[發明專利]用于沉管隧道可重復使用的裝配式端封方法

有效

• 申請號: 201110355975.2
• 申請日: 2011-11-11
• 公開（公告）號: CN102345299A
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 陳鴻;陳正杰;陳華;宋振華;奚程磊
• 申請（專利權）人: 上海市隧道工程軌道交通設計研究院
• 主分類號: E02D29/073
• 分類號: E02D29/073
• 代理公司: 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214
• 代理人: 徐小蓉

技術領域

本發明涉及建筑工程領域中隧道施工的技術手段，具體涉及一種用于沉管隧道可重復使用的裝配式端封方法。

背景技術

水底隧道有多種施工方法和相應的結構形式?,就近幾十年而言?,主要有沉管法、盾構法和礦山法修建的隧道，其中,?沉管法是預制管段沉放法的簡稱，是在水底建筑隧道的一種施工方法。沉管法作為可靠的穿江越海的隧道施工方法，正越來越受到人們的重視。沉管法施工順序是首先制作隧道管段（用邊封鋼板和混凝土或鋼筋混凝土），管段兩端用臨時封墻密封后下水拖運到隧道設計位置。定位后使管段下沉至預先挖好的水底溝槽內。管段逐節沉放，并用水力壓接法將相鄰管段連接。最后拆除封墻，使各節管段連通成為整體的隧道。常見的臨時端封手段有一次性鋼端封門和鋼筋混凝土端封門兩種形式。

1、??????????????一次性鋼端封門，為確保管節的水密性要求，一次性鋼端封門與管節端部焊接為一體以保障連接的密封性。由于鋼端封門的面積較大，整塊制作和安裝有許多加工和施工方面的困難，由此鋼端封門一般先制作成片塊然后在現場焊接組裝。鋼端封門片塊劃分的原則是：片塊相接處不太復雜，便于安裝時操作，便于各項尺寸校對，不改變或不削弱結構的強度、剛度及受力狀態。

2、??????????????鋼筋混凝土端封門，通常采用型鋼主梁和混凝土的復合結構，型鋼主梁通過鋼梁牛腿固定在管段內壁上，之后在管節端部立模現場澆注制成。

上述兩種方法中，鋼筋混凝土端封門的優點是變形小，易于防滲漏，但拆除時比較麻煩；而一次性鋼端封門裝、拆均比鋼筋混凝土封墻方便得多。但是這兩種臨時端封手段在拆除時均需要對端封門進行切割破壞，不但增加了工程成本，而且延長了施工的周期。目前尚無一種可以實現端封門模塊化拼裝，且可回收利用的端封技術。

發明內容

本發明的目的是根據上述現有技術的不足之處，提供了一種用于沉管隧道可重復使用的裝配式端封方法，該端封方法將沉管隧道特有的端封門按裝配式設計，從型鋼主梁到分塊鋼門板都可模塊化拼裝，現場焊接工作量極少，而且除預埋件構件外其余鋼構件均可拆卸后重復利用。

本發明目的實現由以下技術方案完成：

一種用于沉管隧道可重復使用的裝配式端封方法，涉及沉管隧道管段端部的封閉結構，其特征在于所述管段內壁近端面處預埋若干主梁牛腿預埋件和邊封構件預埋件，所述的若干主梁牛腿預埋件沿所述管段端部的橫斷面布置，所述邊封構件預埋件沿管段內壁連續設置；該方法包括如下步驟：

在所述主梁牛腿預埋件一一對應栓接主梁牛腿；

將支撐主梁的兩端分別栓接于所述主梁牛腿上，所述支撐主梁上具有一安裝立面，完成栓接的各支撐主梁之間安裝立面位于同一平面內，所述安裝立面朝向所述管段端口；

在所述邊封構件預埋件上密封焊接邊封鋼板，所述邊封鋼板沿管段內壁連續設置，所述邊封鋼板朝向所述管段端口的邊封表面與所述支撐主梁的安裝立面位于同一平面內，并組合構成所述封裝門板的安裝面；

在支撐主梁的安裝立面和所述邊封鋼板的邊封表面所構成的間隙內塞焊；

在封閉門板一側板面至少設置一環呈封閉環狀的密封膠條，之后將所述封閉門板通過螺栓安裝于所述安裝面上，使所述密封膠條位于所述封裝門板與所述安裝面之間，并呈被壓縮狀，且所述安裝立面和所述邊封表面之間構成的每一開口至少被一環所述呈封閉環狀的密封膠條環繞其中。

還包括如下步驟：在支撐主梁端部的內側面與所述牛腿結構間塞入調整塊并栓接，以使各支撐主梁的安裝立面位于同一平面內。

所述支撐主梁至少布置在封裝門板之間的接縫處。

所述封裝門板通過螺栓預緊固定于所述支撐主梁。

所述封裝門板安裝位置與所述管段端口有足夠的距離,以確保對接后人孔門的打開和封裝門板的拆卸。

本發明的優點是：可大幅提高施工效率，實現標準化施工；重復使用次數越多，經濟效益越好，節約了成本。

附圖說明

圖1為實施例1管節端面結構示意圖；

圖2為圖1?B-B剖面圖；

圖3為圖2局部放大示意圖；

圖4為圖1?A-A剖面圖；

圖5為圖4局部放大示意圖；

圖6為實施例2局部放大示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖通過實施例對本發明特征及其它相關特征作進一步詳細說明，以便于同行業技術人員的理解：