齒極上永磁體位置處嵌有永磁體環(huán);穩(wěn)壓發(fā)電機輸出端引出的一組檢測信號輸入接至穩(wěn)速自動控制電路的被檢測信號輸入端,穩(wěn)壓發(fā)電機輸出端引出的一組激磁電流接至穩(wěn)速自動控制電路的受控激磁電流回路,穩(wěn)速自動控制電路輸出的激磁電流輸入至穩(wěn)速器勵磁線圈。
3.??一種船用穩(wěn)頻穩(wěn)壓發(fā)電機,其特征在于:它由穩(wěn)壓發(fā)電機和動力穩(wěn)速器組成,穩(wěn)壓發(fā)電機的動力軸與穩(wěn)速器的輸出軸連動,穩(wěn)速器輸入軸與輪船驅(qū)動柴油機動力輸出軸相連動;穩(wěn)速器又由導(dǎo)磁體,機座,勵磁繞組,輸出軸,電樞,動力輸入軸,齒極,激磁發(fā)電機,穩(wěn)速自動控制電路等構(gòu)成,電樞固定于動力輸入軸上,齒極固定于輸出軸上,導(dǎo)磁體固定于機座,勵磁繞組套裝在導(dǎo)磁體外圍,激磁發(fā)電機的動力輸入軸與穩(wěn)速器的動力輸入軸相連動,激磁發(fā)電機的電能輸出端接至穩(wěn)速器的勵磁線圈;
????穩(wěn)壓發(fā)電機輸出端引出的一組檢測信號輸入接至穩(wěn)速自動控制電路的被檢測信號輸入端,穩(wěn)壓發(fā)電機輸出端引出的一組激磁電流接至穩(wěn)速自動控制電路的受控激磁電流回路,穩(wěn)速自動控制電路輸出的激磁電流輸入至穩(wěn)速器勵磁線圈。
4.一種船用穩(wěn)頻穩(wěn)壓發(fā)電機,其特征在于:
????它由穩(wěn)壓發(fā)電機和動力穩(wěn)速器組成,穩(wěn)壓發(fā)電機的動力軸與穩(wěn)速器的輸出軸連動,穩(wěn)速器輸入軸與輪船驅(qū)動柴油機動力輸出軸相連動;
????穩(wěn)速器又由導(dǎo)磁體,機座,勵磁繞組,輸出軸,電樞,動力輸入軸,齒極,測速發(fā)電機,激磁發(fā)電機,穩(wěn)速自動控制電路等構(gòu)成,電樞固定于動力輸入軸上,齒極固定于輸出軸上,導(dǎo)磁體固定于機座,勵磁繞組套裝在導(dǎo)磁體外圍,測速發(fā)電機的轉(zhuǎn)子軸與輸出軸連動,激磁發(fā)電機的轉(zhuǎn)子軸與動力輸入軸連動;
測速發(fā)電機的定子繞組的輸出端接至穩(wěn)速自動控制電路的被檢測信號輸入端,激磁發(fā)電機定子激磁繞組的輸出端接至穩(wěn)速自動控制電路的受控激磁回路。
5.一種船用穩(wěn)頻穩(wěn)壓發(fā)電機,其特征在于:
和動力穩(wěn)速器組成,穩(wěn)壓發(fā)電機的動力軸與穩(wěn)速器的輸出軸與輪船驅(qū)動柴油機動力輸出軸相連動;體,機座,勵磁繞組,輸出軸,電樞,動力輸入軸,齒極,蓄電池、穩(wěn)速自動控制電路等構(gòu)成,電樞固定于動力輸入軸上,齒極固定于輸出軸上,導(dǎo)磁體固定于機座,勵磁繞組套裝在導(dǎo)磁體外圍,蓄電池的電能輸出端接至穩(wěn)速器的勵磁線圈;
穩(wěn)壓發(fā)電機的輸出端引出的一組檢測信號輸入接至穩(wěn)速自動控制電路的被檢測信號輸出端,穩(wěn)壓電機輸出端引出的激磁電流接至穩(wěn)速自動控制電路的受控激磁電流回路,穩(wěn)速自動控制電路輸出的激磁電流輸入至穩(wěn)速器勵磁線圈,穩(wěn)壓發(fā)電機輸出端引出的激磁電流經(jīng)整流電路接至蓄電池充電輸入端。
6.一種船用穩(wěn)頻穩(wěn)壓發(fā)電機,其特征在于:
????它由穩(wěn)壓發(fā)電機和動力穩(wěn)速器組成,穩(wěn)壓發(fā)電機的動力軸與穩(wěn)速器的輸出軸連動,穩(wěn)速器輸入軸與輪船驅(qū)動柴油機動力輸出軸相連動;
????穩(wěn)速器又由導(dǎo)磁體,機座,勵磁繞組,輸出軸,電樞,動力輸入軸,齒極,蓄電池,激磁并測速發(fā)電機,穩(wěn)速自動控制電路等構(gòu)成,電樞固定于動力輸入軸上,齒極固定于輸出軸上,導(dǎo)磁體固定于機座,勵磁繞組套裝在導(dǎo)磁體外圍,蓄電池的電能輸出端接至穩(wěn)速器的勵磁線圈,激磁并測速發(fā)電機的轉(zhuǎn)子軸與穩(wěn)速器輸出軸相連動;
????激磁并測速發(fā)電機定子測速繞組的輸出端接至穩(wěn)速自動控制電路的被檢測信號輸入端,激磁并測速發(fā)電機定子激磁繞組的輸出端接至穩(wěn)速自動控制電路的受控激磁回路,穩(wěn)速自動控制電路的受控激磁電流輸出端接至穩(wěn)速器勵磁線圈,激磁并測速發(fā)電機激磁電流輸出端經(jīng)整流開關(guān)電路接至蓄電池充電輸入端。
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- 專利分類
H02P 電動機、發(fā)電機或機電變換器的控制或調(diào)節(jié);控制變壓器、電抗器或扼流圈
H02P9-00 用于取得所需輸出值的發(fā)電機的控制裝置
H02P9-02 .零部件
H02P9-04 .作用于非電原動機并取決于發(fā)電機的電輸出值的控制
H02P9-06 .作用于離合器或其他機械功率傳輸裝置,并取決于發(fā)電機的電輸出值的控制
H02P9-08 .當驅(qū)動裝置起動或停止期間,發(fā)電機電路的控制,例如,用于激發(fā)勵磁的
H02P9-10 .為了減少過負荷或瞬時有害影響,例如突然加負荷、突然甩負荷、突然改變負荷,而作用于發(fā)電機勵磁回路的控制





