[發(fā)明專利]L型臺車的防滑結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110356180.3 | 申請日: | 2011-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN103101563A | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李澤清 | 申請(專利權(quán))人: | 競陸電子(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/10 | 分類號: | B62B3/10 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務(wù)所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 臺車 防滑 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種臺車防滑領(lǐng)域,尤其涉及一種L型臺車的防滑結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
印刷線路板制作過程中各站間轉(zhuǎn)板主要是通過臺車來運送完成的,現(xiàn)有的臺車承載線路板的臺面是平整光滑的,因此在運送過程中很容易發(fā)生掉板現(xiàn)象,從而造成線路板的報廢和人員公傷。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述缺陷,本發(fā)明提供了一種L型臺車的防滑結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)簡單,具有很好的防滑效果。
本發(fā)明為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種L型臺車的防滑結(jié)構(gòu),包括具有承載線路板的臺面和設(shè)置于所述臺面一側(cè)邊上的擋板,所述臺面與所述擋板相鄰的兩側(cè)邊緣上均設(shè)有防滑擋板。
作為本發(fā)明的進一步改進,所述防滑擋板朝向線路板的一側(cè)面上設(shè)有能夠抵及線路板的波浪型凸肋。
本發(fā)明的有益效果是:通過在L型臺車的臺面上相鄰其擋板的兩側(cè)邊緣上分別設(shè)有防滑擋板,能增大線路板與臺面之間的摩擦力,有效地避免了線路板在運送過程中滑落。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面參照附圖對本發(fā)明的L型臺車的防滑結(jié)構(gòu)的實施例進行詳細說明。
本發(fā)明的一種L型臺車的防滑結(jié)構(gòu),包括具有承載線路板的臺面1和設(shè)置于所述臺面一側(cè)邊上的擋板2,所述臺面與所述擋板相鄰的兩側(cè)邊緣上均設(shè)有防滑擋板3。在本實施例中,所述防滑擋板朝向線路板的一側(cè)面上設(shè)有能夠抵及線路板的波浪型凸肋。
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